出入口布置1)崗亭管理處內(nèi)設備由管理電腦、感應卡控制器、對講主機系統(tǒng)、操作臺組成；2)管理電腦抓拍車輛出入記錄圖片，臨時卡配發(fā)，查詢車輛、人員出入記錄等功能。3)固定車輛通過遠距離讀卡器識別，配合高速道閘，固定車輛無須停車即可快速通過，提高了上下班高峰期車輛通過率。4)增設臨時車輛等待區(qū)，以在上下班高峰期時，有臨時車輛通過，需要更換證件等事項，而引起的堵車情形。紅綠燈自動控制系統(tǒng)1.分別在出入口設置經(jīng)綠燈控制系統(tǒng)，即當入口有車進入，同時入口紅綠燈如果為綠燈時，則車輛駛?cè)?，此時出口紅綠燈變?yōu)榧t燈，出口車輛則在等待區(qū)等候，當車輛完全駛?cè)胲噹鞎r，出口紅燈則變?yōu)榫G燈，出口等待車輛駛出車庫通道，此時地上入口紅綠燈顯示為紅燈信號，提示地下車輛外出，入口車輛則在等候區(qū)待候，當出口的車輛完全駛出車庫后，此時地上入口紅綠燈變?yōu)榫G燈，依次循環(huán)。 #{貴州}銷售崗亭,道閘,停車場收費系統(tǒng)，歡迎訂購。畢節(jié)廣場停車場崗亭設計

系統(tǒng)監(jiān)控、管理軟件

（1）具有兩級操作權限控制（管理員和操作員）。

（2）對進出停車場的車輛進行自動統(tǒng)計。

（3）財務核算和報表輸出功能。

（4）數(shù)據(jù)庫管理和數(shù)據(jù)庫日常維護功能。

（5）對不同車型的車輛，執(zhí)行不同的收費標準。

（6）圖象對比識別功能。

（7）可實現(xiàn)計算機對出入口自動道閘的開閘放行進行控制。

停車場管理系統(tǒng)的收費：

一.收費體制：

對停車場智能管理系統(tǒng)采用以下三種收費體制：

(1)按期進行收費：以時間段確定具體收費(如月卡)。

(2)按實際停放時間進行收費：如臨時卡。

(3)：對進入停車場的貴賓，特殊用戶或停車時間少于一定時間的車輛實行停車。 智能停車場旗桿安裝無人值守停車場系統(tǒng)行業(yè)品牌——〔紅昊科技〕。

    一、收費員1、車輛入場時，收費員使用ZKC3506手持機打開E停管家APP，掃描車牌號，并自動打印入場小票；2、車輛離場車主繳費后，E停管家智能推送離場消息，提醒收費員核查車輛是否已經(jīng)離開。二、車主1、進場時妥善保管入場小票；2、離開時，手機微信/支付寶掃描入場小票二維碼繳納停車費。三、停車場管理者1、停車場各個收費員管轄區(qū)域統(tǒng)一劃分；2、根據(jù)城市物價和停車場管理需求，自定義收費規(guī)則，E停管家支持通用計費算法，管理者可自由靈活配置收費模式，如：計時收費、年卡收費、月卡收費、分時間段收費、按次收費、融合階梯收費等；3、通過電腦端/小程序端進入E停管家，隨時查看各個區(qū)域停車場的車位使用狀態(tài)和費用收入。應用后達到的效果：車主：停車不用等，更舒適的停車體驗收費員：掃描車牌—打印小票—車輛離場巡查需三步即可完成收費，無需過多的人工干預，零學習障礙，工作效率高，內(nèi)容輕松簡單，適用于大齡收費員。管理者：降低用人成本，自動計時計費高效準確，收入隨時查看監(jiān)管，停車收費省心省力。

