集裝箱租賃之集裝箱的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，各國(guó)參照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)并考慮本國(guó)的具體情況，而制訂本國(guó)的集裝箱標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《集裝箱外部尺寸和額定重量》（GB1413-2008）中集裝箱各種型號(hào)的外部尺寸、極限偏差及額定重量。地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)：此類集裝箱標(biāo)準(zhǔn)，是由地區(qū)根據(jù)該地區(qū)的特殊情況制訂的，此類集裝箱*適用于該地區(qū)。如根據(jù)歐洲國(guó)際鐵路協(xié)會(huì)所制訂的集裝箱標(biāo)準(zhǔn)而建造的集裝箱。公司標(biāo)準(zhǔn)：某些大型集裝箱船公司，根據(jù)本公司的具體情況和條件而制訂的集裝箱船公司標(biāo)準(zhǔn)，這類箱主要在該公司運(yùn)輸范圍內(nèi)使用。如美國(guó)海陸公司的35ft集裝箱。此外，世界還有不少非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。如非標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度集裝箱有美國(guó)海陸公司的35ft集裝箱、總統(tǒng)輪船公司的45ft及48ft集裝箱；非標(biāo)準(zhǔn)高度集裝箱，主要有9ft和；非標(biāo)準(zhǔn)寬度集裝箱。由于經(jīng)濟(jì)效益的驅(qū)動(dòng)，世界上20ft集裝箱總重達(dá)24ft的越來(lái)越多，而且普遍受到歡迎。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷騰飛，我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易也越來(lái)越頻繁，從而使集裝箱的使用在市場(chǎng)上也得到更廣的應(yīng)用。 上海集裝箱租賃，服務(wù)質(zhì)量，集裝箱規(guī)格齊全，歡迎您的來(lái)臨。青浦區(qū)自動(dòng)化集裝箱租賃供應(yīng)商

    集裝箱租賃的前景預(yù)測(cè)2011年集裝箱市場(chǎng)貨量的增長(zhǎng)總體不改穩(wěn)步上升勢(shì)頭，集裝箱市場(chǎng)供求關(guān)系相對(duì)平穩(wěn)，但仍有運(yùn)力過(guò)剩的壓力，供求形勢(shì)不會(huì)勝于2010年。困擾航運(yùn)業(yè)者的并不主要是需求方面。預(yù)計(jì)2011年全球經(jīng)貿(mào)將繼續(xù)復(fù)蘇，集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)需求也將有進(jìn)一步的增長(zhǎng)，增幅可能在8%左右。不過(guò)，由于經(jīng)貿(mào)復(fù)蘇總體比較緩慢，同時(shí)各國(guó)的經(jīng)濟(jì)刺激措施在未來(lái)逐步淡出，因此估計(jì)2011年市場(chǎng)貨量的增長(zhǎng)有可能出現(xiàn)小波動(dòng)，但總體不改穩(wěn)步上升勢(shì)頭。在全球的航運(yùn)市場(chǎng)中，以中國(guó)、印度等為的新興市場(chǎng)在全球集裝箱航運(yùn)格局中的地位將繼續(xù)上升，中東、拉美等新興市場(chǎng)集裝箱吞吐量在全球集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)的比重也在上升，而美國(guó)和歐元區(qū)等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的消費(fèi)可能仍將疲弱，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力。運(yùn)力方面則是業(yè)內(nèi)共同的擔(dān)心之處。在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)，航運(yùn)市場(chǎng)供過(guò)于求的壓力仍將持續(xù)存在。截至2010年9月初，油輪、貨輪和集裝箱船的訂單占現(xiàn)有船隊(duì)的比例仍分別高達(dá)、，而且隨著市場(chǎng)的回暖，部分公司重啟造船計(jì)劃，新船訂單迅速增加。在當(dāng)前形勢(shì)下。崇明區(qū)優(yōu)良集裝箱租賃集裝箱租賃服務(wù)，集裝箱規(guī)格齊全，良好的服務(wù)，歡迎您的來(lái)臨。

