高架橋橋面坡度的取值應綜合考慮泄水流量與橋面積水的問題，在滿足行車安全和規(guī)范要求的前提下，**大限度地為排水系統(tǒng)的泄水流量服務。除了橋面坡度的取值，雨水口參數(shù)設計也是影響橋面泄水流量的因素，雨水口設計參數(shù)主要包括雨水口的尺寸、位置和間距。根據(jù)公路排水設計規(guī)范規(guī)定:橋面排水一般采用寬度為200-300mm、長度為300~400mm的矩形雨水口，頂部采用格柵蓋板;雨水口的位置宜設在橋面行車道邊緣處，**大泄水間距不宜超過20m。在雨水口設計中應滿足橋面泄水流量的要求，避免造成雨水口浪費或不足。傳統(tǒng)高架橋排水系統(tǒng)在雨水口頂部設置雨水蓖子，雖能攔截較大體積的雜物，但仍有部分雜物會通過雨水蓖子進入排水系統(tǒng)，沉積在排水橫管內，堵塞排水管道，降低排水效率。因此，在高架橋排水系統(tǒng)設計中，應充分考慮排水系統(tǒng)的防堵問題，除采用雨水蓖子外還應在雨水口內增加防雜物的其他設施。高架橋橋面排水不暢除了橋面坡度及雨水口的設置問題外，還有雨水口內漩流形成的摻氣、雨水口的堵塞、排水管道泥沙沉積等問題，橋面坡度和雨水口設計只是改善傳統(tǒng)高架橋排水的外部因素，若要從根本上解決強降雨條件下高架橋橋面上的積水問題?？商娲鷤鹘y(tǒng)的沙粒和礫石層，主要用于垃圾填埋場、路基和隧道內壁的排水材料。寧津工業(yè)化排水網(wǎng)價錢
收藏查看我的收藏0有用+1已投票0排水系統(tǒng)語音編輯鎖定討論上傳視頻上傳視頻本詞條由“科普中國”科學百科詞條編寫與應用工作項目審核。排水系統(tǒng)（seweragesystem）是指排水的收集、輸送、水質的處理和排放等設施以一定方式組合成的總體。用以除澇、防漬、防鹽的各級排水溝（管）道及建筑物的總稱。它主要由田間排水調節(jié)網(wǎng)、各級排水溝、蓄澇湖泊、排水閘、抽排泵站和排水容泄區(qū)等組成（見圖）。排水區(qū)的多余水量首先匯入田間排水調節(jié)網(wǎng)，然后經(jīng)各級排水溝或經(jīng)湖泊滯蓄后再由排水閘或抽排站排至容泄區(qū)。中文名排水系統(tǒng)外文名seweragesystem類別交通工程用途除澇等組成調節(jié)網(wǎng)等要求自流排水等目錄1基本概念2分類?調節(jié)網(wǎng)?排水溝道3布置要求4類型5改進方向排水系統(tǒng)基本概念編輯語音排水系統(tǒng)（seweragesystem）是指排水的收集、輸送、水質的處理和排放等設施以一定方式組合成的總體。用以除澇、防漬、防鹽的各級排水溝（管）道及建筑物的總稱。它主要由田間排水調節(jié)網(wǎng)、各級排水溝、蓄澇湖泊、排水閘、抽排泵站和排水容泄區(qū)等組成（見圖）。排水區(qū)的多余水量首先匯入田間排水調節(jié)網(wǎng)，然后經(jīng)各級排水溝或經(jīng)湖泊滯蓄后再由排水閘或抽排站排至容泄區(qū)。陵城區(qū)進口排水網(wǎng)鄭重承諾排水網(wǎng)（又名土工排水板、隧道排放水板、排放水板）是指由立體結構的塑料網(wǎng)雙面粘接滲水土工布組成。
這種結構允許用較高的排水系數(shù)Cd來設計道路。這種結構的另一個優(yōu)點是可能能使混凝土更均勻地水合（有關這個優(yōu)點的程度研究正在進行中）。不管是對剛性道路還是柔性道路系統(tǒng)，這種結構都能夠延長道路的使用壽命。4、在北方氣候條件下，鋪設排水網(wǎng)可幫助減輕凍脹的影響。如果冰凍深度很深，可把土工網(wǎng)鋪設在底基中較淺的位置，作為毛細作用阻塞。另外經(jīng)常還需要用不易凍脹的粒狀底基層替換，向下延展到冰凍深度。易凍脹的回填土可直接填在排水網(wǎng)上面，直到地基地面線。在這種情況下，該系統(tǒng)可連接到排水出口，使地下水位在相當于或低于這個深度。這樣就可以潛在地限制冰晶體的發(fā)展，在寒冷地區(qū)春季冰融時，不用對交通荷載進行限制。排水網(wǎng)接縫和搭接編輯語音1、調整土工合成材料的方向，使材料卷的長度方向垂直于道路。排水網(wǎng)2、復合土工排水網(wǎng)必須端接，相鄰土工網(wǎng)芯上的土工布沿著材料卷搭接。3、把相鄰的土工材料卷的土工網(wǎng)芯用白色或黃色的塑料扣或聚合物帶子連接起來，從而連接材料卷。沿著材料卷的長度方向，每隔3英尺用帶子連接一次。4、搭接的土工織物的方向要與填料堆放的方向一致。若土工材料鋪設在地基/基層和底基層之間，要進行連續(xù)楔形焊接、平頭焊接或縫合。
