一、收費員1、車輛入場時，收費員使用ZKC3506手持機打開E停管家APP，掃描車牌號，并自動打印入場小票；2、車輛離場車主繳費后，E停管家智能推送離場消息，提醒收費員核查車輛是否已經(jīng)離開。二、車主1、進場時妥善保管入場小票；2、離開時，手機微信/支付寶掃描入場小票二維碼繳納停車費。三、停車場管理者1、停車場各個收費員管轄區(qū)域統(tǒng)一劃分；2、根據(jù)城市物價和停車場管理需求，自定義收費規(guī)則，E停管家支持通用計費算法，管理者可自由靈活配置收費模式，如：計時收費、年卡收費、月卡收費、分時間段收費、按次收費、融合階梯收費等；3、通過電腦端/小程序端進入E停管家，隨時查看各個區(qū)域停車場的車位使用狀態(tài)和費用收入。應用后達到的效果：車主：停車不用等，更舒適的停車體驗收費員：掃描車牌—打印小票—車輛離場巡查需三步即可完成收費，無需過多的人工干預，零學習障礙，工作效率高，內(nèi)容輕松簡單，適用于大齡收費員。管理者：降低用人成本，自動計時計費高效準確，收入隨時查看監(jiān)管，停車收費省心省力。 自動車牌識別系統(tǒng)，停車場管理系統(tǒng) 限#{貴州}用戶!露天停車場崗亭設計
(1)RJ-4S頭壞，可拆換(2)BNC頭的終端設備電阻器壞，(拆換)(3)HUB的開關電源是不是平穩(wěn)(4)網(wǎng)卡設置是不是修改停車場系統(tǒng)機械故障二：飄箱全部通信堵塞1、查驗各票箱是不是啟動(開關電源是不是開啟)2、查驗串口是不是設定不正確(確認應用的串口)3、查驗通信總線是不是存有短路故障或短路(通信路線與短路問題)4、檢察RS485卡通信5、筆記本主板串口壞(檢修筆記本主板或拆換主板接口)停車場系統(tǒng)機械故障三：票箱一部分通信堵塞1、查驗票箱號是不是設定恰當(機號再次設定恰當)2、查驗控制器通信電源芯片通信3、查驗讀寫能力板的讀寫能力控制模塊讀寫能力狀況4、查驗讀寫能力板的外部自然環(huán)境干撓(接地裝置靠譜，干撓要素)停車場系統(tǒng)機械故障四：讀卡機讀卡常見故障1、讀卡無反映(查驗讀寫能力無線天線、讀寫能力控制模塊、單片機、是不是有車讀卡作機應的設定)2、讀卡無開閘(查驗開閘線是不是聯(lián)接好)3、ic卡是不是到期、報失(推遲或解掛)4、3號機臨時性讀寫器開閘機號設定錯5、手機軟件是不是為確定開閘。 貴州停車場安裝報價智能停車場系統(tǒng)哪家好?不向〔紅昊科技〕了解會后悔呦。
出入口布置1)崗亭管理處內(nèi)設備由管理電腦、感應卡控制器、對講主機系統(tǒng)、操作臺組成；2)管理電腦抓拍車輛出入記錄圖片，臨時卡配發(fā)，查詢車輛、人員出入記錄等功能。3)固定車輛通過遠距離讀卡器識別，配合高速道閘，固定車輛無須停車即可快速通過，提高了上下班高峰期車輛通過率。4)增設臨時車輛等待區(qū)，以在上下班高峰期時，有臨時車輛通過，需要更換證件等事項，而引起的堵車情形。紅綠燈自動控制系統(tǒng)1.分別在出入口設置經(jīng)綠燈控制系統(tǒng)，即當入口有車進入，同時入口紅綠燈如果為綠燈時，則車輛駛入，此時出口紅綠燈變?yōu)榧t燈，出口車輛則在等待區(qū)等候，當車輛完全駛入車庫時，出口紅燈則變?yōu)榫G燈，出口等待車輛駛出車庫通道，此時地上入口紅綠燈顯示為紅燈信號，提示地下車輛外出，入口車輛則在等候區(qū)待候，當出口的車輛完全駛出車庫后，此時地上入口紅綠燈變?yōu)榫G燈，依次循環(huán)。
