城市地下管線多，相互交叉，錯(cuò)綜復(fù)雜，在工程開(kāi)工前，應(yīng)取得施工現(xiàn)場(chǎng)及其毗鄰區(qū)域內(nèi)各種地上、地下管線及建(構(gòu))筑物的現(xiàn)況翔實(shí)資料和地勘、氣象、水文觀測(cè)資料，相關(guān)設(shè)施管理單位應(yīng)向施工、監(jiān)理單位的有關(guān)技術(shù)管理人員進(jìn)行詳細(xì)交底；應(yīng)研究確定施工區(qū)域內(nèi)地上、地下管線等構(gòu)筑物的拆移或保護(hù)、加固方案，并應(yīng)形成文件后實(shí)施。施工前應(yīng)先對(duì)管線進(jìn)行詳探，可通過(guò)人工開(kāi)挖探溝，找出地下管線。道路結(jié)構(gòu)以下的管線應(yīng)先行施工。作業(yè)中可能對(duì)施工范圍內(nèi)的原地下管線及建(構(gòu))筑物造成破壞時(shí)，應(yīng)采取加固或遷移措施。無(wú)須遷移的現(xiàn)況管線及設(shè)施，應(yīng)探明位置、設(shè)置標(biāo)識(shí)，并采取加固保護(hù)措施。施工中，應(yīng)對(duì)加固部位定期檢查、維護(hù)，確保設(shè)施安全穩(wěn)定。施工區(qū)域附近的架空線，在施工期間采取加固電線桿及派專人監(jiān)護(hù)措施，防止挖土或大型機(jī)械操作時(shí)危及線路正常運(yùn)作。礦山工程施工，嚴(yán)格監(jiān)測(cè)瓦斯?jié)舛龋婪侗l(fā)危險(xiǎn)。重慶土石方工程

    素填土等地基，樁頂和基礎(chǔ)之間應(yīng)設(shè)置褥墊層，材料宜選用中砂、粗砂、級(jí)配砂石或碎石等，厚度宜為樁徑的40%?60%。對(duì)齡泥質(zhì)土應(yīng)按地區(qū)經(jīng)驗(yàn)或通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定其適用性。(2)水泥粉煤灰碎石樁的施工，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件選用下列施工工藝：1)長(zhǎng)螺旋鉆孔灌注成樁，適用于在地下水位以上的黏性土、粉土、素填土、中等密實(shí)以上的砂土；2)長(zhǎng)螺旋鉆孔、管內(nèi)泵壓混合料灌注成樁，適用于黏性土、粉土、砂土以及對(duì)噪聲或泥漿污染要求嚴(yán)格的場(chǎng)地；3)振動(dòng)沉管灌注成樁，適用于粉土、黏性土及素填土地基。(3)長(zhǎng)螺旋鉆孔、管內(nèi)泵壓混合料灌注成粧施工和振動(dòng)沉管灌注成樁施工除應(yīng)執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定外，尚應(yīng)符合下列要求：1)施工前應(yīng)按設(shè)計(jì)要求由試驗(yàn)室進(jìn)行配合比試驗(yàn)，施工時(shí)按配合比配制混合料。長(zhǎng)螺旋鉆孔、管內(nèi)泵壓混合料成樁施工的與落度宜為160?200mm，振動(dòng)沉管灌注成樁施工的坍落度宜為30?50mm，振動(dòng)沉管灌注成樁后樁頂浮漿厚度不宜超過(guò)200mm。2)長(zhǎng)螺旋鉆孔、管內(nèi)泵壓混合料成樁施工在鉆至設(shè)計(jì)深度后，應(yīng)準(zhǔn)確掌握提拔鉆桿時(shí)間，混合料泵送量應(yīng)與拔管速度相配合，遇到飽和砂土或飽和粉土層，不得停泵待料；沉管灌注成粧施工拔管速度應(yīng)按勻速控制，拔管速度應(yīng)控制在?。 土石方工程施工中的防暑降溫措施，保障夏季工人身體健康。

