溫始地送風(fēng)風(fēng)盤 —— 革新家居空氣享受的藝術(shù)品
溫始·未來(lái)生活新定義 —— 智能調(diào)濕新風(fēng)機(jī)
秋季舒適室內(nèi)感,五恒系統(tǒng)如何做到?
大眾對(duì)五恒系統(tǒng)的常見(jiàn)問(wèn)題解答?
五恒空調(diào)系統(tǒng)基本概要
如何締造一個(gè)舒適的室內(nèi)生態(tài)氣候系統(tǒng)
舒適室內(nèi)環(huán)境除濕的意義
暖通發(fā)展至今,怎樣選擇當(dāng)下產(chǎn)品
怎樣的空調(diào)系統(tǒng)ZUi值得你的選擇?
五恒系統(tǒng)下的門窗藝術(shù):打造高效節(jié)能與舒適并存的居住空間
hi,小伙們周五好,祝大家***愉快!***小編要和大家分享的是:TPU在汽車應(yīng)用上的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。TPU是一種可回收性材料。目前我國(guó)每年有4000多萬(wàn)輛廢舊車輛,每年將有1000萬(wàn)輛舊車需進(jìn)行改造和作廢。歐美先進(jìn)國(guó)家對(duì)汽車工業(yè)用塑料件明確提出了可回收率指標(biāo)和可利用率,要求汽車塑料可回收率達(dá)到95%以上、可利用率達(dá)到90%以上。我國(guó)發(fā)改委、科技部、環(huán)保局聯(lián)合制定了汽車部件回收利用技術(shù)政策“,2017年我國(guó)汽車可回收率要求達(dá)到95%以上、可利用率達(dá)到85%”。TPU是一種可回收的熱塑性彈性體,但是目前TPU在我國(guó)汽車工業(yè)上的年消費(fèi)量只有3萬(wàn)噸左右,TPU塑料合金等復(fù)合材料無(wú)疑給新型TPU彈性體材料在汽車上的應(yīng)用提供了新的巨大市場(chǎng)機(jī)遇。在發(fā)達(dá)國(guó)家,TPU約有16%的用戶來(lái)自汽車業(yè)。TPU的耐磨性、耐彎曲疲勞性、高彈性突出,可用于各種汽車零部件,如用于換檔拉桿手柄、各種聯(lián)軸節(jié)的軸套和墊圈、各種線束的接插件、螺旋伸縮電線、電纜護(hù)套、齒形帶、轉(zhuǎn)向拉桿的護(hù)套和墊片、懸掛聯(lián)合鉸鏈、液壓氣動(dòng)、懸掛隔膜、減震隔膜、減震器、彈簧限位快等,還可與其他塑料或橡膠復(fù)合使用,用于汽車保險(xiǎn)杠、安全氣囊、防塵罩等部件。我們重點(diǎn)列舉下安全氣囊使用TPU的應(yīng)用圖例。LLDPE?中國(guó)臺(tái)灣塑膠?3224 吹膜,薄膜級(jí),聚乙烯,熱封性佳。通用級(jí)TPU1190A
TPU名為熱塑性聚氨酯彈性體橡膠,具有其它塑料材料所無(wú)法比擬的特點(diǎn),比如:1.高耐磨性:從tpu與其它材料的Taber磨耗指數(shù)對(duì)比可以看出。2.硬度范圍廣:通過(guò)改變TPU各反應(yīng)組分的配比,可以得到不同硬度的產(chǎn)品,而且隨著硬度的增加,其產(chǎn)品仍保持良好的彈性。3.機(jī)械強(qiáng)度高:tpu制品的承載能力、抗沖擊性及減震性能突出。4.加工性能好:tpu可采用常見(jiàn)的熱塑性材料的加工方法進(jìn)行加工,如注射、擠出、壓延等等。同時(shí),TPU與某些高分子材料共同加工能夠得到性能互補(bǔ)的聚合物合金。5.耐寒性突出:tpu的玻璃態(tài)轉(zhuǎn)變溫度比較低,在零下35度仍保持良好的彈性、柔順性和其他物理性能。6.耐油、耐水、耐霉菌。7.再生利用性好等等許多優(yōu)異的功能,是一種成熟的環(huán)保材料。目前,TPU材料已廣泛應(yīng)用于醫(yī)療衛(wèi)生、電子電器、工業(yè)及體育等方面,成為發(fā)展**快的熱塑性材料之一。福建TPULLDPE?沙伯基礎(chǔ)(原GE)?FD 21HS 薄膜級(jí),聚乙烯,高透明,通用級(jí)。
