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掘進(jìn)機(jī)的多樣類(lèi)型與廣闊市場(chǎng)前景
怎么樣對(duì)掘進(jìn)機(jī)截割減速機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑呢?
哪些因素會(huì)影響懸臂式掘進(jìn)機(jī)配件的性能?
懸臂式掘進(jìn)機(jī)常見(jiàn)型號(hào)
懸臂式掘進(jìn)機(jī)的相關(guān)介紹及發(fā)展現(xiàn)狀
掘錨機(jī)配件的檢修及維護(hù)
由于時(shí)間關(guān)系,這次只是對(duì)新車(chē)進(jìn)行了簡(jiǎn)單的試騎。初印象還不錯(cuò),分三個(gè)層面來(lái)講。一,新車(chē)的動(dòng)力輸出比較帶感,盡管是兩氣門(mén)引擎,但低扭調(diào)定比較適宜,特別適合日常代步場(chǎng)景下的快速提升速度但不追求極速的行走模式。第二,整車(chē)懸掛系統(tǒng)偏軟,舒適性不錯(cuò),但運(yùn)動(dòng)性能可能會(huì)有些不足,不過(guò)應(yīng)對(duì)復(fù)古騎行,調(diào)性出行,這點(diǎn)不算問(wèn)題。第三,整車(chē)制動(dòng)設(shè)定比較有意思,前制動(dòng)夠用,不算強(qiáng)悍,但后制動(dòng)規(guī)格超高,且制動(dòng)力非??孔V,這樣設(shè)定的調(diào)性還是頭次遇到,挺有意思的。后續(xù)爭(zhēng)取找到試駕車(chē)再來(lái)分享深度實(shí)測(cè)體驗(yàn),這款車(chē)還是有點(diǎn)內(nèi)涵,特別是考慮到如此實(shí)惠的售價(jià),好像剩下都是優(yōu)點(diǎn)了。具體市場(chǎng)表現(xiàn)究竟如何,還是讓時(shí)間來(lái)說(shuō)話(huà)吧。復(fù)古踏板機(jī)車(chē)的騎行體驗(yàn)讓人感受到一種自由和放松的狀態(tài)。雅典娜燃油踏板摩托車(chē)裝備
除外觀和品牌力外,女神150的槽點(diǎn)就是原廠(chǎng)輪胎比較一般,如果輪胎能升級(jí)為半熱熔,我相信它的可玩性和駕駛體驗(yàn)還會(huì)變得更好。雅典娜的老板從14歲進(jìn)入摩托車(chē)行業(yè),摸爬滾打已有小二十年,但他并不是一個(gè)善于言辭的人,對(duì)于新品牌和產(chǎn)品并沒(méi)有過(guò)多發(fā)言,只是介紹說(shuō),他們的質(zhì)保政策為兩年/三萬(wàn)公里,在后期也會(huì)更加注重產(chǎn)品的原創(chuàng)性,對(duì)于小品牌的踏板車(chē)而言,這份質(zhì)保期還算說(shuō)得過(guò)去。我對(duì)這女神150的體驗(yàn)只限于此,由于場(chǎng)地限制,我對(duì)這臺(tái)車(chē)的極速、油耗、以及耐久性還要等以后試駕體驗(yàn)。復(fù)古萬(wàn)元摩托車(chē)上牌復(fù)古踏板機(jī)車(chē)的駕駛姿勢(shì)更加舒適,適合長(zhǎng)時(shí)間的騎行。
在產(chǎn)品經(jīng)理行業(yè)總有一句話(huà)比較精辟,“用戶(hù)就是需求,新用戶(hù)就是新需求”,只要產(chǎn)品能滿(mǎn)足用戶(hù)所需,用戶(hù)自然會(huì)用腳支持你,摩托車(chē)也是產(chǎn)品,既然是產(chǎn)品,它就要解決消費(fèi)者所面對(duì)的問(wèn)題。它解決的了身材嬌小的女性用戶(hù)在日常購(gòu)車(chē)中所面臨的心理難題,常見(jiàn)150踏板的坐高多在750-780mm,對(duì)于身高在170cm以上的用戶(hù)而言,這份坐高不是問(wèn)題,因?yàn)榇蠹叶寄茈p腳著地安全騎行??蓪?duì)于身高在150-160cm之間的摩友來(lái)說(shuō),這些車(chē)的座高還是高,大家在騎行時(shí)往往只能腳尖點(diǎn)地,心理安全感不足,而女神150的座高只有730mm,身高150cm的摩友能騎,身高155cm的摩友就能實(shí)現(xiàn)雙腳前掌著地,160cm幾乎可以全腳著地,相比只換配色的女士限定車(chē)型,低座高更能幫助女性摩友減少在駕駛時(shí)的心理負(fù)擔(dān)。
