改裝輪轂時(shí)較常選擇的依舊是鑄造鋁合金輪轂和鍛造鋁合金輪轂。這兩種輪轂的選擇就完全看車主對(duì)于性能的追求程度，以及預(yù)算的多少。不過，在選擇這兩種輪轂以后，還有個(gè)很重要的因素，那就是輪轂的造型。輪轂的樣式除了美觀以外，其實(shí)還承擔(dān)著受力以及散熱的功能。首先是承受沖擊力。在車輛通過坑洼路面時(shí)，輪胎只能吸收一部分外力，依然有一部分力需要輪轂和減震器承擔(dān)。如果在快速通過溝坎或是減速帶時(shí)，輪轂則較容易損傷，甚至是變形。尤其是當(dāng)路面有尖銳的棱角，并且車胎的扁平比較小的時(shí)候。所以我們看到很多性能車和跑車，在過減速帶時(shí)就爆了胎，甚至直接輪轂變形。因此，在改裝輪轂時(shí)，應(yīng)該根據(jù)不同的車型用途以及車輛自重來選擇適合的輪轂。改裝車輪轂不能認(rèn)為輪轂越大越好。蘇州汽車改裝輪轂貴嗎

改裝輪轂要留意的誤區(qū)有哪些？單以輪圈輕重論英雄，鍛造和鑄造是目前輪圈生產(chǎn)的主要形式，我們先來了解一下它們生產(chǎn)過程吧：鍛造，就是將整塊鋁錠經(jīng)過千噸模具一次性擠壓成型，好處是整體密度平均化、強(qiáng)度高，同時(shí)重量較輕，缺點(diǎn)是制造成本較高，導(dǎo)致鍛造輪圈價(jià)格高。鑄造則是將鋁或者其他合金原料以高溫熔化呈液態(tài)，注入模具內(nèi)成型，成本較低，也是現(xiàn)在主流的輪圈工藝。可能因?yàn)殄懺燧喨σ暂p為賣點(diǎn)，同時(shí)身價(jià)較高，出于一分錢一分貨的理解，許多車主盲目追求鍛造輪圈，認(rèn)為輕量化的就是鍛圈，并且將鑄造輪圈看作一無是處。遼寧車子改裝輪轂有什么用輪轂改裝想要降低車輛行駛的油耗，可以購買輕量化輪轂。

改裝輪轂必備的變徑圈有什么用？變徑圈可以別稱為中心環(huán)、中心圈，要起定位、固定輪轂的作用，使輪轂中心與軸頭中心重合。輪轂與車軸的結(jié)合程度直接關(guān)系到行車安全，只只靠幾個(gè)螺絲把輪轂固定在車體上，是不安全的。螺帽螺絲的作用是固定輪轂和車身的位置，而承擔(dān)車身重量的是靠輪轂變徑圈和軸頭部分的完美結(jié)合。因?yàn)楹芏喔难b輪轂的中心孔要比原車大，有些車友在改裝輪轂之后忘了或者沒有加中心環(huán)，導(dǎo)致在高速行駛過程中車身出現(xiàn)嚴(yán)重抖動(dòng)現(xiàn)象（出現(xiàn)這種情況應(yīng)當(dāng)及時(shí)檢查是否是因?yàn)闆]有安裝變徑圈導(dǎo)致輪轂和輪軸之間產(chǎn)生間隙造成的原因）。因?yàn)椴谎b變徑圈的情況下，車身重量是靠螺絲、螺母支撐，長時(shí)間行駛會(huì)導(dǎo)致螺絲變形，存在重大安全隱患。

改裝輪轂注意事項(xiàng)：尺寸，輪轂尺寸其實(shí)就是輪轂的直徑，我們經(jīng)常能聽到人們說的15寸輪轂、16寸輪轂這樣的說法，其中的15、16寸指的就是輪轂的尺寸（直徑）。一般在轎車上，輪轂尺寸大，輪胎扁平比高的話，在視覺上可以起到很好的張力效果，而且在車輛操控的穩(wěn)定性方面也會(huì)有所增加，但是隨之而來的就是油耗增加這樣的附加問題。寬度，輪轂寬度又俗稱為J值，輪轂的寬度直接影響到輪胎的選擇，同樣尺寸的輪胎， J值不同，選擇的輪胎扁平比和寬度也就不同。改裝輪轂所有的改裝必須要符合法律法規(guī)的要求。

改裝輪轂需要注意的誤區(qū)：不要以貌取圈，只看款式，改裝輪圈給人的第1印象，還是好不好看的問題。盡管現(xiàn)在的原廠輪圈也越來越漂亮，但是依然無法比擬改裝產(chǎn)品的豐富款式選擇，一個(gè)常見的比喻，就是改裝輪圈好比搭配衣服和鞋子一樣，帶來的不單是新鮮感，還有車主品味的體現(xiàn)。其實(shí)“以貌取圈”這個(gè)角度并沒有錯(cuò)，但如果只只以此單一維度進(jìn)行取舍，則是片面的。不顧一切，改大尺寸，過大的輪圈將會(huì)導(dǎo)致塔頂?shù)拈L久損害。換上大輪圈的玩家，都會(huì)搭配薄胎，以及將車身降低的懸掛，問題隨之產(chǎn)生。由于薄胎的緩沖能力較弱，車輛在遇到顛簸路面時(shí)接受沖擊的直接是輪圈。換改裝輪轂對(duì)輪轂軸承單元，不要企圖拆開輪轂軸承或調(diào)整輪轂單元的密封圈。上海摩托車改裝輪轂去哪里比較好

改裝輪轂時(shí)較常選擇的依舊是鑄造鋁合金輪轂和鍛造鋁合金輪轂。蘇州汽車改裝輪轂貴嗎

改裝輪轂要遵守的原則：匹配才是王道，改裝輪轂給人的首要印象就是漂不漂亮。雖然現(xiàn)在很多原廠輪轂也是美貌與實(shí)用兼?zhèn)?，但架不住廣大車友想要自己的愛車輪轂又漂亮又獨(dú)特。輪轂不只承載著美貌的厚望，更是肩負(fù)著安全重?fù)?dān)的。強(qiáng)行換輪轂是可以通過一些轉(zhuǎn)接裝置來實(shí)現(xiàn)的，但同時(shí)也會(huì)埋下可怕的安全隱患！廣大車友們一定要在對(duì)原廠輪轂的基本數(shù)據(jù)詳細(xì)了解的基礎(chǔ)上，制定相匹配的改裝方案并改動(dòng)。合理提升尺寸，從審美上來看，很多人認(rèn)為輪轂改的越大，車子越霸氣。但現(xiàn)實(shí)是，當(dāng)換上比原廠大三度以上的輪轂后，這輛車就被“架起來了”，這是因?yàn)闆]有對(duì)車身高度進(jìn)行調(diào)整。然而，伴隨著車身高度的調(diào)整，你可能還得加持包圍套件來避免車身下方的“空”，這樣一來成本就大多了。蘇州汽車改裝輪轂貴嗎

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