井口電纜滑車主要用于電纜通過(guò)井口上下時(shí)，放置于井口的的電纜滑車，避免電纜與井口直接接觸，從而摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。井口電纜滑車可根據(jù)不同的電纜直徑選擇相應(yīng)尺寸的滑輪。適用于井口電纜滑車的電纜外徑為200mm以下。井口電纜滑車可根據(jù)電纜通過(guò)井口的不同彎曲半徑，井口電纜滑車的彎曲半徑不同，彎曲半徑通常為450mm和700mm。電纜進(jìn)出井口的轉(zhuǎn)角一般分為45度和90度，對(duì)應(yīng)的滑輪數(shù)量分別為3個(gè)和6個(gè)。井口電纜滑車常見(jiàn)的滑輪規(guī)格包括外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm等。井口電纜滑車的框架由無(wú)縫鋼管、角鋼和扁鐵焊接制成。井口電纜滑車可根據(jù)使用環(huán)境和習(xí)慣選用不同材質(zhì)的滑輪，滑輪材質(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪。地面直線電纜滑車主要有：平板結(jié)構(gòu)、鋼管架結(jié)構(gòu)和鑄鋁架結(jié)構(gòu)。黑龍江電纜滑車選型

三聯(lián)電纜滑車主要用于地面或橋架中敷設(shè)電纜?？梢宰鲋本€、轉(zhuǎn)角和坑口電纜滑車使用。使用適當(dāng)放置在地面上的三聯(lián)電纜滑車，可以用于直線或轉(zhuǎn)彎牽引電纜，或從坑口牽引電纜，避免電纜和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套。使用適當(dāng)放置在電纜溝中的三聯(lián)電纜滑車，以防止電纜被拖到溝底或泥漿中。三聯(lián)電纜滑車放置間距取決于鋪設(shè)的電纜類型和電纜牽引張力。在電纜被拉入滑輪溝槽之前，應(yīng)先引導(dǎo)電纜在整個(gè)三聯(lián)電纜滑車的滑輪寬度上支撐電纜。三聯(lián)電纜滑車常見(jiàn)的滑輪規(guī)格有外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm、外徑140mm/輪寬210mm等。三聯(lián)電纜滑車可根據(jù)使用環(huán)境和習(xí)慣選用不同材質(zhì)的滑輪，滑輪材質(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪。廣東電纜滑車圖片這款電纜滑車采用強(qiáng)度高的合金材質(zhì)，承載能力十分出色。

寧波東環(huán)電力制造的框式電纜滑車主要用于大直徑電纜敷設(shè)施工，在地面和橋架等上下起伏轉(zhuǎn)彎較多的場(chǎng)合框式電纜滑車牽引電纜時(shí)應(yīng)始終使用電纜滾輪。使用適當(dāng)放置在地面上的框架式電纜滑輪拉動(dòng)直線電纜，避免電纜和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套。電纜滾輪間距取決于鋪設(shè)的電纜類型和沿線的電纜牽引張力。框架式電纜滑輪用于在電纜被拉入溝槽之前支撐整個(gè)卷筒寬度的電纜。框式電纜滑車的滑輪為外徑60mm*輪寬200mm的尼龍管或鋁管。使用三個(gè)、四個(gè)或六個(gè)尼龍輪來(lái)形成一個(gè)185*185mm的框架?？纱┻^(guò)的最大電纜直徑為180mm?？蚴诫娎|滑車的滑輪由尼龍輪或鋁合金制成?？筛鶕?jù)電纜外徑定制不同尺寸的框式電纜滑車。

電纜孔口保護(hù)滑車（D系列）主要用于當(dāng)電纜需要從管道通過(guò)時(shí)，在管道的孔口使用電纜孔口保護(hù)滑車，可避免電纜和管道口直接接觸，從而損壞電纜外護(hù)套。電纜孔口保護(hù)滑車（D系列）可根據(jù)不同的電纜直徑選擇相應(yīng)尺寸的滑輪。適用于管道電纜滑輪的電纜外徑為200mm以下。常見(jiàn)的滑輪規(guī)格包括外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm等。電纜孔口保護(hù)滑車（D系列）的管道較長(zhǎng)，常規(guī)長(zhǎng)度為300mm（可以根據(jù)要求加長(zhǎng)定制），電纜孔口保護(hù)滑車（D系列）插入電纜管道后，半開(kāi)口的管子插入較長(zhǎng)的管道可以防止電纜滑車從管道滑落。而且當(dāng)使用它時(shí)，也能很好地以任意角度放置在管道入口。電纜孔口保護(hù)滑車（D系列）框架由無(wú)縫鋼管和鐵板制成。地面直線電纜滑車結(jié)構(gòu)分別為：平板結(jié)構(gòu)、鋼管架結(jié)構(gòu)和鑄鋁架結(jié)構(gòu)。

地面直線電纜滑車主要用于電纜在地面直線通過(guò)時(shí)，防止電纜拖地。根據(jù)地面環(huán)境和使用習(xí)慣，地面直線電纜滑車主要有三種結(jié)構(gòu)，分別為：平板結(jié)構(gòu)、鋼管架結(jié)構(gòu)和鑄鋁架結(jié)構(gòu)。鑄鋁架電纜滑車用途和鋼管架電纜滑車類似，主要用于電纜在高低不平的地面直線牽引通過(guò)時(shí)，電纜在間隔放置在地面上的鑄鋁架電纜滑車上直線通過(guò)，可避免電纜拖地，防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。鑄鋁架電纜滑車也可在平整地面使用。鑄鋁架電纜滑車的架子是整體鑄鋁結(jié)構(gòu)。液壓裝置放線架的用途，作為電力、通訊、鐵路、礦山等行業(yè)中的重要設(shè)備，具有多重功能和用途。四川放電纜滑車

滾動(dòng)滑車中的電纜始終處于圓形框架內(nèi)的滑輪圍成的框中，避免電纜拖地。黑龍江電纜滑車選型

船型地錨的埋設(shè)和使用：在船型地錨基坑的額前方約坑深2.5倍的范圍內(nèi)，不得有地溝、電纜、地下管道等構(gòu)筑物以及臨時(shí)挖溝等。船型地錨的埋設(shè)地點(diǎn)要平整，坑內(nèi)不潮濕、不得有積水，因?yàn)橛晁疂B入坑內(nèi)會(huì)泡軟回填土而降低回填土的承載力。船型地錨在山區(qū)施工時(shí)，如果船型地錨位置在前坡時(shí)，坑底前的擋土墻不得小于基坑深度的3倍。船型地錨的回土夯實(shí)，必須每隔30cm夯實(shí)一次，回填土要高出四周40cm，以防止雨水回積水流入基坑。船型地錨回土填埋夯實(shí)以后，須經(jīng)試?yán)铣休d要求后，才能正式使用。船型地錨在使用過(guò)程中，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)檢查埋設(shè)地錨的地面，如發(fā)現(xiàn)有地面松動(dòng)變形等異常情況，要及時(shí)反映并采取措施，避免發(fā)生施工作業(yè)事故。黑龍江電纜滑車選型