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河北先進(jìn)汽車(chē)租賃銷(xiāo)售公司

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2020-11-01

汽車(chē)租賃業(yè)被稱(chēng)為交通運(yùn)輸服務(wù)行,它因?yàn)闊o(wú)須辦理保險(xiǎn)、無(wú)須年檢維修、車(chē)型可隨意更換等優(yōu)點(diǎn),以租車(chē)代替買(mǎi)車(chē)來(lái)控制企業(yè)成本,這種在外企中十分流行的管理方式,正慢慢受到國(guó)內(nèi)企事業(yè)單位和個(gè)人用戶(hù)的青睞。 車(chē)租賃是指在約定時(shí)間內(nèi),租賃經(jīng)營(yíng)人將租賃汽車(chē)(包括載貨汽車(chē)和載客汽車(chē))交付承租人使用,不提供駕駛勞務(wù)的經(jīng)營(yíng)方式。汽車(chē)租賃的實(shí)質(zhì)是在將汽車(chē)的產(chǎn)權(quán)與使用權(quán)分開(kāi)的基礎(chǔ)上,通過(guò)出租汽車(chē)的使用權(quán)而獲取收益的一種經(jīng)營(yíng)行為,其出租標(biāo)的除了實(shí)物汽車(chē)以外,還包含保證該車(chē)輛正常、合法上路行駛的所有手續(xù)與相關(guān)價(jià)值。不同于一般汽車(chē)出租業(yè)務(wù)的是,在租賃期間,承租人自行承擔(dān)駕駛職責(zé)。汽車(chē)租賃業(yè)的思想是資源共享,服務(wù)社會(huì)。汽車(chē)租賃公司將汽車(chē)制造商、汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商和汽車(chē)用戶(hù)有機(jī)的緊密結(jié)合在一起。河北先進(jìn)汽車(chē)租賃銷(xiāo)售公司

汽車(chē)租賃作為中國(guó)新興的交通運(yùn)輸服務(wù)業(yè),是滿(mǎn)足人民**個(gè)性化出行、商務(wù)活動(dòng)需求和保障重大社會(huì)活動(dòng)的重要交通方式,是綜合運(yùn)輸體系的重要組成部分。促進(jìn)汽車(chē)租賃業(yè)健康發(fā)展,是轉(zhuǎn)變交通運(yùn)輸發(fā)展方式、推進(jìn)現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的重要舉措,對(duì)完善綜合運(yùn)輸體系,轉(zhuǎn)變道路運(yùn)輸發(fā)展方式,提高車(chē)輛、道路、停車(chē)場(chǎng)地等社會(huì)資源的利用效率,帶動(dòng)旅游業(yè)、汽車(chē)工業(yè)、金融保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展,提高人民**生活質(zhì)量,都有重要的現(xiàn)實(shí)意義。汽車(chē)租賃公司將汽車(chē)制造商、汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商和汽車(chē)用戶(hù)有機(jī)的緊密結(jié)合在一起。在發(fā)達(dá)國(guó)家人們的租賃認(rèn)識(shí)也很,汽車(chē)租賃的益處已被人們普遍接受。在中國(guó),隨著觀念的變化和市場(chǎng)的培育,企業(yè)、個(gè)人“以租代買(mǎi)”的用車(chē)觀念向量大面廣、充滿(mǎn)活力趨勢(shì)發(fā)展。海南節(jié)能汽車(chē)租賃預(yù)算如果是承租人的原因造成事故,承租人負(fù)責(zé)賠償;

據(jù)預(yù)測(cè),中國(guó)汽車(chē)租賃行業(yè)規(guī)模預(yù)計(jì)將從2011年的182億元增加到2014年的380億元左右。由于汽車(chē)租賃市場(chǎng)的巨大潛力,不排除整車(chē)企業(yè)向租賃市場(chǎng)有更深層次介入的可能性。 在發(fā)達(dá)國(guó)家,汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)多由整車(chē)企業(yè)自己開(kāi)辦。在我國(guó),整車(chē)企業(yè)踏入租賃市場(chǎng)并不多見(jiàn)。目前代表性的為東風(fēng)日產(chǎn)和奔馳汽車(chē),其余多數(shù)車(chē)企還停留在與租車(chē)公司合作的模式。 業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,相較于傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè),整車(chē)企業(yè)和經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)展租賃業(yè)務(wù),有著更多的資源整合優(yōu)勢(shì)。整車(chē)企業(yè)進(jìn)軍租賃市場(chǎng),是建立于4S店的基礎(chǔ)上,車(chē)型多為全新車(chē)或者準(zhǔn)新車(chē),品質(zhì)上有所保障,并且經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)能力也高于傳統(tǒng)租賃公司。 此外,整車(chē)企業(yè)相較于其他傳統(tǒng)租車(chē)公司,在價(jià)格上能有更多優(yōu)惠,并且可以利用自有資源,持續(xù)更新租賃車(chē)型。更重要的是,租賃業(yè)務(wù)的開(kāi)展,能讓汽車(chē)企業(yè)在某種程度上改善庫(kù)存壓力,將高庫(kù)存車(chē)型轉(zhuǎn)化為租賃車(chē),從而減少資金占?jí)骸?不過(guò),業(yè)內(nèi)人士同時(shí)也認(rèn)為,短期內(nèi)整車(chē)企業(yè)進(jìn)軍租賃市場(chǎng)還難成氣候。一家汽車(chē)租賃企業(yè)要做大做強(qiáng),單憑資源整合優(yōu)勢(shì)還難以支撐,背后還需要與金融機(jī)構(gòu)展開(kāi)合作,取得源源不斷的資金支持。