    泥漿護(hù)壁灌注樁按照成孔工藝不同，分為正（反）循環(huán)鉆機(jī)、沖擊鉆機(jī)、旋挖鉆機(jī)、多支盤(pán)灌注粧機(jī)、擴(kuò)底機(jī)械鉆具等樁機(jī)設(shè)備。1.泥漿護(hù)壁鉆孔灌注樁施工工藝流程：場(chǎng)地平整—樁位放線—開(kāi)挖漿池、漿溝—護(hù)筒埋設(shè)—鉆機(jī)就位、孔位校正成孔、泥漿循環(huán)、清理廢漿、泥渣—清孔換漿—終孔驗(yàn)收—下鋼筋籠和鋼導(dǎo)管—二次清孔—澆筑水下混凝土—成樁。2.施工要求：(1)應(yīng)進(jìn)行工藝性試成孔，數(shù)量不少于2根。(2)護(hù)壁泥漿可采用原土造漿，不適用的土層應(yīng)制備泥漿。施工時(shí)，鉆孔內(nèi)泥漿液面高出地下水位。(3)正、反循環(huán)成孔機(jī)具應(yīng)根據(jù)樁型、地質(zhì)條件及成孔工藝選擇，砂土層成孔宜選用反循環(huán)鉆機(jī)。(4)沖擊鉆成孔遇巖石表面不平或遇孤石時(shí)，應(yīng)向孔內(nèi)投入黏土、塊石，將孔底表面填平后低錘快擊，形成擠密平臺(tái)，再進(jìn)行正常沖擊。(5)多支盤(pán)灌注樁成孔可采用泥楽護(hù)壁成孔、干作業(yè)成孔、水泥注漿護(hù)壁成孔、重錘搗擴(kuò)成孔等方法。(6)清孔可采用正循環(huán)清孔、泵吸反循環(huán)清孔、氣舉反循環(huán)清孔等方法。清孔后孔底沉渣厚度要求：端承型樁應(yīng)不大于50mm，摩擦型樁應(yīng)不大于100mm，抗拔、抗水平荷載樁應(yīng)不大于200mm。(7)鋼筋籠宜分段制作，接頭宜采用焊接或機(jī)械連接，接頭應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)。。

我國(guó)城市排水系統(tǒng)主要為截流式合流制、分流制或兩者并存的混流制排水系統(tǒng)，除干旱地區(qū)外，新建地區(qū)的排水體制應(yīng)采用分流制。在現(xiàn)有城市排水體制下，受合流制溢流污染、管道混接、雨水非點(diǎn)源污染嚴(yán)重等因素影響，水環(huán)境污染仍較為嚴(yán)重。城市排水工程建設(shè)要求：(1)排水工程建設(shè)和運(yùn)行應(yīng)滿足生態(tài)安全、環(huán)境安全、資源利用安全、生產(chǎn)安全和職業(yè)衛(wèi)生健康安全的要求。(2)分流制排水系統(tǒng)應(yīng)分別設(shè)置雨水管渠和污水管道，不得混接、誤接；合流制排水系統(tǒng)應(yīng)明確服務(wù)范圍并設(shè)置合流污水管道接納服務(wù)范圍內(nèi)的雨水和污水。(3)既有合流制排水系統(tǒng)，應(yīng)綜合考慮建設(shè)成本、實(shí)施可行性和工程效益，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后實(shí)施雨水、污水分流改造；暫不具備改造條件的，應(yīng)根據(jù)受納水體水質(zhì)目標(biāo)和水環(huán)境容量，確定溢流污染控制目標(biāo)，并采取綜合措施，控制溢流污染。公路養(yǎng)護(hù)工程施工，填補(bǔ)路面坑洼保障行車順暢。

