皮帶邊修補(bǔ)器:輸送帶縱向撕裂,放在以前要么用皮帶扣固定,要么裁皮帶做接頭,但是這些修補(bǔ)方式的缺點(diǎn)都很明顯,要么容易損傷輸送帶,要么成本太高。輸送帶如何縱向撕裂修補(bǔ)?這個(gè)問(wèn)題在內(nèi)引進(jìn)德進(jìn)的冷硫化修補(bǔ)粘接技術(shù)后迎刃而解。什么是冷硫化修補(bǔ)粘接?常溫下使用冷硫化粘接劑,粘接帶半硫化層的修補(bǔ)條與打磨后的輸送帶粘接,在粘接過(guò)程中冷硫化粘接劑與粘接基材發(fā)生硫化反應(yīng),融為一體,提高冷粘接強(qiáng),可達(dá)到與熱硫化同。冷硫化粘接劑與橡膠、金屬、織物、皮革等有強(qiáng)大的粘接力,良好的柔韌性、阻燃性、耐介質(zhì)耐腐蝕耐老化性、抗曲撓性,是德原裝進(jìn)口的輸送帶專門冷硫化粘接劑。輸送帶修補(bǔ)條快速修補(bǔ)方法:可以將冷硫化粘接劑SC2002與硬化劑UT-R40按照比例混合在一起。無(wú)錫組合式修補(bǔ)器廠家
輸送帶的修補(bǔ)方法: 機(jī)械修補(bǔ)方式:通常采用金屬材料制成的卡子、釘子、連板及螺釘或金屬軟線及專門器具,對(duì)輸送帶的損壞部位進(jìn)行固定或連接,以實(shí)現(xiàn)維持運(yùn)轉(zhuǎn)的目的。即使在當(dāng)今的許多時(shí)候、許多場(chǎng)合,這種看似簡(jiǎn)單、粗糙,甚至丑陋的處理方法,卻能夠起到應(yīng)急的功能和事半功倍的效果。輸送帶相當(dāng)理想、完善的修補(bǔ),須嚴(yán)格按照“等強(qiáng)度、同壽命”的原則,即采用熱修補(bǔ)工藝和技術(shù)方可實(shí)現(xiàn)。而其他的修補(bǔ)技術(shù)的應(yīng)用,其真正的目的是為了獲取合適的維修時(shí)間和機(jī)會(huì)。因此,切不可把冷修補(bǔ)和機(jī)械修補(bǔ)作為對(duì)輸送帶損傷的較終處理手段。只圖方便、簡(jiǎn)單,追求低成本、短時(shí)間,其結(jié)果極可能是后患無(wú)窮。南京修補(bǔ)器銷售輸送帶修補(bǔ)工具:鋼絲繩剝頭機(jī)。
常見(jiàn)的的輸送帶修補(bǔ)工具:1、雙作用壓輥。2、鎢鋼打磨碟。3、輸送帶T2膠修補(bǔ)系統(tǒng):輸送帶T2膠修補(bǔ)系統(tǒng)用于冷硫化快速修補(bǔ)各種輸送帶的橡膠損傷,如表面破損,裂縫及鋼索輸送帶的非穿透性縱向撕裂。適合NR/SBR/IR/BR的橡膠成分。4、鋼絲繩剝頭機(jī):專門于鋼絲繩間距為10-25mm,直徑為4.9-13.2mm的鋼索輸送帶剝頭,覆蓋的橡膠厚度在運(yùn)行面可達(dá)12mm,在承載面可達(dá)25mm??偟钠Ш穸瓤蛇_(dá)43mm。剝頭機(jī)系統(tǒng)包含剝頭裝置、牽引裝置和導(dǎo)向裝置。5、切膠機(jī):用于織物輸送帶或膠板的切割。具有較長(zhǎng)的使用壽命,方便,快捷,有效切割橡膠較大厚度50mm,硬度40-50度。6、雕花機(jī):能在橡膠板表面雕刻出寬3-20mm和深7-16mm的花紋,重量輕、自帶刀片加熱系統(tǒng),使得橡膠的切割輕松自如,雕花過(guò)程中刀片尺寸和切割速度可隨意調(diào)節(jié) 。
