_特征提取當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)的軸承遇到表面損傷處,肯定會(huì)產(chǎn)生沖擊。所以故障振動(dòng)在時(shí)域信號(hào)上通常有這樣一個(gè)特點(diǎn),周期性出現(xiàn)短暫的峰值。換句話說(shuō),就是存在周期性脈沖,稱為沖擊振動(dòng),比如:我們知道脈沖的頻率成分是非常豐富的,做過(guò)模態(tài)試驗(yàn)的人就會(huì)知道,此時(shí),軸承的固有頻率振動(dòng)會(huì)被激發(fā)出來(lái)。當(dāng)然現(xiàn)實(shí)中,軸承振動(dòng)測(cè)試很難出現(xiàn)如此顯眼的脈沖。不妨我們先做個(gè)信號(hào)仿真實(shí)驗(yàn),原始時(shí)域信號(hào)如下圖,可以看到有周期性脈沖,但不會(huì)有上圖明顯。已知這個(gè)信號(hào)的故障振動(dòng)頻率為92Hz,對(duì)時(shí)域信號(hào)做個(gè)FFT,結(jié)果如下:可以看出92Hz剛好是4000Hz和邊頻的差值,有的讀者可能覺(jué)得滿意了,故障振動(dòng)的頻率體現(xiàn)出來(lái)了。那么不妨想想,直接顯示92Hz豈不是更好,信號(hào)處理流程如下,稱為共振解調(diào)分析。帶通濾波,包絡(luò)解調(diào),再進(jìn)行FFT,結(jié)果如下:至此,故障振動(dòng)的特征被成功提取出來(lái)。包絡(luò)解調(diào)的數(shù)學(xué)方法稱為希爾伯特(Hilbert)變換,沒(méi)那么簡(jiǎn)單以上只是做了一個(gè)信號(hào)仿真實(shí)驗(yàn),換句話說(shuō),是假的。現(xiàn)實(shí)中采集的振動(dòng)信號(hào),成分要比這個(gè)復(fù)雜很多,直接做FFT,根本無(wú)法看出特征頻率。分享13種常見(jiàn)軸承的特點(diǎn)、區(qū)別和對(duì)應(yīng)的用途。南昌哈爾濱軸承銷售
向心關(guān)節(jié)軸承(7)GE…HS型內(nèi)圈有潤(rùn)滑油槽,雙半外圈,磨損后游隙可以調(diào)整。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。(8)GE…DE1型內(nèi)圈為淬硬軸承鋼,外圈為軸承鋼。在內(nèi)圈裝配時(shí)擠壓成型,有潤(rùn)滑油槽和油孔。內(nèi)徑小于15mm的軸承,無(wú)潤(rùn)滑油槽和油孔。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。(9)GE…DEM1型內(nèi)圈為淬硬軸承鋼,外圈為軸承鋼。在內(nèi)圈裝配時(shí)擠壓成型,軸承裝入軸承座后,TIMKEN軸承套圈超精研磨加工的特點(diǎn)在外圈上壓出端溝使軸承軸向固定。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。(10)GE…DS型外圈有裝配槽和潤(rùn)滑槽。只限于大尺寸的軸承。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷(裝配槽一邊不能承受軸向載荷)。角接觸關(guān)節(jié)軸承GAC…S型內(nèi)外圈均為淬硬軸承鋼,外圈有油槽和油孔。能承受徑向載荷和一方向軸向載荷。推力關(guān)節(jié)軸承GX…S型軸圈和座圈均為淬硬軸承鋼;座圈有油槽和油孔。能承受一方向的軸向載荷或載荷(此時(shí)其徑向載荷值不得大于軸向載荷值的0.5倍)。山東哈爾濱軸承批發(fā)商軸承正確使用方式,你知道嗎?