簡(jiǎn)介編輯TPU具有***的高張力、高拉力、強(qiáng)韌和耐老化的特性,是一種成熟的環(huán)保材料。目前,TPU已***應(yīng)用與醫(yī)療衛(wèi)生、電子電器、工業(yè)及體育等方面,其具有其它塑料材料所無(wú)法比擬的強(qiáng)度高、韌性好、耐磨、耐寒、耐油、耐水、耐老化、耐氣候等特性,同時(shí)他具有高防水性透濕性、防風(fēng)、防寒、***、防霉、保暖、抗紫外線以及能量釋放等許多優(yōu)異的功能。熱塑性聚氨酯彈性體TPU按分子結(jié)構(gòu)可分為聚酯型和聚醚型兩種,按加工方式可分為注塑級(jí)、擠出級(jí)、吹塑級(jí)等。主要特性編輯1.高耐磨性:TPU與其它材料的Taber磨耗指數(shù)對(duì)比(磨耗條件:CS17輪、1000g/輪、5000r/m23℃)材料磨耗量(mg)材料磨耗量(mg)TPU天然橡膠146尼龍61016耐沖擊PVC160聚酯薄膜18丁苯橡膠177尼龍1124增塑PVC187HDPE29丁基橡膠205PF42ABS275丁羥橡膠44CBR280尼龍6649PS324LDPE70尼龍63662.硬度范圍廣:通過(guò)改變TPU各反應(yīng)組分的配比,可以得到不同硬度的產(chǎn)品,而且隨著硬度的增加,其產(chǎn)品仍保持良好的彈性。3.機(jī)械強(qiáng)度高:TPU制品的承載能力、抗沖擊性及減震性能突出。耐寒性突出:TPU的玻璃態(tài)轉(zhuǎn)變溫度比較低,在零下35度仍保持良好的彈性、柔順性和其他物理性能。
BDO約占25%2、分子質(zhì)量分布及影響聚醚的相對(duì)分子質(zhì)量分布遵循Poisson幾率方程,相對(duì)分子質(zhì)量分布較窄;而聚酯二元醇的相對(duì)分子質(zhì)量分布則服從Flory幾率分布,相對(duì)分子質(zhì)量分布較寬。軟段的分子量對(duì)聚氨酯的力學(xué)性能有影響,一般來(lái)說(shuō),假定聚氨酯分子量相同,其軟段若為聚酯,則聚氨酯的強(qiáng)度隨作聚酯二醇分子量的增加而提高;若軟段為聚醚,則聚氨酯的強(qiáng)度隨聚醚二醇分子量的增加而下降,不過(guò)伸長(zhǎng)率卻上升。這是因?yàn)榫埘バ蛙浂伪旧順O性就較強(qiáng),分子量大則結(jié)構(gòu)規(guī)整性高,對(duì)改善強(qiáng)度有利,而聚醚軟段則極性較弱,若分子量增大,則聚氨酯中硬段的相對(duì)含量就減小,強(qiáng)度下降。3、力學(xué)性能比較:聚醚、聚酯等低聚物多元醇組成軟段。軟段在聚氨酯中占大部分,不同的低聚物多元醇與二異氰酸酯制備的聚氨酯性能各不相同。極性強(qiáng)的聚酯作軟段得到的聚氨酯彈性體及泡沫的力學(xué)性能較好。因?yàn)?,聚酯制成的聚氨酯含極性大的酯基,這種聚氨酯內(nèi)部不*硬段間能夠形成氫鍵,而且軟段上的極性基團(tuán)也能部分地與硬段上的極性基團(tuán)形成氫鍵,使硬相能更均勻地分布于軟相中,起到彈**聯(lián)點(diǎn)的作用。在室溫下某些聚酯可形成軟段結(jié)晶,影響聚氨酯的性能。TPU 1170A 低溫下的柔性; 抗微生物; 耐水解性。
