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南海區(qū)氮化處理硬度

來源: 發(fā)布時間:2023-05-31

   什么是氮化處理,它的目的是什么?氮化又稱滲氮,它是將氨原子滲入鋼件表層的化學熱處理過程。氮化處理是利用氨在一定溫度(500~600℃)下所分解的活性氮原子向鋼的表面層擴散,而形成鐵氮合金,從而改變鋼件表面的力學性能和物理、化學性質。氨氣在400℃以上將發(fā)生如下分解反應:2NH3→2N+3H2分解出的氮原子被工件吸收從而形成氮化層。滲氨可以獲得比滲碳更高的表面硬度(可高達1000~1200HV),耐磨性能及疲勞強度,并具有滲碳得不到的耐腐蝕性能。而目由干滲氬溫度比滲碳溫度低得多,滲氟后又不需要進行熱外理,所以滲氟后的變形很小,因此在工業(yè)上獲得了非常廣的應用。滲氨與滲碳相比,滲氨的優(yōu)點如下:有更高的表面硬度和耐磨性;有更高的疲勞強度:有較高的抗蝕性;有較高的抗咬合性能工件變形小。氨化處理在工業(yè)上應用日趨,而氧化處理的目的,也根據(jù)工件的具體情況有所不同,合金鋼零件氛化是為了提高工件的耐度性和疲勞極限,這種舞化稱為強化氛化,多用干重要的結構零件,如發(fā)動機軸氣缸套筒,高速齒輪等。碳鋼和鑄鐵工件氮化是為了提高其抗蝕能力,這種氮化稱為抗蝕氮化。氮化處理哪家好?推薦我們衡創(chuàng)!南海區(qū)氮化處理硬度

但在滲氮前之 加工方法若采用拋光、研磨、磨光等,即可能產(chǎn)生阻礙滲氮的表面層,致使?jié)B氮后,氮化層不均勻或發(fā)生彎曲等缺陷。此時宜采用下列二種方法之一去除表面層。第一種方法在滲氮前首先以氣體去油。然后使用氧化鋁粉將表面作abrassivecleaning。第二種方法即將表面加以磷酸皮膜處理。第二步:滲氮爐的排除空氣將被處理零件置于滲氮爐中,并將爐蓋密封后即可加熱,但加熱至150℃以前須作爐內(nèi)排除空氣工作。排除爐內(nèi)的主要功用是防止氨氣分解時與空氣接觸而發(fā)生 性氣體,及防止被處理物及支架的表面氧化。其所使用的氣體即有氨氣及氮氣二種。排除爐內(nèi)空氣的要領如下:1.被處理零件裝妥后將爐蓋封好,開始通無水氨氣,其流量盡量可能多。2.將加熱爐之自動溫度控制設定在150℃并開始加熱(注意爐溫不能高於150℃)。3.爐中之空氣排除至10%以下,或排出之氣體含90%以上之NH3時,再將爐溫升高至等離子滲氮溫度。第三步:氨的分解率滲氮是鋪及其他合金元素與初生態(tài)的氮接觸而進行,但初生態(tài)氮的產(chǎn)生,即因氨氣與加熱中的鋼料接觸時鋼料本身成為觸媒而促進氨之分解。廣東離子氮化處理的優(yōu)缺點離子滲氮時氮的遷移主要是通過鐵原子的濺射和氮化鐵沉積過程來實現(xiàn)的。

