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湖南鋼板船型地錨

來源: 發(fā)布時間:2025-06-11

船型地錨是坑式地錨的一種,船型地錨經(jīng)常用于起重作業(yè)中臨時錨固拖拉繩、纜風繩、卷揚機、導向滑輪等。船型地錨一般用U型環(huán)和鋼板焊接而成,船型地錨作為埋件埋入地下,通過鋼絲繩錨固使用。起重吊裝使用的船型地錨,應嚴格按允許拉力負荷使用,在埋入地錨坑后并做好隱蔽工程記錄,使用時不準超載。地錨坑宜挖成直角梯形狀,坡度與垂線的夾角以15度為宜。地錨根據(jù)現(xiàn)場綜合情況決定。向上牽拉的鋼絲繩與水平面的夾角一般以30度以下為宜,船型地錨基坑出線點,即鋼絲繩穿過土層后露出地面處,前方坑深2.5倍范圍及基坑兩側(cè)2米以內(nèi),不得有地溝、電纜、地下管道等構筑物以及臨時挖溝等。船型地錨按照制作工藝不同可分為折邊船型地錨和普通船型地錨。湖南鋼板船型地錨

船型地錨

3T船型地錨允許拉力為30KN,地錨的尺寸為長度800mm*寬度250mm*高度150mm,拉環(huán)直徑28mm,自身重量達到24公斤。使用時將地錨埋入有效埋深達到1.8米的地錨坑內(nèi),將通過卸扣固定在地錨上的鋼絲繩,從預先挖好的馬道斜向上引出,然后填土夯實地錨坑后,通過鋼絲繩可承受拉力負荷可達到30KN。適用于拉力負荷不超過3噸的絞磨、抱桿等臨時拉線錨固。設置地錨坑的位置選擇:船型地錨基坑出線點,即鋼絲繩穿過土層后露出地面處,前方坑深2.5倍范圍及基坑兩側(cè)2米以內(nèi),不得有地溝、電纜、地下管道等構筑物以及臨時挖溝等。船型地錨埋入周圍不得積水。船型地錨不允許沿埋件順向設置。河北船型地錨噸位圓鋼地樁一般采用直徑40、50、60或80mm圓鋼,長度為1.2-2米之間??啥ㄖ撇煌睆胶烷L度的圓鋼地樁。

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直升機放線滑車主要用于通過直升機或者無人機在空中牽引敷設導引繩時使用。直升機放線滑車相對于普通放線滑車,主要增加了導引臂和自動開門結(jié)構,對于三輪和五輪滑車,還增加了可自由擺動的對中結(jié)構。導引繩在直升機或者無人機牽引下通過導引臂滑過彈性開門機構滑入到滑輪槽中(對于三輪和五輪滑車,導引繩還需通過對中結(jié)構滑入中間滑輪。)。直升機放線滑車的導引臂有足夠的長度方便引導導引繩滑入滑車,導引臂可以和直升機滑車分離,以便于運輸。并且導引臂拆卸和安裝方便。直升機放線滑車的自動開門結(jié)構為常閉結(jié)構,導引繩滑入后能自動關閉,避免導引繩滑出滑車。直升機放線滑車的對中結(jié)構主要功能是引導從自動開門結(jié)構滑入的導引繩自動滑入中間滑輪,同時對中結(jié)構具有可自由擺動和復位功能,便于牽引走板的通過。

地錨是一種用于固定和穩(wěn)定結(jié)構的裝置,其作用主要體現(xiàn)在以下幾個方面:地錨通過向土壤或巖石深處傳遞拉力,能夠提供一個強大的抗拉強度,從而確保設備或結(jié)構物的穩(wěn)定性。這種抗拉強度是地錨的主要功能,使其在各種需要固定和穩(wěn)定的場景中發(fā)揮重要作用。建筑工程:地錨在建筑工程中用于固定橋梁、隧道、擋土墻、水利工程、防洪工程等建筑物,確保這些結(jié)構在受到外力作用時能夠保持穩(wěn)定。道路施工:在道路施工中,地錨用于固定道路護欄、信號燈、標志牌等設施,提高這些設施的抗風穩(wěn)定和抗震能力,確保道路交通安全。電力放線施工:主要用來固定絞磨、牽張機、轉(zhuǎn)向滑車、抱桿等臨時拉線錨固。其他場景:地錨還廣泛應用于山體防護、野外露營和旅游活動等場景中,提供安全保障。起重吊裝使用的船型地錨,應嚴格按允許拉力負荷使用,在埋入地錨坑后并做好隱蔽工程記錄,使用時不準超載。

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防扭鋼絲繩卡線器主要適用于夾持防扭曲鋼絲繩。在防扭鋼絲繩牽引停止時可用防扭鋼絲繩卡線器夾持握緊,防止防扭鋼絲繩下垂落地。防扭鋼絲繩卡線器的主體采用鍛造,產(chǎn)品質(zhì)量有保證,安全系數(shù)高,使用壽命長。防扭鋼絲繩卡線器結(jié)構緊湊,縫隙平整,拉柄加厚,使用靈活方便。防扭鋼絲繩卡線器采用單“V”型鉗口,對稱加載,握線牢固。防扭鋼絲繩卡線器所有鉗口均采用新技術生產(chǎn),以延長鉗口壽命和不損傷防扭鋼絲繩。防扭鋼絲繩卡線器產(chǎn)品質(zhì)量可靠,安全系數(shù)高。夾緊防扭鋼絲繩后不易松脫。對于型號字母為L的產(chǎn)品,手柄由鋁合金制成,可以減輕重量。防扭鋼絲繩卡線器需要根據(jù)使用防扭鋼絲繩規(guī)格選型。施工過程中,應保持圓鋼樁的豎直度,避免傾斜或發(fā)生偏移。湖南鋼板船型地錨

船型地錨埋入地錨坑內(nèi),將通過卸扣固定在地錨上的鋼絲繩,從預先挖好的馬道斜向上引出,填土夯實地錨坑。湖南鋼板船型地錨

船型地錨是坑式地錨的一種,船型地錨經(jīng)常用于起重作業(yè)中臨時錨固拖拉繩、纜風繩、卷揚機、導向滑輪等。船型地錨一般用U型環(huán)和鋼板焊接而成,船型地錨作為埋件埋入地下,通過鋼絲繩錨固使用。起重吊裝使用的船型地錨,應嚴格按允許拉力負荷使用,在埋入地錨坑后并做好隱蔽工程記錄,使用時不準超載。地錨坑宜挖成直角梯形狀,坡度與垂線的夾角以15度為宜。地錨根據(jù)現(xiàn)場綜合情況決定。向上牽拉的鋼絲繩與水平面的夾角一般以30度以下為宜,船型地錨基坑出線點,即鋼絲繩穿過土層后露出地面處,前方坑深2.5倍范圍及基坑兩側(cè)2米以內(nèi),不得有地溝、電纜、地下管道等構筑物以及臨時挖溝等。船型地錨埋入周圍不得積水。船型地錨不允許沿埋件順向設置。湖南鋼板船型地錨