3、道閘工作溫度范圍夠不夠？中國(guó)幅員遼闊，南北溫差很大。四季溫差也很大，很多地區(qū)環(huán)境是比較嚴(yán)酷的。對(duì)于全戶(hù)外工作的道閘來(lái)說(shuō)，工作溫度范圍是直接影響工作穩(wěn)定性的關(guān)鍵之一。我們建議選購(gòu)-40℃-75℃寬溫的產(chǎn)品，而不是-15℃-65℃等窄溫的產(chǎn)品。為什么這么說(shuō)呢，戶(hù)外應(yīng)用一定要留有較寬的溫度適應(yīng)范圍，才能確保放心使用。比如說(shuō)，北方冬季凌晨溫度可能是-15℃或-20℃，溫度范圍較窄的機(jī)器，只能勉強(qiáng)使用，但有可能出現(xiàn)欄桿運(yùn)行遲緩或者不可靠現(xiàn)象。而寬溫的機(jī)器往往在電機(jī)、減速機(jī)內(nèi)部的潤(rùn)滑油脂選用上完全不同，低溫下能夠輕松工作，這就體現(xiàn)出差距來(lái)了。另外，夏季暴曬時(shí)，氣溫雖然比較高只有40℃左右，道閘機(jī)箱內(nèi)部溫度已經(jīng)逼近60℃，寬溫的機(jī)器由于余量充分，不會(huì)出現(xiàn)任何問(wèn)題。否則就會(huì)出現(xiàn)電機(jī)熱保護(hù)或燒壞，無(wú)法正常工作。4、機(jī)箱厚度機(jī)身重量夠不夠？道閘要驅(qū)動(dòng)很長(zhǎng)很重的欄桿，其運(yùn)行條件比較惡劣的。除了電機(jī)減速機(jī)很關(guān)鍵，其整機(jī)受力能力也很重要。機(jī)身設(shè)計(jì)必須堅(jiān)固，機(jī)箱鋼板厚度應(yīng)該達(dá)到2mm，整機(jī)重量不宜低于50kg。這樣在驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)力臂負(fù)載的時(shí)候，才不會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)u晃和變形。反之，則有可能造成長(zhǎng)期使用下機(jī)件變形，阻力變大，整機(jī)壽命縮短。智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)認(rèn)準(zhǔn)貴州〔紅昊科技〕,數(shù)十年專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn)。貴州室內(nèi)停車(chē)場(chǎng)道閘設(shè)計(jì)

      停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)是通過(guò)計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車(chē)道管理設(shè)備搭建的一套對(duì)停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛出入、場(chǎng)內(nèi)車(chē)流引導(dǎo)、收取停車(chē)費(fèi)進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。是專(zhuān)業(yè)車(chē)場(chǎng)管理公司必備的工具。停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)架構(gòu)與功能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)架構(gòu)與功能控制系統(tǒng)：主控模塊、液晶鍵盤(pán)、電腦串口板、停車(chē)場(chǎng)管理軟件、對(duì)講主機(jī)等、電腦及打印機(jī)等；停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)架構(gòu)與功能入口系統(tǒng)：入口機(jī)箱、出卡機(jī)（可選配）、讀卡器、控制器、彩色攝像機(jī)、地感線(xiàn)圈、自動(dòng)道閘、車(chē)輛滿(mǎn)位顯示器等。出口系統(tǒng)：出口機(jī)箱、讀卡器、收卡機(jī)（可選配）、控制器、彩色攝像機(jī)、地感線(xiàn)圈、自動(dòng)道閘等。紅門(mén)停車(chē)場(chǎng)設(shè)備安裝紅昊科技#{自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌,停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)收費(fèi)全智能!

