輪轂專門使用語(yǔ)：1、尺寸，輪轂尺寸指的是輪轂的直徑，我們經(jīng)常能聽(tīng)到人們說(shuō)的18寸輪轂，其中的18寸指的就是輪轂的尺寸（直徑）。一般在轎車上，輪轂尺寸大，輪胎扁平比低的話，會(huì)有很好的視覺(jué)效果，而且在車輛操控與穩(wěn)定性方面也會(huì)有所增加。2、PCD與孔位，PCD的專業(yè)名稱叫節(jié)圓直徑，是指輪轂中間的固定螺栓間的直徑，一般的輪轂大多孔位是5顆螺栓和4顆螺栓，而螺栓的距離卻也各有不同。在選擇輪轂的時(shí)候，PCD是較重要的參數(shù)之一，為了安全和穩(wěn)定性的考慮，較好還是選擇PCD與原車一致的輪轂來(lái)進(jìn)行升級(jí)改造。輪轂翻新修復(fù)，主要是針對(duì)解決輪轂表面出現(xiàn)發(fā)黃、氧化等問(wèn)題。四川汽車輪轂多少錢一個(gè)

輪轂，主要由輪輞與輪輻構(gòu)成。通俗來(lái)說(shuō)就是車輪中心安裝車軸的部分，它是連接制動(dòng)鼓(或制動(dòng)盤)、輪盤和半軸的重要零件。輪輞也就是我們俗稱的輪圈，作用是配合輪胎裝配，支撐輪胎用。至于輪輻，較簡(jiǎn)單的理解就是支撐輪輞的條幅，所有的輪轂都是有這幾個(gè)部分組成的。至于分類，在目前中國(guó)的汽車市場(chǎng)中，鋼制輪轂已不多見(jiàn)，大多數(shù)車型使用的都是鋁合金輪轂（輕合金輪轂）。而它因生產(chǎn)方式不同，可以分為鑄造、鍛造和低壓精密鑄造三種。因?yàn)橹圃旆绞降牟煌?，低壓精密鑄造法可以設(shè)計(jì)出一些比較活潑的細(xì)條幅，設(shè)計(jì)的自由度也相對(duì)較高。廣東汽車輪轂價(jià)錢鋁合金輪轂的制造方法有三種：重力鑄造、鍛造、低壓精密鑄造。

更換輪轂的注意事項(xiàng)：首先確定好尺寸，很多人都覺(jué)得給越野車換一個(gè)大號(hào)的輪轂，會(huì)顯得車子霸氣十足。其實(shí)輪轂并不是尺寸越大越好看，盲目更換大尺寸輪轂，存在一定的安全隱患。如原廠16寸輪轂，換成17寸或者18寸比較合理。其次輪轂的材質(zhì)很重要，目前主流的輪轂分為鋼圈輪轂和鋁合金輪轂兩類，鋼圈輪轂價(jià)格便宜，韌性更高，但缺點(diǎn)是散熱性較差，外觀造型單一，而鋁合金輪轂以重量輕、慣性阻力小、制造精度高，有利于提高汽車的行駛性能和減輕輪胎滾動(dòng)阻力出名，目前在市場(chǎng)以占據(jù)主導(dǎo)地位。較后一定要通過(guò)正規(guī)渠道購(gòu)買，挑選輪轂輪轂時(shí)不能單純追求漂亮和個(gè)性，一昧的追求性價(jià)比。很多小工廠往往價(jià)格便宜，但為了節(jié)省成本用料很差，外觀看似與大品牌相差無(wú)幾。但如果遇到大的外力，一旦輪轂材料質(zhì)量差，就很容易折斷，發(fā)生危險(xiǎn)。所以評(píng)價(jià)輪轂的好壞，材料柔韌性、密度等因素非常重要，要尋找正規(guī)的大廠輪轂。

輪轂壞了不修復(fù)會(huì)有什么樣的影響？輪轂的損傷在我們的生活中已經(jīng)是非常常見(jiàn)的問(wèn)題，從輪轂表面的擦傷到輪轂內(nèi)側(cè)外側(cè)的開(kāi)裂、變形都會(huì)帶來(lái)不同程度的負(fù)面影響，例如當(dāng)輪轂表面擦傷長(zhǎng)時(shí)間不修復(fù)會(huì)導(dǎo)致底材鋁合金產(chǎn)生氧化腐蝕，并且腐蝕會(huì)逐漸蔓延，較終導(dǎo)致輪轂的邊緣慢漏氣的情況發(fā)生。輪轂開(kāi)裂較直接的問(wèn)題就是漏氣，并且裂紋在不消除的情況下會(huì)不斷蔓延，不只漏氣還會(huì)產(chǎn)生成塊碎裂的風(fēng)險(xiǎn)。輪轂變形較常見(jiàn)的問(wèn)題就是使得車輛在80-120KM/H時(shí)車輛出現(xiàn)震動(dòng)，在遇到嚴(yán)重變形的情況下同樣會(huì)產(chǎn)生慢漏氣的情況，長(zhǎng)時(shí)間抖動(dòng)會(huì)對(duì)懸掛件產(chǎn)生影響，加快零部件的損耗并且影響駕駛的舒適性。輪轂表面的擦傷到輪轂內(nèi)側(cè)外側(cè)的開(kāi)裂、變形都會(huì)帶來(lái)不同程度的負(fù)面影響。