4、無紡土工織物表觀孔徑，透水率Sec-1，滲透率，刺破強度580N，梯形撕裂強度356N，握持拉伸強度900N，握持延展強度50%,爆裂強度2750kPa。排水網(wǎng)生產(chǎn)排水網(wǎng)作用特性編輯語音1、鋪設在地基和底基之間，用于排出地基與底基之間積水，阻斷毛細水并有排水網(wǎng)效地結合到邊緣排水系統(tǒng)中。這種結構自動縮短了地基的排水途徑，排水時間**減短，而且可以使精選地基材料的使用數(shù)量減少（即可使用帶有更多細料，滲透率較低的材料）?？梢匝娱L道路的使用壽命。2、在底基層鋪設排水網(wǎng)能夠防止底基細料進入地基層（也就是起到隔離作用）。骨料基層會在有限程度內進入土工網(wǎng)的上層部分。這樣，復合土工排水網(wǎng)還有一種潛在的限制骨料基層橫向移動的作用，在這個方式上，它的作用類似于土工格柵的加固作用。一般來說，復合土工排水網(wǎng)的抗拉強度和剛性優(yōu)于許多用于地基加固的土工格柵，這種限制作用將提高地基的支撐能力。3、道路老化、裂縫形成后，大部分雨水就會進入斷面中。在這種情況下，把排水網(wǎng)直接鋪設在路面下，代替可排水地基。排水網(wǎng)可以在水分進入地基/底基層之前將其先行收集。而且還可以在排水網(wǎng)的底端包上一層膜，進一步防止水分進入地基。對剛性道路系統(tǒng)來說。能夠迅速地排出道路的地下水，自身還有一個孔隙維護系統(tǒng)，能在高荷載下阻斷毛細水。
水質較好的地區(qū)，常結合井灌進行豎井抽水排水。在豎井抽排過程中，由于水井自地下水含水層中吸取了一定的水量，在水井附近的地下水位將隨水量的排出而不斷降低。這種降低一部分是由于水井長期抽水,地下水補給不及,消耗一部分地下水儲量，在抽水區(qū)內外產(chǎn)生一個地下水位下降漏斗而形成的,如圖2實線所示，稱靜水位降；另一部分是由于地下水向水井匯集過程中發(fā)生水頭損失而產(chǎn)生的，距抽水井越近，其值越大。在水井抽水過程中形成的總水位降稱動水位降，如圖2中虛線所示。由于水井的抽排作用，有效地增加了地下水埋深，減少了地下水蒸發(fā)，因而可以防止土壤返鹽。排水在利用豎井兼顧灌、排的情況下，井的間距一方面決定于單井出水量所能控制的灌溉面積，另一方面也決定于單井控制地下水位的要求。在利用豎井單純排水的地區(qū)，井的間距則主要決定于控制地下水位的要求。排水標準編輯語音排水工程的規(guī)模決定于排水標準。排水標準分兩種：一是排除地表多余降雨徑流的除澇標準；二是控制地下水位的治漬標準。確定這些標準時，應按**和地方水利部門頒發(fā)的規(guī)范、規(guī)程為依據(jù)，結合各地區(qū)國民經(jīng)濟發(fā)展要求以及投資、設備、能源等條件。其中土工合成材料是排水系統(tǒng)中重要的組成部分。陵城區(qū)進口排水網(wǎng)鄭重承諾
復合土工排水網(wǎng)必須端接，相鄰土工網(wǎng)芯上的土工布沿著材料卷搭接。寧津工業(yè)化排水網(wǎng)價錢
縱向排水管道長度較短且鋪設坡度較大，管內水流速度較大，滿足水流自凈的要求，不易形成管道阻塞，但進水口的尺寸也必須同時增大，寬度一般取為40cm左右。防撞欄桿外加排水槽的排水方式對于橋下有車輛通行的情況，為保證排水系統(tǒng)的維護和清通工作的便利，常在高架橋防撞墻外現(xiàn)澆一條排水槽，斷面尺寸一般取30cmxSOcm。橋面雨水口接橫向排水管道將橋面水流排至排水槽，水流經(jīng)過排水槽通過橫向排水管道和落水管道，沿橋墩排至高架橋橋下排水溝或排水口。該種方法的優(yōu)點在于即使發(fā)生阻塞現(xiàn)象，也能及時發(fā)現(xiàn)并維護，但防撞欄桿外加排水槽對橋梁外觀有一定影響。排水系統(tǒng)改進方向編輯語音在高架橋橋面雨水排水系統(tǒng)設計中，橋面橫縱坡的取值是影響橋面泄水流速和流量的重要因素，我國公路排水設計規(guī)范‘”規(guī)定高架橋橋面應具有不大于2%、不小于。在實際高架橋排水系統(tǒng)設計中，橋面坡度過小會導致橋面水流速度小、單位時間內匯水流量小，嚴重影響橋面排水系統(tǒng)的泄水效率，引起橋面積水;橋面坡度設計過大，單位時間內橋面的匯水流量較大，橋面匯水流量超過雨水口的泄水流量同樣會造成橋面積水，且橋面坡度過大不利于行車安全。因此。寧津工業(yè)化排水網(wǎng)價錢
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