地下室停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)， 1 -同是小區(qū)停車(chē)場(chǎng) 收費(fèi)卻分內(nèi)外場(chǎng)道閘系統(tǒng)租金年將近40萬(wàn)業(yè)委會(huì)決定遭質(zhì)疑業(yè)主表示，停車(chē)場(chǎng)是今年4月正式對(duì)外營(yíng)業(yè)，在此之前都是 停車(chē)。小區(qū)業(yè)委會(huì)的觀點(diǎn)，得到了廣大業(yè)主的認(rèn)可，然而月份停車(chē)場(chǎng)正式營(yíng)業(yè)之后，業(yè)主卻發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題。記者：等于說(shuō)你們要停在外面，還要去辦一次停車(chē)證？業(yè)主：對(duì)，還要交一次錢(qián)。在業(yè)主看來(lái)，停車(chē)場(chǎng)產(chǎn)權(quán)歸全體業(yè)主所有，業(yè)主繳納了停車(chē)費(fèi)后，業(yè)委會(huì)再次向業(yè)主征收停車(chē)費(fèi)顯然不合理，同時(shí)，讓業(yè)主覺(jué)得更不合理的就是停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)租賃費(fèi)用問(wèn)題。業(yè)主認(rèn)為，原本能夠賺錢(qián)的道閘系統(tǒng)，卻讓業(yè)委會(huì)操作成血虧十萬(wàn)這非常不合理，同時(shí)業(yè)主表示業(yè)委會(huì)這個(gè)決定也并未張貼公示。業(yè)主：這個(gè)東西我們是不知情的，包括你收了錢(qián)用在哪里，這么大公攤面積、這么大收入，根據(jù)現(xiàn)在的管理?xiàng)l例，應(yīng)該是由業(yè)主開(kāi)完大會(huì)來(lái)決定的。

    車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)在原有停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)備組成基本一樣，智能道閘、道閘控制機(jī)（票箱）、地感線(xiàn)圈、車(chē)輛檢測(cè)器、電子顯示屏、崗?fù)?、監(jiān)控?cái)z像機(jī)、停車(chē)場(chǎng)管理電腦組成。其比較大的區(qū)別是在于視頻識(shí)別、免取卡，這就要求停車(chē)場(chǎng)的監(jiān)控?cái)z像機(jī)，道閘控制機(jī)有了更高的功能要求。下面開(kāi)門(mén)紅就來(lái)介紹完成車(chē)牌識(shí)別的組成設(shè)備。1.監(jiān)控?cái)z像機(jī)這里的監(jiān)控?cái)z像機(jī)和停車(chē)場(chǎng)一般的圖像對(duì)比攝像機(jī)功能有很大的區(qū)別，是停車(chē)場(chǎng)的車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)，采用高速DSP嵌入式智能硬件，內(nèi)嵌識(shí)別軟件，完成視頻采集、圖像預(yù)處理、車(chē)牌檢測(cè)、車(chē)牌切分、字符識(shí)別、對(duì)比、圖像壓縮、數(shù)據(jù)傳輸?shù)葟?fù)雜的計(jì)算機(jī)圖像處理技術(shù)，系統(tǒng)識(shí)別速度快，可靠性高，設(shè)備可對(duì)輸入的兩路視頻分別進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別，根據(jù)不同的工程應(yīng)用場(chǎng)景，兩路視頻可自選為車(chē)頭或者車(chē)尾模式識(shí)別，相互不受影響。2.補(bǔ)光燈車(chē)牌識(shí)別對(duì)停車(chē)場(chǎng)的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境要求非常高，難免會(huì)存在光線(xiàn)不足的情況，補(bǔ)光燈就能很好的確保車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)足夠的光線(xiàn)，能夠成功抓拍到車(chē)牌。 #{貴州}用戶(hù)看過(guò)來(lái)!車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),停車(chē)場(chǎng),車(chē)庫(kù)門(mén),車(chē)牌識(shí)別等。