    集裝箱租賃業(yè)務(wù)是為集裝箱運(yùn)輸行業(yè)提供服務(wù)的，對(duì)于班輪公司來(lái)說(shuō)，租箱與自行采購(gòu)集裝箱比較，具有下列優(yōu)點(diǎn)：(1)避免巨額資金的即時(shí)投入集裝箱價(jià)格昂貴，一個(gè)20英尺箱出廠時(shí)價(jià)就要1800多美金。班輪公司如需開(kāi)辟集裝箱航線，船東自備箱往往要上千個(gè)，需要大量資金來(lái)采購(gòu)集裝箱，有了租箱公司，只付少許租金租箱就可以了。(2)全球提箱，全球還箱的便利班輪公司對(duì)箱體的需求是變化的，不平衡的，全球提還箱只有租箱公司可以做到，這地解決了班輪公司的調(diào)箱難題。(3)集裝箱需求地點(diǎn)的供應(yīng)保障任何一個(gè)班輪公司都不可能在其任何一個(gè)需求地點(diǎn)都有存箱，而租箱公司則可相對(duì)滿足他們的要求，盡可能地保障集裝箱的供應(yīng)。有了上述的優(yōu)勢(shì)，租箱業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，租箱公司的箱量一直占全世界總箱量的45%以上。在中國(guó)，特別是近洋班輪公司和內(nèi)貿(mào)線班輪公司的箱隊(duì)中，租箱量占總箱量的90%以上。

    集裝箱租賃的前提集裝箱的制造材料，是指集裝箱主體部件（側(cè)壁、端壁、箱頂?shù)龋┎牧?，可分成三種：有鋼制裝箱、鋁合金集裝箱、玻璃鋼集裝箱，此外還有木集裝箱、不銹鋼集裝箱等。集裝箱租賃的發(fā)展，“十二五”期間，中國(guó)集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量將年均增長(zhǎng)20%以上，全國(guó)各大港口的集裝箱吞吐量將有較大幅度上升，公路、鐵路和航空貨物運(yùn)輸?shù)男枨笠矊⑻岣?，隨之發(fā)展的集裝箱運(yùn)輸業(yè)必將促進(jìn)租箱市場(chǎng)的進(jìn)一步擴(kuò)張。同時(shí)，隨著鋼材價(jià)格、造箱人力成本的不斷攀升，集裝箱價(jià)格不斷提高，推動(dòng)集裝箱租金的上升，中國(guó)集裝箱租賃行業(yè)面臨巨大的發(fā)展機(jī)遇。集裝箱租賃業(yè)務(wù)由集裝箱租賃公司經(jīng)營(yíng)，該租賃公司專門(mén)經(jīng)營(yíng)集裝箱出租業(yè)務(wù)，它是集裝箱所有人。集裝箱所有人為出租的一方集裝箱，與使用人，一般是船公司或貨主，為承租的一方，雙方簽訂租賃合同。由出租人提供合格的集裝箱交由承租人在約定范圍內(nèi)使用。集裝箱租賃有多種方式，國(guó)際上通用方式，有：程租、期租、活期租用和航區(qū)內(nèi)租賃等。 集裝箱租賃服務(wù)，不一樣的服務(wù)體驗(yàn)，方便快捷，您的****，歡迎您的來(lái)電。

