氮化處理常見(jiàn)問(wèn)題匯總?cè)旱幚戆琢翆优c脈狀組織，哪一種更重要？如何獲得？白亮層與脈狀組織對(duì)機(jī)械性能有何影響？答：脈狀組織是在氮化過(guò)程中擴(kuò)散而形成的組織結(jié)構(gòu)。根據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：脈狀組織1～3級(jí)為合格組織，如果出現(xiàn)半網(wǎng)絡(luò)及網(wǎng)絡(luò)狀均為不合格。同時(shí)，白亮層組織脆性的評(píng)定，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)也有明確的規(guī)定。生產(chǎn)中應(yīng)盡量避免出現(xiàn)白亮層與脈狀組織的出現(xiàn)。因?yàn)樗鼈儠?huì)導(dǎo)致氮化層脆性增加，耐磨性和疲勞強(qiáng)度下降，以及表面剝落缺陷、凹坑等。滲碳件如軸件，一般滲碳淬火變長(zhǎng)，但有時(shí)變短，為什么？答：淬火冷卻的不同時(shí)性造成的變短。一方面，由于零件從高溫A狀態(tài)快速冷卻為淬火M，冷卻時(shí)內(nèi)外存在溫差，即外表先冷體積收縮，內(nèi)部溫度高、塑性好、一起收縮；另一方面，A密度高、M密度低。也就是說(shuō)，零件在轉(zhuǎn)變?yōu)镸時(shí)，體積會(huì)膨脹。兩者共同作用的結(jié)果，就使零件變短。 氮化處理哪家的工藝強(qiáng)？推薦廣州衡創(chuàng)！南海區(qū)模具表面氮化處理工藝

   模具在進(jìn)行氮化處理時(shí)滲氮層硬度偏低模具滲氮表層硬度偏低將會(huì)降低模具的耐磨性能，減少滲氮模具的利用壽命。模具滲氮層硬度偏低的緣故，滲氛模具表層含氛量低。這是由于滲氛時(shí)爐溫偏高或在滲氛時(shí)期的氨分解率太高，即爐內(nèi)氮?dú)夥仗?。模具預(yù)先熱處理后基體硬度太低。滲氯爐密封不良、漏氣或初用新的滲氯罐。預(yù)防方法:適當(dāng)降低滲氮溫度，對(duì)控溫儀表要常常校正，維持適當(dāng)?shù)臐B氮溫度。模具裝爐后應(yīng)緩慢加熱，在滲氧時(shí)期應(yīng)適當(dāng)降低氨分解率。滲氮爐要密封，對(duì)漏氣的馬弗罐應(yīng)及時(shí)改換。新滲氧罐要進(jìn)行預(yù)滲氮，使?fàn)t內(nèi)氨分解率達(dá)到平穩(wěn)。對(duì)因滲氮層含氮量較低的模具可進(jìn)行一次補(bǔ)充滲氛，其滲氛工藝為:滲氮溫度520℃，滲氮時(shí)刻8~10h，氨分解率操縱在20%-30%。在模具預(yù)先熱處置時(shí)要適當(dāng)降低淬火后的回火溫度，提高模具的基體硬度。肇慶模具氮化處理要多久離子滲氮爐操作要點(diǎn)：保溫結(jié)束后即可降溫。

你必須知道的氮化處理的五大優(yōu)點(diǎn)：首先，高硬度和高耐磨性。對(duì)38CrMoAlA等氮化鋼制零件,氮化后的表層硬度可以提高到HV1000~1200,相當(dāng)于HRC70左右。這顯然是一般淬火或滲碳淬火處理達(dá)不到的。尤其寶貴的是,這種高硬度可在500℃左右長(zhǎng)期保持不下降。由于硬度高,耐磨性也很好,能抗各種類型的磨損。較高的疲勞強(qiáng)度。氮化后,零件表面形成的各種氮化物相的比容比鐵大,因此氮化后表面產(chǎn)生了較大的殘余壓應(yīng)力。表層殘作壓應(yīng)力的存在,能部分地抵消在疲勞載荷下產(chǎn)生的拉就力,延緩疲勞破壞過(guò)程,使疲勞強(qiáng)度顯著提高。同時(shí)氮化還使工件的缺口敏感性降低。一般合金鋼氮化后,疲勞極限可提高25%~35%;有缺口的試樣,可提高2~3倍。

氮化處理主要目的是增強(qiáng)零件的表面耐磨性，氮化后的零件表面硬度能達(dá)到至少HV400以上！好的材料甚至能達(dá)到HV800以上！滲碳淬火也可以起到氮化所能達(dá)到的目的！氮化的缺點(diǎn)就是，氮化的零件其氮化層一般比較淺，也就是表面淺淺的一層，一般0.40mm左右，再深就比較困難，故一般氮化零件不能承受重載荷！相對(duì)來(lái)講，滲碳淬火后的零件就可以！滲碳淬火零件的滲碳層深或者有效硬化層深就比較靈活，既有0.55-0.8這樣的淺層深，也有≥3mm這樣的深層深！滲氮有較高的抗咬合性能。

氮化處理的優(yōu)點(diǎn):優(yōu)異的耐磨性、耐疲勞性，耐蝕性及耐高溫的特性，表面改性凸顯，且處理前后尺寸變化小,能保持制件的精度。以提高耐磨性、抗疲勞性能為目的的滲氮通常在500~570C進(jìn)行;以提高耐蝕性為目的的滲氮溫度也不高于650C。實(shí)際應(yīng)用:鉆頭、螺絲攻、擠壓模、壓鑄模、鍛壓機(jī)用鍛造模、螺悍、連悍、曲軸、吸氣及排氣活門(mén)及齒輪凸輪等均有使用。(大概耐到什么程度)缺點(diǎn):氮化的零件其氮化層一般比較淺(淺淺的一層)，為0.04mm左右，再深就比較困難<太脆>,故一般氮化零件不能承受重載荷。氣體氮化因分解NH3進(jìn)行滲氮效率低，故一般均固定選用適用于氮化之鋼種。陽(yáng)江氮化處理技術(shù)要求

滲氮可獲得比滲碳更高的表面硬度（高達(dá)1000～1200HV）耐磨性能及疲勞強(qiáng)度，具有滲碳得不到的耐腐蝕性能。南海區(qū)模具表面氮化處理工藝

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