上汽大通D90改裝|博奮德減震器一萬公里使用總結(jié)，換上這套減震已經(jīng)跑了一萬公里了。之所以遲遲沒有發(fā)使用感受的帖子分享給大家，那是因為跑的公里數(shù)不夠，也沒有什么實際內(nèi)容可以寫的。一萬公里算是個不短的里程了，可以從各個方面聊一聊博奮德減震的使用感受。首先，先聊聊鋪裝路面的使用情況。在換上減震的第二天，我就帶著爸媽還有愛人一起去了廣西北海，從昆明出發(fā)到北海接近1000公里，全程高速，返程也是高速，這一趟往返就是2000公里，當(dāng)時減震我調(diào)的是前面3段，后面4段，搭配的是重載彈簧。PFD博奮德高性能減震器，讓您的車輛更加舒適可靠。陜西認(rèn)可PFD博奮德高性能減震器五星服務(wù)

這應(yīng)該是目前市面上一款跟BJ40PLUS配套的進口氮氣減震器，是PFD博奮德泰國總部經(jīng)過一年多的努力，專門針對中國人的開車習(xí)慣，以及道路狀況，而精心設(shè)計生產(chǎn)的一款壓縮和回彈可調(diào)的氮氣減震器。2.5管徑、8段壓縮可調(diào)、8段拉伸可調(diào)，軟硬隨意，經(jīng)久耐用，越野性能穩(wěn)定舒適；同時配以中國紅的色彩設(shè)計，非常靚麗奪目，魅惑的外表下跳動著一顆狂野的心，深受越野愛好者的青睞。PFD博奮德，國際品牌！泰國原裝進口，源于1976，專注品質(zhì)43年！價格戰(zhàn)我們拼不過，比質(zhì)量隨便來！ 貴州新型PFD博奮德高性能減震器廠家電話品質(zhì)鑄就輝煌，PFD博奮德高性能減震器帶領(lǐng)行業(yè)風(fēng)向標(biāo)。

減震軟硬的區(qū)別是什么？舒適性不同，提速方面不同。以下是具體：1、舒適性不同：減震器軟舒適性較好，但跑快或轉(zhuǎn)彎時，穩(wěn)定性會差一些，感覺發(fā)飄，有時在不良路面上也有可能會感覺不是很穩(wěn)，過大坑或操作不當(dāng)減震會觸底。減震硬則相反，舒適性差一些，但過彎或高速時穩(wěn)定性更好點。2、提速方面不同：減震硬提速會快一些，減震軟稍慢。3、懸架軟硬：軟硬只是普通人對懸架容易感知的一項特征，但對舒適的影響很小，除了軟硬之外還有反應(yīng)快慢，吸震效率，余震控制，適應(yīng)范圍等等一大堆，而那些都和軟硬一樣重要，而且互相之間有牽制，動一項其他不變效果只會更差。

真正的越野人應(yīng)該是這樣的：喜歡陡坡沙地，喜歡原野荒漠喜歡抱團聊天，喜歡不斷改裝與專業(yè)的改裝大咖來一場面對面的交流才是他們內(nèi)心深處的渴望在無垠的荒漠揮灑速度與激情，才是他們的追求現(xiàn)PFD博奮德正式向您發(fā)出邀請10.1—10.7日阿拉善英雄會越野江湖E14號展位，PFD博奮德等您來！展會期間PFD博奮德減震器（中國）運營中心技術(shù)人員將為您現(xiàn)場解析PFD減震性能以及減震器的選擇、安裝技術(shù)更有機會帶您一起進入沙漠腹地親身體驗PFD博奮德減震器的操控性和舒適性這是一場越野人的盛會這是一場魅惑與野性的視覺盛宴這更是一場再度升級座駕打造專屬硬漢氣質(zhì)的體驗與改裝機遇品質(zhì)鑄就輝煌，PFD博奮德高性能減震器帶領(lǐng)行業(yè)風(fēng)范。

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當(dāng)素車對真正的越野無能為力時，全副武裝的PFD博奮德氮氣減震器，釋放強悍的越野基因，各種地形、所向披靡；當(dāng)別人的車在越野途中苦不堪言時，它又帶給你柔情似水的舒適駕駛體驗。真正的實力派，必須剛中帶柔，柔中有剛，兼顧舒適和越野的雙重駕駛體驗，讓你既能夠在嚴(yán)冬極寒中激情澎湃，也能夠在茫茫冰原上肆意撒野。這就是來自泰國原裝進口的PFD博奮德2.5管徑的8段阻尼可調(diào)氮氣減震器。安裝完畢，集高顏值、高性能、高質(zhì)感于一體的減震器品牌，隨處可見的安裝細節(jié)，深受車主的喜愛。豐田L(fēng)C76一度成為中東、非洲及澳洲不少國家和地區(qū)的用車，無論是在荒蕪人煙的大漠戈壁，還是高原、雨林，它都會成為你可信賴的朋友，其卓著的越野性能可窺一斑。開一輛專屬自己的越野車，在煙波浩渺的大地上，去探尋生命的意義，無疑是人生一大樂事！陜西認(rèn)可PFD博奮德高性能減震器五星服務(wù)