   氮化處理你必須知道的五大優(yōu)點!氮化處理是表面熱處理的一種。表面滲氮,使表面有一定的硬度。氮化處理又稱為擴散滲氮。高硬度和高耐磨性,對38CrMoAlA等氮化鋼制零件,氮化后的表層硬度可以提高到HV1000-1200,相當于HRC70左右。這顯然是一般淬火或滲碳淬火處理達不到的。尤其寶貴的是,這種高硬度可在500℃左右長期保持不下降。由于硬度高,耐磨性也很好,能抗各種類型的磨損。較高的疲勞強度,氮化后,零件表面形成的各種氮化物相的比容比鐵大,因此氮化后表面產(chǎn)生了較大的殘余壓應力。表層殘作壓應力的存在,能部分地抵消在疲勞載荷下產(chǎn)生的拉就力,延緩疲勞破壞過程,使疲勞強度顯著提高。同時氮化還使工件的缺口敏感性降低。一般合金鋼氮化后,疲勞極限可提高25%-35%;有缺口的試樣,可提高2-3倍。

   氮化處理是指一種在一定溫度下一定介質中使氮原子滲入工件表層的化學熱處理工藝。經(jīng)氮化處理的制品具有優(yōu)異的耐磨性、耐疲勞性、耐蝕性及耐高溫的特性。傳統(tǒng)的合金鋼料中之鋁、鉻、釩及鉬元素對滲氮甚有幫助。這些元素在滲氮溫度中,與初生態(tài)的氮原子接觸時,就生成安定的氮化物。尤其是鉬元素,不僅作為生成氮化物元素,亦作為降低在滲氮溫度時所發(fā)生的脆性。其他合金鋼中的元素,如鎳、銅、硅、錳等,對滲氮特性并無多大的幫助。一般而言,如果鋼料中含有一種或多種的氮化物生成元素,氮化后的效果比較良好。其中鋁是強的氮化物元素,含有——。在含鉻的鉻鋼而言,如果有足夠的含量,亦可得到很好的效果。但沒有含合金的碳鋼,因其生成的滲氮層很脆,容易剝落,不適合作為滲氮鋼。氣體氮化因分解NH3進行滲氮效率低,故一般均固定選用適用于氮化之鋼.。

   氮化處理是表面熱處理的一種,表面滲氮,使表面有一定的硬度。氮化處理又稱為擴散滲氮。氮化處理優(yōu)點介紹:高硬度和高耐磨性。對38CrMoAIA等氮化鋼制零件,氨化后的表層硬度可以提高到HV1000~1200.相當于HRC70左右。這顯然是一般淬火或滲碳淬火處理達不到的。尤其寶貴的是,這種高硬度可在500℃左右長期保持不下降。由干硬度高.耐磨性也很好,能抗各種類型的磨損,較高的疲勞強度,氨化后零件表面形成的各種氛化物相的比容比鐵大,因此氨化后表面產(chǎn)生了較大的殘余壓應力。表層殘作壓應力的存在能部分地抵消在疲勞載荷下產(chǎn)生的拉就力,延緩疲勞破壞過程,使疲勞強度顯著提高。同時氨化還使工件的缺口敏感性降低。一般合金鋼氮化后,疲勞極限可提高25%~35%;有缺口的試樣,可提高2~3倍。由于滲氮溫度比滲碳溫度低得多,滲氮后又不需要進行熱處理,所以滲氮后的變形很小。珠海模具氮化處理方式

離子滲氮爐操作要點:將爐內(nèi)抽至很小真空度,關閉蝶閥,停止真空泵。南海區(qū)氮化處理硬度

離子氮化法的優(yōu)點:離子氮化是在真空中進行,因而可獲得無氧化的加工表面,也不會損害被處理工件的表面光潔度。而且由于是在低溫下進行處理,被處理工件的變形量極小,處理后無需再行加工。通過控制氣氛,可調(diào)節(jié)化合物層的相結構,化合物層的脆性明顯低于氣體氮化的脆性,離子氮化為工件的還有就是一道工序。離子氮化從380℃起即可進行氮化處理,此外,對鈦、鈦合金等特殊材料也可在850℃的高溫下進行氮化處理,因而適應范圍十分廣。7)離子氮化是在低氣壓下以離子注入的方式進行,因而耗氣量極少(只為氣體滲氮的百分之幾),可降低處理成本。南海區(qū)氮化處理硬度

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