雙梁起重機(jī)一般指雙梁橋式起重機(jī)，英文名：Dual-beamCrane。雙梁起重機(jī)一般由機(jī)械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)組成。橋式起重機(jī)的外部形象是一座單跨扁平橋梁，兩端支撐在兩條平行的高架軌道上，并在平移中運行。雙梁起重機(jī)普遍應(yīng)用于室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路運輸、港口碼頭、物流周轉(zhuǎn)等部門和場所。雙梁起重機(jī)的組成：橋式起重機(jī)通常由機(jī)械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)組成。橋式起重機(jī)的外部形象是一座單跨扁平橋梁，兩端支撐在兩條平行的高架軌道上，并在平移中運行。機(jī)械部分:分為升降機(jī)構(gòu)、小車運行機(jī)構(gòu)和小車運行機(jī)構(gòu)三種機(jī)構(gòu)。升降機(jī)構(gòu)用于垂直提升物品，小車運行機(jī)構(gòu)用于帶負(fù)載橫向移動。小車運行機(jī)構(gòu)用于縱向移動升降小車和物品，以便在三維空間中搬運和裝卸貨物。門式起重機(jī)，結(jié)構(gòu)合理，安裝簡便，是大型工程建設(shè)的得力幫手。鐘樓區(qū)門式起重機(jī)配件

LDA電動單梁起重機(jī)操縱形式豐富，旨在貼合不同工況與操作偏好。傳統(tǒng)有線地操，借助操控電纜連接控制柜與操作手柄，手柄集升降、大車與小車運行等功能鍵，布局符合人體工程學(xué)，拇指輕按、撥動即可精細(xì)指令，適用于近距離、需頻繁啟停且對操作精度高要求場景，如精細(xì)機(jī)械加工車間物料搬運，操作員立足地面，眼觀八方，穩(wěn)控吊運節(jié)奏。無線遙控則突破線纜束縛，遙控器依國際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，信號強(qiáng)、抗干擾，按鍵靈敏，功能標(biāo)識醒目，操作員能遠(yuǎn)程游走作業(yè)區(qū)，在倉儲貨架間穿梭時，于遠(yuǎn)處靈活調(diào)度起重機(jī)，提升作業(yè)視野與效率，滿足大空間、復(fù)雜布局作業(yè)。安慶起重機(jī)定制無線的地操形式是操作人員通過遙控器在地面對起重機(jī)進(jìn)行操作控制。

電動雙梁起重機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)策略及故障排查：筑牢工業(yè)吊運“安全防線”在工業(yè)生產(chǎn)的繁忙舞臺上，電動雙梁起重機(jī)猶如一位不知疲倦的“大力士”，肩負(fù)著物料吊運的重任。然而，長期度運轉(zhuǎn)使其面臨諸多挑戰(zhàn)，科學(xué)合理的維護(hù)與保養(yǎng)策略以及高效的故障排查手段，便是確保其健康運行、延長使用壽命的“秘訣”。維護(hù)保養(yǎng)方面，機(jī)械結(jié)構(gòu)是重中之重。主梁作為承載部件，需定期借助專業(yè)量具檢測其撓度與變形情況，焊縫處細(xì)致探傷，查看有無細(xì)微裂紋，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時修復(fù)，加固薄弱環(huán)節(jié)，確保能穩(wěn)穩(wěn)扛起重物。端梁與主梁連接螺栓要按規(guī)定力矩定期擰緊，防止松動引發(fā)結(jié)構(gòu)不穩(wěn)；

為了完成起重機(jī)的功能，起重機(jī)一般由底座支撐部分和上車作業(yè)部分等組成，對移動式起重機(jī)而言，底座支撐部分包括可上路行駛的底盤和車架支腿等承載結(jié)構(gòu)，同時底盤還通過中心回轉(zhuǎn)體為上車作業(yè)提供動力；上車作業(yè)部分包括使上車實現(xiàn)360度全回轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)支撐、回轉(zhuǎn)減速機(jī)、回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)組成的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，由變幅油缸和變幅液壓系統(tǒng)組成的變幅機(jī)構(gòu)，由卷揚(yáng)減速機(jī)、起升鋼絲繩、起升液壓系統(tǒng)組成的起升機(jī)構(gòu)，以及可動力伸縮的主臂、副臂、轉(zhuǎn)臺、配重、上車作業(yè)室、電氣控制或照明系統(tǒng)等。變頻起重機(jī)是以后的市場趨勢，普通起重機(jī)改變頻起重機(jī)也是對企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展的需要。

鋼絲繩是“生命線”，日查外觀斷絲、磨損，超國標(biāo)比例速換，按時涂抹潤滑劑，每季度探傷查內(nèi)部隱患。電氣系統(tǒng)保養(yǎng)不松懈，控制柜月清潔除塵、防潮，插件緊固、觸點打磨，保信號通暢；電纜線周查破損、老化，年度絕緣測試，阻值不達(dá)標(biāo)立即換新。電機(jī)年度深度維護(hù)，清灰、換油，查軸承與繞組，電刷按需調(diào)整更換，確保動力穩(wěn)定輸出。制動裝置為安全“閘口”，周檢閘瓦磨損，余厚不足5毫米換瓦，制動輪拉傷超1-2毫米修復(fù)，精細(xì)調(diào)間隙，常模擬滿載制動校驗。故障排查要“快、準(zhǔn)、狠”。電氣故障多現(xiàn)于控制線路與電機(jī)，若起重機(jī)突然失電，先查總電源、熔斷器，再用絕緣表測線路，排查短路、斷路點；電機(jī)不轉(zhuǎn)或異常振動，查電刷、繞組、軸承，依癥狀鎖定根源。機(jī)械故障常見啃軌，觀察車輪與軌道磨損，調(diào)輪距、緊螺栓、校軌道直線度糾偏；起升無力，查鋼絲繩、制動器、減速器，逐步排查磨損、卡滯、缺油問題，以嚴(yán)謹(jǐn)維護(hù)、精細(xì)排查，護(hù)航起重機(jī)長效服務(wù)。單梁橋式起重機(jī)以其簡潔結(jié)構(gòu)和良好性能，成為小型工廠的理想選擇。銅陵歐式起重機(jī)生產(chǎn)廠家

門式起重機(jī)以強(qiáng)大起吊能力著稱，在港口貨場等場所發(fā)揮重要作用，提升裝卸效率。鐘樓區(qū)門式起重機(jī)配件

#電動雙梁起重機(jī)的智能化與自動化改造：傳統(tǒng)工業(yè)“大力士”的煥新之旅在工業(yè)4.0浪潮席卷之下，電動雙梁起重機(jī)這位傳統(tǒng)工業(yè)領(lǐng)域的“大力士”，正踏上智能化與自動化改造之路，迎來一場脫胎換骨的變革，以契合高效、精細(xì)、安全的現(xiàn)產(chǎn)訴求。傳統(tǒng)電動雙梁起重機(jī)多依賴人工現(xiàn)場操控，作業(yè)效率與精度易受操作員狀態(tài)、經(jīng)驗所限。智能化改造率先從操控系統(tǒng)切入，引入可編程邏輯控制器（PLC）與工業(yè)電腦，整合形成智能“中樞”。借助傳感器實時收集起重機(jī)運行數(shù)據(jù)，如起重量、起升高度、運行速度、位置信息等，經(jīng)“中樞”高速運算、分析處理，實現(xiàn)自動路徑規(guī)劃與精細(xì)定位。鐘樓區(qū)門式起重機(jī)配件