沒(méi)有單獨(dú)開(kāi)發(fā)模具是女神150的一大遺憾,好在臺(tái)州成熟的配套設(shè)備讓它的質(zhì)感看起來(lái)不錯(cuò),車(chē)頭儀表與手把按鍵的接縫整齊,儀表雖然和鈴木UY相似,但女神150的轉(zhuǎn)速表是貨真價(jià)實(shí)的,這點(diǎn)比UY要好很多,上層液晶儀表用于顯示常用行車(chē)信息,下方副屏用于顯示ABS指示燈、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、轉(zhuǎn)向燈等輔助內(nèi)容。儀表兩側(cè)的按鍵功能也很全,雙閃、轉(zhuǎn)向等常用功能應(yīng)有盡有,油門(mén)也采用了雙拉線(xiàn)結(jié)構(gòu),此外它還標(biāo)配了ABS和自動(dòng)啟動(dòng)關(guān)閉功能。車(chē)頭往下是手套箱和無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)。手套箱在容納1瓶500ml礦泉水的同時(shí)還能放下一塊擦車(chē)布,在行駛時(shí)存放手套或一些雜物是實(shí)用的;無(wú)鑰匙啟動(dòng)模塊在實(shí)際使用中感應(yīng)靈敏,當(dāng)鑰匙離開(kāi)車(chē)8~10米后還會(huì)觸發(fā)自動(dòng)鎖車(chē)功能。女士踏板摩托車(chē)通常具有更好的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),提供更好的穩(wěn)定性。
雅典娜女神150發(fā)動(dòng)機(jī)采用的一款經(jīng)過(guò)數(shù)年市場(chǎng)驗(yàn)證的成熟產(chǎn)品(廠(chǎng)家的其他品類(lèi)踏板車(chē)),水冷兩氣門(mén),標(biāo)配怠速啟停、靜音啟動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件全部與合資踏板同配套體系,確保穩(wěn)定可靠。11千瓦/8500轉(zhuǎn),14牛米/5500轉(zhuǎn),賬面功率比無(wú)極SR150GT還高0.5。現(xiàn)場(chǎng)初步試駕體驗(yàn),前段提速相當(dāng)迅猛,動(dòng)力體驗(yàn)期待后續(xù)測(cè)評(píng)。同時(shí)該款發(fā)動(dòng)機(jī)綜合油耗2.3升左右,配合9升油箱,續(xù)航高達(dá)350公里以上。雅典娜女神150踏板11980元的零售價(jià),在目前同類(lèi)150復(fù)古踏板中,極具價(jià)格優(yōu)勢(shì),配置雖然算不上亮眼,但也是主流水準(zhǔn)。歐司朗透鏡大燈、全LED光源。無(wú)鑰匙啟動(dòng)、LCD液晶儀表。前單向雙活塞卡鉗制動(dòng),后對(duì)四活塞卡鉗,很罕見(jiàn),雙通道ABS。復(fù)古踏板機(jī)車(chē)的外觀設(shè)計(jì)充滿(mǎn)了懷舊情懷,吸引了很多年輕人的喜愛(ài)。雅典娜小排量踏板車(chē)TCS
女士踏板摩托車(chē)通常具有更低的座高,以適應(yīng)女性的身高。雅典娜燃油踏板摩托車(chē)裝備
雅典娜摩托在南京發(fā)布了一款偏向女性用戶(hù)的實(shí)用型踏板車(chē)——女神150,官方售價(jià)11980元??吹竭@里我知道大家會(huì)對(duì)雅典娜這個(gè)品牌感到很懵逼,也對(duì)女神150這臺(tái)踏板車(chē)覺(jué)得很懵逼,在同質(zhì)化嚴(yán)重的當(dāng)下,雅典娜和女神150的組合在外觀上并不能讓消費(fèi)者感受到任何差異化,除了性?xún)r(jià)比,沒(méi)留下什么特點(diǎn),這點(diǎn)我和大家的感受是一樣的。但在參加完發(fā)布會(huì)后,我發(fā)現(xiàn)女神150這臺(tái)車(chē)有點(diǎn)意思,至少在踏板車(chē)領(lǐng)域內(nèi),它開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)新局面,這是一款偏向女性用戶(hù)的踏板產(chǎn)品。雅典娜燃油踏板摩托車(chē)裝備