    換填地基適用于淺層軟弱土層或不均勻土層的地基處理。按其回填的材料不同可分為素土、灰土地基，砂和砂石地基，粉煤灰地基等。換填厚度由設(shè)計(jì)確定，一般宜為?3m。施工要求有：(1)素土、灰土地基：土料可采用黏土或砂質(zhì)黏土，石灰采用新鮮的消石灰?；彝馏w積1E合比宜為2:8或3:7。素土、灰土分層（200?300mm)回填夯實(shí)或壓實(shí)。(2)砂和砂石地基：宜選用碎石、卵石、角礫、圓礫、礫砂、粗砂、中砂或石屑，應(yīng)級(jí)配良好，不含植物殘?bào)w、垃圾等雜質(zhì)。當(dāng)使用粉細(xì)砂或石粉時(shí)，應(yīng)摻入不少于總重30%的碎石或卵石。砂和砂石地基采用砂或砂爍石（碎石）混合物，經(jīng)分層夯（壓）實(shí)。(3)粉煤灰地基：應(yīng)選用HI級(jí)以上的粉煤灰級(jí)，滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)腐蝕性和放射性的要求。粉煤灰地基很上層宜覆蓋土300?500mm。(4)換填地基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)要求：換填材料為灰土、粉煤灰時(shí)，壓實(shí)系數(shù)為彡，壓實(shí)系數(shù)為多。(5)換填地基施工時(shí)，不得在柱基、墻角及承重窗間墻下接縫；上下兩層的縫距不得小于500mm，接縫處應(yīng)夯壓密實(shí)；灰土應(yīng)拌合均勻并應(yīng)當(dāng)日鋪填夯壓，灰土夯壓密實(shí)后3d內(nèi)不得受水浸泡；粉煤灰墊層鋪填后宜當(dāng)天壓實(shí)，每層驗(yàn)收后應(yīng)及時(shí)鋪填上層或封層，防止干燥后松散起塵污染，同時(shí)禁止車輛碾壓通行。 創(chuàng)新思維驅(qū)動(dòng)工程設(shè)計(jì)突破傳統(tǒng)局限，依托前沿技術(shù)開(kāi)辟更優(yōu)解決方案路徑。杭州環(huán)保工程工程

工程施工照明充足，保障夜間作業(yè)安全、高效。重慶土石方工程

水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)的組成包括墊層、基層以及面層。1)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)(1)墊層水泥混凝土路面墊層選用的材料和作用參見(jiàn)本書(shū)1.1.2中1.1)(1)的相關(guān)內(nèi)容。(2)基層①水泥混凝土道路基層作用：防止或減輕由于唧泥導(dǎo)致的板底脫空和錯(cuò)臺(tái)等病害；與墊層共同作用，可控制或減少路基不均勻凍脹或體積變形對(duì)混凝土面層產(chǎn)生的不利影響；為混凝土面層提供穩(wěn)定而堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，并改善接縫的荷載傳遞能力。②基層材料的選用原則：根據(jù)道路交通等級(jí)和路基抗沖刷能力來(lái)選擇基層材料。特重交通宜選用貧混凝土、碾壓混凝土或?yàn)r青混凝土；重交通道路宜選用水泥穩(wěn)定粒料或?yàn)r青穩(wěn)定碎石；中、輕交通道路宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級(jí)配粒料。濕潤(rùn)和多雨地區(qū)，繁重交通路段宜采用排水基層。③基層的寬度應(yīng)根據(jù)混凝土面層施工方式的不同，比混凝土面層每側(cè)至少寬出300mm(小型機(jī)具施工時(shí))或500mm(軌模式攤鋪機(jī)施工時(shí))或650mm(滑模式攤鋪機(jī)施工時(shí))。④各類基層結(jié)構(gòu)性能、施工或排水要求不同，厚度也不同。⑤為防止下滲水影響路基，排水基層下應(yīng)設(shè)置由水泥穩(wěn)定粒料或密級(jí)配粒料組成的不透水底基層，底基層頂面宜鋪設(shè)瀝青封層或防水土工織物。⑥碾壓混凝土基層應(yīng)設(shè)置與混凝土面層相對(duì)應(yīng)的接縫。重慶土石方工程