至于高速性能，其實(shí)我覺(jué)得對(duì)于一款復(fù)古踏板車(chē)的動(dòng)力沒(méi)必要要求那么嚴(yán)苛，畢竟排量擺在那里，一輛150級(jí)別復(fù)古踏板車(chē)不可能做到面面俱到，想要體驗(yàn)酣暢淋漓的高速性能，你應(yīng)該考慮排量更大的，不過(guò)，即便如此，女神150的極速成績(jī)還是拿得出手的，極速成績(jī)也能做到105KM/H，要知道這是實(shí)際車(chē)速，不是表顯成績(jī)，夠用了。油耗的表現(xiàn)是個(gè)亮點(diǎn)，根據(jù)測(cè)試，女神150在油箱燃油耗盡導(dǎo)致不能啟動(dòng)的情況下，加進(jìn)了一升燃油后（92號(hào)），行駛距離達(dá)到了45.4公里，這個(gè)路程包含一半的城市路況和一半國(guó)道，巡航時(shí)速保持在40KM/H到60KM/H之間，但如果算上等待紅綠燈的時(shí)間，平均時(shí)速大約為36KM/H，屬于綜合油耗成績(jī)，換算成百公里油耗的話，大約是百公里2.2升，這個(gè)成績(jī)有沒(méi)有點(diǎn)意外？要知道，國(guó)產(chǎn)主流品牌的125踏板車(chē)，也就基本上這個(gè)成績(jī)。復(fù)古踏板摩托車(chē)的座椅通常較寬敞，提供舒適的乘坐體驗(yàn)。復(fù)古休閑復(fù)古踏板車(chē)哪個(gè)品牌好

升級(jí)TFT表，帶開(kāi)機(jī)畫(huà)面，支持手機(jī)導(dǎo)航投屏。導(dǎo)航投屏成功后，可以鎖屏手機(jī)，不影響導(dǎo)航投屏。投屏導(dǎo)航實(shí)時(shí)顯示導(dǎo)航轉(zhuǎn)向小箭頭、到達(dá)目的地總里程，以及進(jìn)入下一個(gè)轉(zhuǎn)向路口的距離。針對(duì)之前一些用戶吐槽的老款手把按鍵質(zhì)感差，按壓感不好的槽點(diǎn)，本次全新升級(jí)了左右手把按鍵，外觀更精致，而且按壓質(zhì)感有明顯提升。同時(shí)ABS開(kāi)關(guān)也改了控制邏輯，不用長(zhǎng)按，短按一下就可切換開(kāi)啟或關(guān)閉。若ABS開(kāi)啟狀態(tài)，騎行幾秒鐘，ABS指示燈就會(huì)熄滅，如果常亮，說(shuō)明ABS此時(shí)處于關(guān)閉狀態(tài)，再按一下ABS按鈕即可開(kāi)啟ABS（對(duì)應(yīng)指示燈會(huì)熄滅）。低座高踏板摩托車(chē)多少錢(qián)女士踏板摩托車(chē)通常具有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，減少燃油消耗。

高速加速測(cè)試與市區(qū)通勤結(jié)合下來(lái)，本次的測(cè)試?yán)锍坦?03km，基本涵蓋了大家對(duì)于踏板的各種使用場(chǎng)景，在加油站重新加到滿油，共加注汽油5.23L，換算下來(lái)測(cè)評(píng)油耗為2.57L/100km，很接近曾經(jīng)測(cè)評(píng)過(guò)的PCX150的測(cè)評(píng)油耗2.3L/100km，新本NS125LA的測(cè)評(píng)油耗為2.5L/100km（可以歷史文章里搜這兩款車(chē)的測(cè)評(píng)）?？梢载?fù)責(zé)任的說(shuō)我們測(cè)評(píng)過(guò)的諸多國(guó)產(chǎn)150踏板，測(cè)評(píng)油耗就沒(méi)有低于3升的?？紤]到近一半里程為高速測(cè)評(píng)，女神150日常實(shí)際綜合油耗應(yīng)該在2.3以下，40碼左右勻速騎行可能在2.1左右，這已經(jīng)低于大多數(shù)國(guó)產(chǎn)125踏板的油耗了。結(jié)合雅典娜原廠9L油箱的超大容量，確保350km的實(shí)際續(xù)航。