可以廣泛應(yīng)用于隔離艙、飲水袋、醫(yī)療床墊、儲(chǔ)油袋、特種箱包、保溫箱、食品級(jí)圍裙、嬰兒圍兜、圍油欄等產(chǎn)品的生產(chǎn)。2002思嘉集團(tuán)思嘉創(chuàng)始于2002年,總部位于中國(guó)福州晉安區(qū)宦溪鎮(zhèn)思嘉工業(yè)園,經(jīng)過(guò)18年創(chuàng)新與奮斗,為全球100多個(gè)國(guó)家及地區(qū)的現(xiàn)代交通運(yùn)輸、建筑、戶外休閑、日用品、再生能源、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、運(yùn)動(dòng)等18個(gè)領(lǐng)域輸送思嘉新材及零甲醛思嘉超能芯地板產(chǎn)品及專業(yè)服務(wù)。此次緊急承接的醫(yī)療隔離艙用材料生產(chǎn)任務(wù),是來(lái)源于客戶對(duì)思嘉產(chǎn)品品質(zhì)和思嘉人的信任。為了盡快供應(yīng)**需求,完成生產(chǎn)任務(wù),近一個(gè)月來(lái)思嘉緊急協(xié)調(diào)原料供應(yīng)、物流運(yùn)輸、生產(chǎn)工人和機(jī)臺(tái)設(shè)備,嚴(yán)格遵守“品質(zhì)***、客戶至上、工藝精湛、科學(xué)管理”的思嘉質(zhì)量方針,為客戶提供生產(chǎn)有效率、品質(zhì)有保障的服務(wù)。往期薦讀思嘉進(jìn)入全國(guó)***批**防控重點(diǎn)保障企業(yè)名單思嘉復(fù)工防疫兩不誤。TPU 德國(guó)拜耳 390x 耐低溫,耐老化,高光澤。浙江德國(guó)巴斯夫TPU1180A
LLDPE??LL0220KJ 吹膜,透明級(jí),?聚乙烯,薄膜級(jí)。通用級(jí)TPU1190A
國(guó)內(nèi)外已經(jīng)有些成功案例和研究報(bào)道。通用汽車的TPU安全氣囊國(guó)產(chǎn)某廠家TPU氣囊國(guó)內(nèi)研究機(jī)構(gòu)對(duì)于TPU氣囊的研究在這篇報(bào)道上研究者對(duì)比其他兩種材料TPEE聚酯熱塑彈性體、TPV聚烯烴共混彈性體。結(jié)果發(fā)現(xiàn)TPU在力學(xué)強(qiáng)度和抗壓縮變形性上比較好,是比較好的一種選擇。當(dāng)然在汽車線束套管和墊圈上,利用TPU的耐油、耐受沖擊特性性可以有效保護(hù)汽車電路電氣安全,和免受其他油液侵蝕。對(duì)于個(gè)性化要求高的車主,TPU還能制造隱形車衣。來(lái)保護(hù)愛(ài)車漆面同時(shí)又能汽車在陽(yáng)光下有打蠟的效果。綜上所述:目前TPU材料以及3D打印技術(shù)SLS技術(shù)也突飛猛進(jìn)。新產(chǎn)品不斷推出,**應(yīng)用正在逐步擴(kuò)大,相信其在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用將會(huì)大幅提升,將成為汽車輕量化的重要途徑。想了解更多的行業(yè)應(yīng)用或者SLS相關(guān)知識(shí),歡迎加入“SLS技術(shù)交流群”,單加小編的微信,拉您進(jìn)群進(jìn)行互動(dòng)交流!通用級(jí)TPU1190A