    集裝箱租賃合同是規(guī)定租箱人與租箱公司雙方權(quán)利、義務(wù)和費(fèi)用的協(xié)議和合同文本。租箱人在簽署合同之前一般要與租箱公司(或其代理人)商定租箱方式，數(shù)量，租金，交、還箱期，地點(diǎn)，租、退箱費(fèi)用，損害修理責(zé)任及保險(xiǎn)等事宜。租箱合同的主要條款一般有4個(gè)方面內(nèi)容。交箱條款交箱條款主要是制約租箱公司的條款，是指租箱公司應(yīng)在合同規(guī)定的時(shí)間和地點(diǎn)將答合合同條件的集裝箱交給租箱人。其內(nèi)容主要有：(1)交箱期。是指租箱公司將箱子交給租箱人的時(shí)間。為了給雙方都提供一些方便，交箱期通常規(guī)定一個(gè)期限，一般為7—30天。(2)交箱量。為了適應(yīng)市場(chǎng)上箱，貨供求關(guān)系的變化，合同中對(duì)交箱量有兩種規(guī)定方法，一種是規(guī)定的交箱數(shù)量(或比較低交箱量)；另一種是實(shí)際交箱量(可高于或低于前者)。(3)交箱時(shí)箱子狀況。租箱公司交給租箱人的箱子應(yīng)符合有關(guān)國(guó)際公約與標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，同時(shí)租和相人還箱時(shí)應(yīng)保證箱子保持和接近原來(lái)的狀況。為了保證這一點(diǎn)，雙方在提箱時(shí)箱子的狀況是通過(guò)雙方簽署的設(shè)備交接單來(lái)體現(xiàn)的。在具體操作中，規(guī)定租箱人雇用的司機(jī)和箱子所在堆場(chǎng)的箱管員，門(mén)衛(wèi)可作為雙方簽署設(shè)備交接單。集裝箱租賃服務(wù)，優(yōu)良的服務(wù)，集裝箱品質(zhì)多樣化，歡迎您的來(lái)訪。浦東新區(qū)集裝箱租賃

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    集裝箱租賃即所有人將空箱租給使用人的一項(xiàng)業(yè)務(wù)。集裝箱所有人為出租的一方集裝箱，與使用人，一般是船公司或貨主，為承租的一方，雙方簽訂租賃合同。由出租人提供合格的集裝箱交由承租人在約定范圍內(nèi)使用。集裝箱的租賃，國(guó)際上有多種不同的方式，總括起來(lái)有：程租、期租、活期租用和航區(qū)內(nèi)租賃等。集裝箱裝卸區(qū)是集裝箱運(yùn)輸中，箱或貨裝卸交換保管的具體經(jīng)辦部門(mén)。它受承運(yùn)人或其代理人的委托，進(jìn)行下列各項(xiàng)業(yè)務(wù)：對(duì)整箱貨運(yùn)的交換、保管；設(shè)有集裝箱貨運(yùn)站者，辦理拼箱貨的交接；安排集裝箱船的靠泊，裝卸集裝箱，每航次編制配載圖；辦理有關(guān)貨運(yùn)單證的編簽；編制并簽驗(yàn)集裝箱運(yùn)用運(yùn)載工具的出入及流轉(zhuǎn)的有關(guān)單證；辦理集裝箱及運(yùn)載工具、裝卸工具的情況檢查、維修，以及空箱的清掃、熏蒸等工作；空箱的收發(fā)、存貯和保管；安排空箱和重箱在堆場(chǎng)的堆碼，及編制場(chǎng)地分配計(jì)劃；其他有關(guān)業(yè)務(wù)工作。集裝箱裝卸區(qū)一般由**碼頭、前沿、堆場(chǎng)、貨運(yùn)站、指揮塔、修理部門(mén)、大門(mén)和辦公室組成。有時(shí)堆場(chǎng)或貨運(yùn)站等可延伸到市區(qū)內(nèi)部事5-15公里的中轉(zhuǎn)站。 青浦區(qū)自動(dòng)化集裝箱租賃供應(yīng)商

上海海臻裝卸服務(wù)有限公司位于奉浦工業(yè)區(qū)奉浦大道111號(hào)6樓1483室，交通便利，環(huán)境優(yōu)美，是一家貿(mào)易型企業(yè)。海臻裝卸是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)，一直“以人為本，服務(wù)于社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念;“誠(chéng)守信譽(yù)，持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。公司始終堅(jiān)持客戶需求優(yōu)先的原則，致力于提供高質(zhì)量的機(jī)電設(shè)備安裝，機(jī)電設(shè)備，機(jī)電制造。海臻裝卸以創(chuàng)造***產(chǎn)品及服務(wù)的理念，打造高指標(biāo)的服務(wù)，引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展。