    停車場系統(tǒng)安裝步驟：六、停車場系統(tǒng)設計參數(shù)1.讀卡機(中心距離)與道閘(中心距離)>(一般放置在停車場管理崗亭內(nèi))至讀卡機的距離<100M;3.攝像機安裝高度：2—：2M(長)(寬);5.收費管理崗亭較小面積：4平方米(2M*2M);6.進出車道寬度：>3M;7.設備安裝基座尺寸：(長)*(寬);七、管線敷設管線敷設相對比較簡單，在管線敷設之前，對照停車場系統(tǒng)原理圖及管線圖理清各信號屬性、信號流程及各設備供電情況。信號線和電源線要分別穿管，對電源線而言，不同電壓等級、不同電流等級的線也不可穿同一條管。八、線材型號1.通訊線(管理電腦至出入口機)：RVVP6*(出入口機至道閘)：RVVP6*(出入口攝橡機至管理電腦)：75-5同軸電纜;4.地感線：耐高溫抗腐蝕單股多芯，埋放深度3cm—5cm;5.電源線：(供電至讀卡機、道閘、攝像機)RVV3*、控制機及道閘的安裝澆鑄一高10-20CM的防水防撞的安全島(安裝基座)，并在出入口機、道閘底座中部預埋鋪設管線。用四個膨脹螺栓將出入口機、道閘固定在安全島上。十、地感線圈的埋設實戰(zhàn)停車場系統(tǒng)中埋設地感線圈！ #{貴州}用戶看過來!車牌識別系統(tǒng),停車場,車庫門,車牌識別等。

    可擴展功能：1）雙向自動計數(shù)功能，可正向“加”，反向“減”，自動統(tǒng)計在場人數(shù)（訂制）。2）語音提示功能：“歡迎光臨！一路順風！請刷卡！”等（訂制）；3）伸縮臂材料及原色選擇。停車場系統(tǒng)機械故障剖析，愈來愈運用于中國各省許許多多的地下停車場中，停車場系統(tǒng)的運用給大家產(chǎn)生便捷的一起，在平時的管理方法中也常常會出現(xiàn)某些難題，那麼人們怎樣停車場系統(tǒng)的機械故障呢?下邊給大伙兒小結(jié)剖析一下下如何停車場系統(tǒng)的機械故障。9)自動檢測復位功能，開閘后，在規(guī)定的時間內(nèi)（可調(diào)）未檢測物體通行時，系統(tǒng)將自動取消此次通行的權限；10）斷電自動常開，以滿足消防的要求；11)可與多種控制設備相掛接，接收繼電器開關信號工作；12）通行模式多樣，可單向或雙向控制人員進出，或單向受控，反向自由通行；13）適應環(huán)境能力強，可在各種惡劣的環(huán)境下正常工作，的自我保護能力，可適應弱電短路、強光照射、霧雨雪、臺風天氣及環(huán)境變化。 門禁系統(tǒng) 考勤系統(tǒng) 停車場系統(tǒng) 質(zhì)量保證。紅門停車場收費系統(tǒng)

小區(qū)停車難，智能停車場系統(tǒng)專業(yè)的智能停車場系統(tǒng)！畢節(jié)廣場停車場崗亭設計

    智能高速道閘系列產(chǎn)品集國內(nèi)外同類產(chǎn)品眾多優(yōu)點，全自動平衡機構使任意位置靜態(tài)力矩為零，從而比較大限度地減小驅(qū)動功率和延長機體壽命。高可靠力矩電機保證其升降快速而穩(wěn)定，傳動機構采用正弦四連桿結(jié)構，達到道桿一個漸起緩落的過程，整機采用磁鐵霍爾開關限位和機械限位方式從而保證閘桿精細的運行，是新一代穩(wěn)定、可靠、安全智能電動路閘。具有開閘速度快，開閘時間，可以手控、遙控、防砸車自動落閘、停電自動解鎖、計算機遠程控制等功能，已廣泛應用車輛出入的各種道口，是停車場管理系統(tǒng)中重要的執(zhí)行設備。箱體采用防水結(jié)構及抗老化的室外型噴塑處理，堅固耐用，**褪色。在道路兩側(cè)設計有一對紅外對射探測器，防止人員隨意闖入道閘，并配有報警提示燈。在道閘兩側(cè)設計有紅綠燈控制系統(tǒng)，用來引導車輛有序通過道閘。 畢節(jié)廣場停車場崗亭設計