2008年以來的國際金融危機，使得國際汽車市場格局發(fā)生重大變化。國外一些專門服務于大汽車公司的研發(fā)機構，因為客戶各項費用縮減，無活可干，這恰恰為我國零部件企業(yè)提供了機遇?！扒耙欢螘r間和以色列的汽車行業(yè)同行接觸，他們告訴我，以色列雖沒有自己的汽車工業(yè)，但有很多獨的研發(fā)機構，都很期望和中國的企業(yè)合作。這些資源都可以利用?！倍ㄆ秸J為，在借用國際資源的形式上，可以有多種，比如在國外建立研發(fā)機構，長安汽車就是這么做的。比如，把項目拿出去，成立專門的研發(fā)團隊，還有和國外研發(fā)機構建立戰(zhàn)略合作伙伴關系等。汽車美容連鎖服務符合該行業(yè)特征。江西個人汽車服務行業(yè)

在內部管理上，連鎖總部一般都擁有完善的信息中心和物流中心，各加盟店都能及時接受總部貨物配送、促銷計劃等指令和信息。保證整體步調一致；總部也可及時了解各加盟店的資金運作、營業(yè)狀況等情況，處理經營中出現的各類問題，大提高了管理效率。天使汽車服務特許連鎖經營的正常運作采用完善的法律體系來約束特許雙方的經營行為，保護雙方的合法權益。天使汽車服務在這方面的建設很有成效，現已形成了一套完整嚴密的法律體系。天使汽車服務的特許連鎖組織包括有學員培訓基地、大型配送中心、大型直營店等，在對加盟商的經營活動中起著重要的支持作用。河北專注汽車服務來電咨詢汽車服務的推廣，具有這么幾個特色。

本專業(yè)培養(yǎng)適應中國汽車產業(yè)需要的，具有良好的機構素質、文化修養(yǎng)、職業(yè)道德、服務意識，德、智、體、美全發(fā)展；掌握現代汽車的基本理論和技術、汽車整車及配件營銷的理論及技巧，具有汽車市場調查與預測、車營銷策劃、汽車推銷技巧和汽車故障診斷的能力，適應汽車營銷企業(yè)管理、服務很好需要的高等職業(yè)技術教育專科層次專業(yè)技術人才。機構理論與德育、大學英語、體育、高等數學、應用文寫作、計算機應用基礎、電工技術基礎、機械制圖與計算機繪圖、汽車機械基礎、汽車構造、會計學原理、經濟法、市場調查與預測、汽車營銷基礎、汽車營銷實務、汽車電氣設備、汽車故障檢測技術、汽車配件管理與營銷、電子商務理論與實務、專業(yè)英語、汽車拆裝實訓、汽車市場調查與預測實訓、汽車營銷崗前實習等系列教學實踐環(huán)節(jié)。

“零部件行業(yè)的模仿，就跟唱歌一樣，模仿得再像，你沒有自己的東西，連譜都不識，怎么會知道原創(chuàng)者的情感和原意。我們的車今模仿奔馳，明天模仿大眾，你就不會有自己的東西。一定要有自己的東西，這個要靠我們的試驗，靠我們的技術積累?！边@是中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長董建平在好近的“自主品牌的機遇與挑戰(zhàn)”研討會上的一段發(fā)言。他把國內零部件企業(yè)的模仿比喻成不識譜的歌手唱歌，振聾發(fā)聵。目前我國正處在由汽車大國到汽車強國邁進的階段，同時，新能源汽車的發(fā)展急需加速，零部件理應成為整車的基礎和支撐。如何成為有力支撐，一件事應該徹底摒棄仿制的思想，扎扎實實地積累數據，培養(yǎng)人才，積極參與整車的研發(fā)過程，依靠自身力量以及借助國際科研資源，向實現自主創(chuàng)新時代邁進。2008年以來的國際金融危機，使得國際汽車市場格局發(fā)生重大變化。

根據分析：在2009年我國汽車銷量達到了1300多萬輛，位居全球一。今年上半年，根據中國汽車工業(yè)協(xié)會提供的數據，汽車產銷分別完成892.73萬輛和901.61萬輛。中國零部件市場規(guī)模的擴大，給零部件企業(yè)帶來了廣闊的發(fā)展空間。此外，一些相對有實力的零部件企業(yè)不愿抓住國際金融危機帶來的機遇，歸根結底也是仿制文化在作怪。 在國內零部件行業(yè)，不少企業(yè)居然把模仿策略當做是持續(xù)發(fā)展之道、基業(yè)長青之道。當一個行業(yè)仿制文化當道，那么仿制就變成了萬惡之源。之所以說仿制是萬惡之源，基于兩點理由：一個是仿制已經讓中國零部件行業(yè)在國際上喪失信譽，一個是它從根本上抑了國內零部件企業(yè)自主創(chuàng)新的沖動。天使汽車服務的特許連鎖組織包括有學員培訓基地、大型配送中心、大型直營店。福建要求汽車服務價值

汽車美容包括車表美容護理，車內翻新護理，高級護理三大主要項目。江西個人汽車服務行業(yè)

汽車信息咨詢服務，機動車維修產業(yè)作為汽車工業(yè)發(fā)展的根基，成為助力中國自主汽車產業(yè)做大做強做優(yōu)的堅實支撐。60年來，我國汽車信息咨詢服務，機動車維修產業(yè)不斷壯大，伴隨改進推動的合資合作，以及國內產銷爆發(fā)式增長帶來的市場紅利，取得了跨越式發(fā)展。行業(yè)步入了高質量發(fā)展階段，零部件產業(yè)轉型在即。由于我國汽車信息咨詢服務，機動車維修產業(yè)已放開了股比限制，外資零部件巨頭紛紛在中國汽車市場上以獨資或控股合資的方式建廠，向合資品牌車企提供配套零部件，占據著中國汽車信息咨詢服務，機動車維修較高的市場占比，攫取了巨大的收入，也擠壓了本土零部件企業(yè)的生存空間?？傮w來看，國外發(fā)達地區(qū)汽車領域的塑料使用量正在持續(xù)增長，塑料模具占汽車模具總量的比例已經超過了60%，占到了車身總質量的10-15%左右。針對電動車開空調情況下所導致的熱量損失，家用空調中的熱泵技術被引用到了汽車空調上。汽摩及配件將是汽車空調的一個大的趨勢，但是目前有很多技術難題還在攻克中，需要一定時間。江西個人汽車服務行業(yè)

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