輪轂制造方式：鋁合金輪轂的制造方法有三種：重力鑄造、鍛造、低壓精密鑄造。1.重力鑄造法 利用重力把鋁合金溶液澆注到模具內(nèi)，成形后經(jīng)車床處理打磨，即可完成生產(chǎn)。制造過(guò)程較簡(jiǎn)單，不需精密的鑄造工藝，成本低而生產(chǎn)效率高，但是容易產(chǎn)生氣泡（砂眼），密度不均勻，表面平滑度不夠。吉利有相當(dāng)一部車型配用的就是這種方法生產(chǎn)的輪轂，主要是早期生產(chǎn)的車型，新車型多已換用新款的輪轂。2.鍛造法 整塊鋁錠由千噸的壓力機(jī)在模具上直接擠壓成型，好處是密度均勻，表面平滑細(xì)致，輪轂壁薄而重量輕，材料強(qiáng)度較高，比鑄造方法高三成以上，但由于需要較精良的生產(chǎn)設(shè)備，而且成品率只有五到六成，制造成本較高。3.低壓精密鑄造法 在0.1Mpa的低壓下精密鑄造，這種鑄造方式的成形性好，輪廓清晰，密度均勻，表面光潔，既能達(dá)到強(qiáng)力度、輕量化，又能控制成本，而且成品率在九成以上，是優(yōu)良品質(zhì)鋁合金輪轂的主流制造方**轂挑選根據(jù)原車輪轂大小加大一兩個(gè)號(hào)較為合適。浙江大輪轂報(bào)價(jià)

輪轂尺寸其實(shí)就是輪轂的直徑。四川汽車輪轂多少錢一個(gè)

如何測(cè)量輪轂齊邊數(shù)據(jù)？測(cè)量方法：測(cè)量的時(shí)候可以把輪子平放在地上，用一個(gè)平直的東西橫跨在輪胎上，較好放在直徑的位置；隨后測(cè)量其與地面間的距離，得到距離A；再測(cè)量其與輪轂安裝面間的距離，得到B；用B-0.5*A就得到了offset。Offset和輪距 Offset的變化會(huì)影響輪距。Offset減小，輪距增加。輪距增加可以減少過(guò)彎時(shí)的重量轉(zhuǎn)移，從而能夠提高過(guò)彎速度。不過(guò)雖然增加輪胎寬度也能提高過(guò)彎速度，但是不是利用這種方式，因?yàn)檩喬挾扰c輪距無(wú)關(guān)。識(shí)別ET值方法：在購(gòu)買新輪轂是包裝箱會(huì)貼有輪轂數(shù)據(jù)標(biāo)簽；詳細(xì)標(biāo)注輪轂數(shù)據(jù)。如果是購(gòu)買很久了不知道ET值可以拆下一個(gè)來(lái)旋壓的會(huì)刻在筋條背面，如鍛造的會(huì)刻在輪輞處。四川汽車輪轂多少錢一個(gè)

上海轂信汽車零部件有限公司坐落在洞涇鎮(zhèn)洞厙路398號(hào)1幢1層103室，是一家專業(yè)的上海生產(chǎn)基地： 鍛造一片式輪轂 鍛造二片式輪轂 鍛造三片式輪轂 重慶生產(chǎn)基地： 低壓鑄造輪轂 施壓鑄造輪轂 公司。公司目前擁有專業(yè)的技術(shù)員工，為員工提供廣闊的發(fā)展平臺(tái)與成長(zhǎng)空間，為客戶提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)，深受員工與客戶好評(píng)。誠(chéng)實(shí)、守信是對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)要求，也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的輪轂，施壓輪轂，鍛造輪轂，定制輪轂。公司力求給客戶提供全數(shù)良好服務(wù)，我們相信誠(chéng)實(shí)正直、開(kāi)拓進(jìn)取地為公司發(fā)展做正確的事情，將為公司和個(gè)人帶來(lái)共同的利益和進(jìn)步。經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，已成為輪轂，施壓輪轂，鍛造輪轂，定制輪轂行業(yè)出名企業(yè)。