有轉(zhuǎn)動(dòng)的地方,就有HRB軸承滾動(dòng)軸承的劣化發(fā)展不是一個(gè)線性過(guò)程,而是一個(gè)指數(shù)過(guò)程。在不同的劣化階段,故障信息出現(xiàn)在不同的頻帶范圍內(nèi),所以要采用不同的故障檢測(cè)方法。目前工業(yè)領(lǐng)域普遍認(rèn)為滾動(dòng)軸承的劣化歷程可以分為4個(gè)階段。圖1典型的軸承故障發(fā)展歷程1第1階段——軸承失效初期這個(gè)階段軸承較早在次表面形成微觀裂紋或晶格的錯(cuò)位,而軸承表面則看不到裂紋或者微小剝落,在振動(dòng)信號(hào)的低頻段不會(huì)形成比較明顯的沖擊信號(hào),用傳統(tǒng)的加速度傳感器不能拾取到故障信號(hào),但是次表面的微觀裂紋或者晶格的錯(cuò)位會(huì)產(chǎn)生聲發(fā)射信號(hào)或者應(yīng)力波信號(hào)。因此,在這個(gè)階段軸承的故障特征主要體現(xiàn)在超聲頻率段,可以通過(guò)聲發(fā)射傳感器或者基于共振的加速度傳感器進(jìn)行拾取,其主要表現(xiàn)為測(cè)得的信號(hào)峰值或者能量值變大。軸承劣化第1階段的振動(dòng)信號(hào)特征2第2階段——軸承失效發(fā)展期在這個(gè)階段軸承的微觀劣化開(kāi)始由次表面向表面擴(kuò)展,并在軸承的接觸表面產(chǎn)生裂紋或微小剝落等損傷點(diǎn)。
永磁同步電動(dòng)機(jī)相比交流異步電動(dòng)機(jī)具有以下幾方面的優(yōu)勢(shì):3、由于永磁同步電機(jī)功率因數(shù)較高,這樣相比異步電機(jī)其電流更小,相應(yīng)地電機(jī)的定子銅耗更小,效率更高。4、系統(tǒng)效率高,永磁電機(jī)參數(shù)特別是功率因數(shù),不受電機(jī)極數(shù)影響,因此便于設(shè)計(jì)成多極電機(jī),這樣對(duì)于傳統(tǒng)需要通過(guò)減速箱來(lái)驅(qū)動(dòng)的負(fù)載電機(jī),可以做成用永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)的直驅(qū)系統(tǒng),從而省去了減速箱,提高了傳動(dòng)效率。二、功率因數(shù)高:由于永磁同步電機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí),其功率因數(shù)可以調(diào)節(jié),甚至可以設(shè)計(jì)為1,且與電機(jī)極數(shù)無(wú)關(guān),而異步電機(jī)由于本身勵(lì)磁的特點(diǎn),隨著極數(shù)的增加,必然導(dǎo)致功率因數(shù)越來(lái)越低,如8極電機(jī),功率因數(shù)通常為0.85左右,電機(jī)功率因數(shù)高有如下好處:1、功率因數(shù)高,電機(jī)電流小,電機(jī)定子銅耗降低,更節(jié)能2、功率因數(shù)高,電機(jī)配套的電源容量可以更低,同時(shí)其它輔助設(shè)施如開(kāi)關(guān)、電纜等可以更小,相應(yīng)的成本更低3、永磁同步電機(jī)功率因數(shù)高低不受電機(jī)極數(shù)影響,在電機(jī)配套系統(tǒng)允許的情況下,可以將電機(jī)的極數(shù)設(shè)計(jì)的更高,相應(yīng)的電機(jī)體積更小,電機(jī)的直接材料成本更低三、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單靈活:由于永磁同步電機(jī)參數(shù)不受電機(jī)極數(shù)的影響,便于實(shí)現(xiàn)電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)負(fù)載,省去噪音大、故障率高的變速箱哈爾濱軸承風(fēng)機(jī)軸承壓蓋溫度高的原因.