國(guó)際汽車(chē)租賃業(yè)的經(jīng)營(yíng)規(guī)模當(dāng)前,在全球千億美元的汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)中,以歐美國(guó)家的租賃市場(chǎng)發(fā)展為成熟。全球汽車(chē)租賃業(yè)的運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的保有及年需求總數(shù)約在300萬(wàn)輛左右,于國(guó)際汽車(chē)租賃公司的汽車(chē)更新速度約為8-12個(gè)月左右。 在美國(guó),以租賃形式銷(xiāo)售的新汽車(chē)占該國(guó)汽車(chē)總銷(xiāo)售量的三分之一左右,2006年已經(jīng)超過(guò)36%,其中含融資租賃部分,并且大部分車(chē)為長(zhǎng)期租賃,而舊車(chē)的租賃業(yè)務(wù)約為40萬(wàn)輛 日本每年的汽車(chē)租賃銷(xiāo)售規(guī)模為200多萬(wàn)輛,約占全國(guó)新汽車(chē)銷(xiāo)售量的15%,該比例有不斷提高趨勢(shì);德國(guó)汽車(chē)租賃業(yè)的運(yùn)營(yíng)車(chē)輛總數(shù)為250萬(wàn)輛左右;法國(guó)2006年以租賃方式使用汽車(chē)的人數(shù)超過(guò)了400多萬(wàn),占法國(guó)總?cè)丝诘?%。這為汽車(chē)租賃業(yè)的規(guī)?;l(fā)展創(chuàng)造了基本條件。

不同的汽車(chē)租賃公司,其經(jīng)營(yíng)形式、租賃車(chē)種、服務(wù)內(nèi)容都有所差別。有的公司提供的是一年以?xún)?nèi)的中車(chē),也有的以閑置車(chē)輛用來(lái)租賃。在租車(chē)前,要先了解租賃公司可供車(chē)的車(chē)型、車(chē)況,以確定是否為己所需。然后,咨詢(xún)各家的租賃形式、租金及所需的證件、押金等情況。租車(chē)所需的證件一般包括身份證、戶(hù)口本及駕照,租金通常是預(yù)先支付,而不是從押金中扣除。在簽定租賃合同時(shí),需注意以下幾點(diǎn):發(fā)生事故時(shí)如何處理。發(fā)生事故時(shí),不要私自處理,要等待交警前來(lái)勘驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)定責(zé)任,并及時(shí)與租賃公司聯(lián)系。如果你買(mǎi)了撞車(chē)車(chē)損放棄索賠協(xié)議,即使出車(chē)禍,它也不會(huì)影響你保險(xiǎn)記錄。江蘇品質(zhì)汽車(chē)租賃參考價(jià)

世界主要汽車(chē)租賃公司的運(yùn)營(yíng)車(chē)輛都保持在數(shù)十萬(wàn)輛左右。河北先進(jìn)汽車(chē)租賃銷(xiāo)售公司

中國(guó)汽車(chē)租賃行業(yè),無(wú)論是從中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)的走向趨勢(shì)還是微觀的社會(huì)基礎(chǔ)來(lái)看,都有著無(wú)比光明的發(fā)展前途。到2010年左右,隨著中國(guó)信用體系的建立,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的有待進(jìn)一步完善,中國(guó)汽車(chē)租賃業(yè)將會(huì)有更大更快的發(fā)展。預(yù)計(jì)到2015年,中國(guó)汽車(chē)租賃市場(chǎng)的租賃車(chē)輛需求將達(dá)到30萬(wàn)至50萬(wàn)輛,營(yíng)業(yè)收入將達(dá)到200億元。 在我國(guó),早期的汽車(chē)租賃業(yè)主要是面對(duì)外企、大型國(guó)企等企業(yè)用戶(hù),真正大規(guī)模投入個(gè)人業(yè)務(wù)的也是近幾年的事情。這為汽車(chē)租賃業(yè)的規(guī)?;l(fā)展創(chuàng)造了基本條件。 “十一五”期間,隨著電子商務(wù)等科技手段的不斷投入,中國(guó)汽車(chē)租賃行業(yè)步入一個(gè)快速發(fā)展階段。多家企業(yè)開(kāi)始在全國(guó)范圍內(nèi)發(fā)展布局,越來(lái)越多的商務(wù)人士和個(gè)人在享受著汽車(chē)租賃帶來(lái)的便利。到2010年底,全國(guó)有租賃用車(chē)10萬(wàn)多輛,汽車(chē)租賃行業(yè)產(chǎn)值達(dá)到140多億元。從2010年下半年開(kāi)始,資本的密集進(jìn)入,讓汽車(chē)租賃成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。而北京的限購(gòu)、限行也讓更多企業(yè)看到了蘊(yùn)藏的商機(jī),汽車(chē)租賃企業(yè)也開(kāi)始持續(xù)發(fā)力,以求搶奪市場(chǎng)的先機(jī)。河北先進(jìn)汽車(chē)租賃銷(xiāo)售公司

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