可擴展功能：1）雙向自動計數(shù)功能，可正向“加”，反向“減”，自動統(tǒng)計在場人數(shù)（訂制）。2）語音提示功能：“歡迎光臨！一路順風！請刷卡！”等（訂制）；3）伸縮臂材料及原色選擇。停車場系統(tǒng)機械故障剖析，愈來愈運用于中國各省許許多多的地下停車場中，停車場系統(tǒng)的運用給大家產(chǎn)生便捷的一起，在平時的管理方法中也常常會出現(xiàn)某些難題，那麼人們怎樣停車場系統(tǒng)的機械故障呢?下邊給大伙兒小結剖析一下下如何停車場系統(tǒng)的機械故障。9)自動檢測復位功能，開閘后，在規(guī)定的時間內(nèi)（可調(diào)）未檢測物體通行時，系統(tǒng)將自動取消此次通行的權限；10）斷電自動常開，以滿足消防的要求；11)可與多種控制設備相掛接，接收繼電器開關信號工作；12）通行模式多樣，可單向或雙向控制人員進出，或單向受控，反向自由通行；13）適應環(huán)境能力強，可在各種惡劣的環(huán)境下正常工作，的自我保護能力，可適應弱電短路、強光照射、霧雨雪、臺風天氣及環(huán)境變化。 停車場收費系統(tǒng),道閘,柵欄,車牌識別99.95%。
地下室停車場道閘系統(tǒng)，停車場道閘的主要功能是什么？停車場道閘便是在停車場門口用控制器控制的能夠升降的用以阻攔的設備。可選配車子控制器，使具備“車過全自動落閘”“防砸車”或“沖閘全自動抬桿”作用。具有豐富多彩的比較低層控制及情況回到命令，使計費系統(tǒng)電腦上可對總閘作完善的控制。停車場道閘是怎么防砸的？和級聯(lián)動同一行的表單項，其高度隨著級聯(lián)動項高度的變化而變化。文件上傳請求的參數(shù)表，每次發(fā)送都會發(fā)送此對象中的參數(shù)。默認如果是jpeg，文件上傳前會壓縮一把再上傳！超出則不允許加入隊列。只允許選擇圖片文件。為空的話則保留原有圖片格式。否則強制轉換成指定的類型。是否保留頭部meta信息。單位字節(jié)，如果圖片大小小于此值，不會采用壓縮。當文件被加入隊列之前觸發(fā)，此事件的handler返回值為false，則此文件不會被添加進入隊列。 車牌識別停車場系統(tǒng)才是未來停車場的趨勢,性價比高, 〔紅昊科技〕!銅仁停車場隔離樁檢修
紅昊科技#{自動識別車牌,停車場系統(tǒng)收費全智能!露天停車場崗亭設計
地下室停車場道閘系統(tǒng)， 1 -同是小區(qū)停車場 收費卻分內(nèi)外場道閘系統(tǒng)租金年將近40萬業(yè)委會決定遭質(zhì)疑業(yè)主表示，停車場是今年4月正式對外營業(yè)，在此之前都是 停車。小區(qū)業(yè)委會的觀點，得到了廣大業(yè)主的認可，然而月份停車場正式營業(yè)之后，業(yè)主卻發(fā)現(xiàn)了問題。記者：等于說你們要停在外面，還要去辦一次停車證？業(yè)主：對，還要交一次錢。在業(yè)主看來，停車場產(chǎn)權歸全體業(yè)主所有，業(yè)主繳納了停車費后，業(yè)委會再次向業(yè)主征收停車費顯然不合理，同時，讓業(yè)主覺得更不合理的就是停車場道閘系統(tǒng)租賃費用問題。業(yè)主認為，原本能夠賺錢的道閘系統(tǒng)，卻讓業(yè)委會操作成血虧十萬這非常不合理，同時業(yè)主表示業(yè)委會這個決定也并未張貼公示。業(yè)主：這個東西我們是不知情的，包括你收了錢用在哪里，這么大公攤面積、這么大收入，根據(jù)現(xiàn)在的管理條例，應該是由業(yè)主開完大會來決定的。露天停車場崗亭設計