這臺(tái)車(chē)配備了比較常見(jiàn)的，正置液壓前減震，傳統(tǒng)的左側(cè)5級(jí)預(yù)載可調(diào)單側(cè)后減震，規(guī)格其實(shí)并不算高，但是實(shí)際的調(diào)校風(fēng)格卻與復(fù)古踏板的優(yōu)雅風(fēng)格相反。這套減震偏硬，壓縮阻尼和彈簧剛度都比較大，在經(jīng)過(guò)坑洼路面的時(shí)候會(huì)比較明顯，同時(shí)也帶來(lái)了更好的支撐性，在激烈駕駛的時(shí)候會(huì)有更好的表現(xiàn)。復(fù)古踏板摩托車(chē)一般來(lái)說(shuō)，硬件方面的規(guī)格會(huì)比較中庸，不過(guò)雅典娜女神150似乎不這么認(rèn)為。前/后單碟剎也很常見(jiàn)，前單向雙活塞卡鉗同級(jí)也很常見(jiàn)，但是后對(duì)向四活塞剎車(chē)卡鉗就非常罕見(jiàn)了，而且也標(biāo)配了可關(guān)閉的ABS和TCS功能。女士踏板摩托車(chē)是一種專門(mén)為女性設(shè)計(jì)的摩托車(chē)。

剎車(chē)距離的測(cè)試，也印證了雅典娜女神150出色的制動(dòng)效能，30km/h-0成績(jī)?yōu)?.11米，用時(shí)1.04秒，瞬間制動(dòng)G值達(dá)到了0.963。而60km/h-0的成績(jī)?yōu)?5.64米，用時(shí)只有2.09秒，瞬間制動(dòng)G值0.87。確實(shí)，前段的剎車(chē)力道來(lái)得特別猛，ABS的介入反而沒(méi)有那么的明顯，可能是因?yàn)檩喬サ脑?，速度較快的情況下一把剎車(chē)捏死，輪胎會(huì)有偶發(fā)性的瞬間打滑，可能是抓地力不足的原因。但總的來(lái)說(shuō)，雅典娜-女神150的制動(dòng)性能，確實(shí)要超過(guò)很多同級(jí)踏板車(chē)型。雅典娜女神150搭載一臺(tái)，實(shí)際排量149.3cc的單缸水冷兩氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，功率11kw/8500rpm，扭矩14Nm/5000rpm，壓縮比高達(dá)11:1，從賬面數(shù)據(jù)來(lái)看這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的水平在同級(jí)車(chē)型當(dāng)中處于前列，從峰值轉(zhuǎn)速來(lái)看，低轉(zhuǎn)的表現(xiàn)應(yīng)該還不錯(cuò)。女士踏板摩托車(chē)通常具有更低的座高，以適應(yīng)女性的身高。雅典娜休閑復(fù)古摩托車(chē)圖片

女士踏板摩托車(chē)通常具有更亮的車(chē)燈，提供更好的夜間可見(jiàn)性。復(fù)古休閑復(fù)古踏板車(chē)哪個(gè)品牌好

女神也采用了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，右方的開(kāi)關(guān)是控制坐墊開(kāi)啟的按鍵，成熟的配套件了，非常常規(guī)，但是很好用。儀表升級(jí)為T(mén)FT全彩液晶屏，這款儀表有手機(jī)投屏功能，省去了你加裝手機(jī)支架的麻煩，其UI界面的設(shè)計(jì)也還算美觀，沒(méi)有那股子汽配城的俗氣味兒。座桶空間一般，沒(méi)有什么令人感到意外的地方，容納一頂半盔問(wèn)題不大，但是3/4盔就有點(diǎn)費(fèi)勁了。油箱容量挺大，達(dá)到了9升。分體式坐墊長(zhǎng)度達(dá)到了720mm，空間非常的寬裕，毫不夸張的說(shuō)，坐三個(gè)成年人一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有（請(qǐng)遵守法規(guī)），而且坐墊的填充物很厚實(shí)，坐上去舒適度還不錯(cuò)。復(fù)古休閑復(fù)古踏板車(chē)哪個(gè)品牌好