    出入口車(chē)牌抓拍攝像機(jī)采用130萬(wàn)一體化抓拍攝像機(jī)，支持線(xiàn)圈、視頻檢測(cè)自動(dòng)切換或同時(shí)檢測(cè)抓拍，內(nèi)置LED頻閃燈、變焦鏡頭，能夠自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌信息、統(tǒng)計(jì)車(chē)輛進(jìn)出數(shù)量、進(jìn)出時(shí)間等信息，無(wú)需借助后臺(tái)圖像處理設(shè)備?！ぁぼ?chē)位檢測(cè)采用高清視頻車(chē)位檢測(cè)器，300萬(wàn)像素的視頻車(chē)位檢測(cè)器可檢測(cè)3個(gè)車(chē)位，內(nèi)置七彩指示燈，形態(tài)美觀，車(chē)位視頻清晰?！ぁせ陔娮拥貓D的車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)，平臺(tái)電子地圖實(shí)時(shí)關(guān)聯(lián)出入口實(shí)時(shí)視頻、錄像，車(chē)位實(shí)時(shí)視頻、錄像、車(chē)位車(chē)輛信息等，反向?qū)ぼ?chē)機(jī)電子地圖實(shí)時(shí)關(guān)聯(lián)汽車(chē)車(chē)位信息查詢(xún)、車(chē)位路徑引導(dǎo)?！ぁこ鋈肟谲?chē)牌識(shí)別率高，線(xiàn)圈與視頻兩種視頻檢測(cè)方式，配合攝像機(jī)高精度的識(shí)別算法，使出入口收費(fèi)自動(dòng)識(shí)別準(zhǔn)確率達(dá)99%，雙攝像機(jī)的車(chē)牌識(shí)別抓拍方案，更能使車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別準(zhǔn)確率做到零漏拍。··全視頻化的場(chǎng)內(nèi)系統(tǒng)，可有效避免安全事故、事故、汽車(chē)刮擦事故等糾紛事件，保障車(chē)輛安全，給予客戶(hù)貼心的服務(wù)，提升客戶(hù)對(duì)車(chē)場(chǎng)管理的滿(mǎn)意度。 自動(dòng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng) 限#{貴州}用戶(hù)!黔東南物流園停車(chē)場(chǎng)

#{貴州}用戶(hù)注意！智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)多少錢(qián)?選哪家好呢?貴州室內(nèi)停車(chē)場(chǎng)道閘設(shè)計(jì)

    停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)及道閘系統(tǒng)技術(shù)解決方案停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)及道閘系統(tǒng)技術(shù)解決方案一、停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)介紹本系統(tǒng)一般由系統(tǒng)服務(wù)器、管理工作站、入口控制機(jī)、出口控制機(jī)、入口道閘、出口道閘、圖像對(duì)比設(shè)備、系統(tǒng)管理軟件、智能卡發(fā)行器、RS485通訊卡、感應(yīng)卡等幾大部分組成。1.管理中心：管理工作站、服務(wù)器、發(fā)卡器、管理軟件、通訊卡等組成。2.入口控制系統(tǒng)：控制箱、控制器、光纖收發(fā)器、地感處理器、電源、線(xiàn)材等組成。道閘：道閘主機(jī)、閘桿。3.出口控制系統(tǒng)：控制箱、控制器、光纖收發(fā)器、地感處理器、電源、線(xiàn)材等組成。道閘：道閘主機(jī)、閘桿。4.圖像抓拍系統(tǒng)：攝像機(jī)、鏡頭、攝像機(jī)立柱、補(bǔ)光燈、視頻卡、電源等組成。二、出入口聯(lián)網(wǎng)管理本系統(tǒng)只需將研究院的三道大門(mén)出入口管理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，由一臺(tái)公用的數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行管理即可構(gòu)成多進(jìn)多出停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，非常方便。整個(gè)系統(tǒng)將研究院中區(qū)和西區(qū)停車(chē)位有效整合到一起，形成一個(gè)大型停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，可以根據(jù)停車(chē)時(shí)段及特殊情況下靈活的分配停車(chē)位置。 貴州室內(nèi)停車(chē)場(chǎng)道閘設(shè)計(jì)