輸送帶修補(bǔ)材料:輸送帶熱硫化膠帶、輸送帶熱硫化膠漿,SC2002輸送帶冷硫化粘接劑、輸送帶修補(bǔ)膠水主要應(yīng)用于輸送帶熱硫化過(guò)程中的封口和皮帶表面起到封口,做耐磨表面作用。在熱硫化過(guò)程中通過(guò)加壓、加熱使用熱量均勻散發(fā)出來(lái),來(lái)保證輸送帶的使用壽命。能夠大幅度的提升接頭部位的強(qiáng)度,接頭所需的芯膠工藝配方獨(dú)特,在硫化之后能夠均勻的分布在硫化部位,能夠迅速增強(qiáng)接頭部位的粘接力,所生產(chǎn)的面膠耐磨性強(qiáng)、耐老化、抗撕裂性能好。 采用進(jìn)口橡膠為原料,運(yùn)用工藝配方制成,輸送帶接頭膠片具有耐高溫、粘接力強(qiáng)、彈性好、綜合性能穩(wěn)定等特點(diǎn)。產(chǎn)品在硫化之后,能夠迅速提升硫化部位的抗拉力,確保硫化之后,即可開(kāi)機(jī),很大節(jié)省施工周期。 特點(diǎn):耐磨性能好,彈性好,貯存期長(zhǎng),未硫化覆蓋膠性能穩(wěn)定 應(yīng)用:輸送帶硫化接頭 厚度:2mm3mm5mm 寬度:500mm 儲(chǔ)存:未硫化覆蓋膠適宜貯存溫度為30度以下,且避光、防熱、防壓、防潮、防雨。輸送帶修補(bǔ)工具:鎢鋼打磨碟。
輸送帶破損怎么辦:1、如果輸送帶上出現(xiàn)3處以下?lián)p傷,而且分布累計(jì)長(zhǎng)度達(dá)≤50m時(shí),從修補(bǔ)所需的停車時(shí)間來(lái)考慮,選擇修補(bǔ)輸送帶的方案可能更快,更有利,更經(jīng)濟(jì),更安全。2、如果輸送帶的承載面上出現(xiàn)小面積面積破損,而且,破損深度沒(méi)有涉及帶芯及邊緣時(shí),應(yīng)考慮選擇輸送帶修補(bǔ)的方案。3、如果輸送帶并沒(méi)有影響到運(yùn)輸機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定及運(yùn)行安全,以及物料的運(yùn)載、卸載、清掃時(shí),應(yīng)考慮選擇輸送帶修補(bǔ)的方案。4、但是如果運(yùn)送高溫物料的輸送帶出現(xiàn)多處穿透形損傷時(shí),應(yīng)選擇更換輸送帶。5、高載荷運(yùn)輸系統(tǒng),包括滿載率達(dá)85%及以上的運(yùn)輸系統(tǒng)、大角度提升運(yùn)輸系統(tǒng)、長(zhǎng)距離及下運(yùn)系統(tǒng)、高速度輸送系統(tǒng),人與物混載系統(tǒng),在此類輸送帶出現(xiàn)穿透形損壞或嚴(yán)重撕邊損傷時(shí),首1選換帶。6、如果條件不允許,選擇輸送帶修補(bǔ)是1佳選擇,不光省時(shí)省力,而且還能節(jié)省開(kāi)支。板式修補(bǔ)器產(chǎn)品特點(diǎn):圍繞整個(gè)管道圓周形成有效密封。上海修補(bǔ)器廠家電話
輸送帶修補(bǔ)工具:雙作用壓輥。無(wú)錫組合式修補(bǔ)器廠家
不管是花紋輸送帶還是擋邊輸送帶等輸送帶產(chǎn)品縱向撕裂修補(bǔ)的過(guò)程:1 使用大功率低速角磨機(jī)L1202配鎢鋼打磨碟打磨輸送帶其中一面撕裂傷口兩側(cè),打磨出一定深度,粗糙度良好的粘接面。2 使用清洗劑SK353深度清洗打磨面,徹底去除打磨面上粘附的油污、粉塵等污物,提高粘接面的粘接性。3 按100:4的比例混合膠水SK313與固化劑,并攪拌均勻。4 將混合后的膠水涂刷在打磨面上,涂刷均勻即可,不必太厚也不能太薄,徹底干燥。5 一層膠水固化完成后,再涂刷第二層膠水,同時(shí)在修補(bǔ)條的半硫化層上也涂刷上一層膠水,兩個(gè)粘接面上的膠水半干時(shí)即可進(jìn)行粘貼。無(wú)錫組合式修補(bǔ)器廠家