滾動(dòng)軸承是我們?nèi)粘I钪谐J褂玫囊环N類型,滾動(dòng)軸承主要由外圈、內(nèi)圈、滾動(dòng)體和保持架組合而成的。對(duì)于滾動(dòng)軸承的套圈與滾動(dòng)體來(lái)說(shuō),材質(zhì)的選擇時(shí)非常重要的,這兩大零部件可以決定滾動(dòng)軸承的性能使用,我們可以根據(jù)需求進(jìn)行選擇符合滾動(dòng)軸承套圈與滾動(dòng)體的材質(zhì)。2、滲碳軸承鋼用滲碳軸承鋼等制造的套圈和滾動(dòng)體,其硬度為:套圈和滾動(dòng)體為HRc60~64,一般適和于工作溫度為-40~140攝氏度范圍,油與脂潤(rùn)滑正常,能在較大沖擊振動(dòng)條件下使用,如機(jī)車車輛及軋鋼機(jī)用軸承等,但該鋼種的熱處理工藝比較復(fù)雜。3、耐熱軸承鋼用耐熱軸承鋼制造的套圈的滾動(dòng)體,其硬度:套圈和滾子為HRc60~64,鋼球?yàn)镠Rc61~65,在潤(rùn)滑正常的情況下,適用于工作溫度為120~250攝氏度,如航空發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)鉁u輪機(jī)等主軸工作條件。3、耐腐蝕軸承鋼用耐腐蝕軸承鋼制造套圈和滾動(dòng)體,其硬度為:套圈和滾動(dòng)體不應(yīng)低于HRc58,適用于水、硝酸、化學(xué)試劑等腐蝕性介質(zhì),溫度為-253~350攝氏度。無(wú)錫坤馳帶你了解更多有關(guān)軸承的小知識(shí)。南通哈爾濱軸承廠家
有沒(méi)有專業(yè)做軸承里的廠家?南昌哈爾濱軸承銷售
必須要做共振解調(diào)分析,但是帶通濾波的中心頻率和帶寬該如何確定?需要經(jīng)驗(yàn),需要嘗試,所以這個(gè)方法還是不夠自適應(yīng)。有時(shí)候嘗試了無(wú)數(shù)次濾波,特征還是提取不出來(lái)。所以就有很多人研究出很多新的特征提取方法,比如EMD方法和基于EMD的EEMD等,不勝枚舉。在需要軸承振動(dòng)監(jiān)測(cè)的場(chǎng)合中,一套先進(jìn)可靠的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是不可缺少的。這個(gè)系統(tǒng)能采集軸承振動(dòng)信號(hào),并有內(nèi)部算法對(duì)信號(hào)進(jìn)行特征提取,然后使用內(nèi)部的**庫(kù)進(jìn)行故障識(shí)別,報(bào)告給用戶或者直接發(fā)送命令控制軸承設(shè)備運(yùn)行。可以設(shè)想,隨著對(duì)特征提取和模式識(shí)別越來(lái)越深入的研究,以及深度學(xué)習(xí)機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)的完善,監(jiān)測(cè)系統(tǒng)將會(huì)越來(lái)越強(qiáng)大可靠。不過(guò)以上屬于監(jiān)測(cè)范疇,如果想從根源上減小軸承的振動(dòng)和噪聲,還需要深入研究軸承振動(dòng)噪聲的產(chǎn)生機(jī)理,可能涉及到材料學(xué)、摩擦學(xué)等,沒(méi)那么簡(jiǎn)單。南昌哈爾濱軸承銷售
無(wú)錫迅壘傳動(dòng)機(jī)械有限公司是一家生產(chǎn)型類企業(yè),積極探索行業(yè)發(fā)展,努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。是一家有限責(zé)任公司(自然)企業(yè),隨著市場(chǎng)的發(fā)展和生產(chǎn)的需求,與多家企業(yè)合作研究,在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn),追求新型,在強(qiáng)化內(nèi)部管理,完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí),良好的質(zhì)量、合理的價(jià)格、完善的服務(wù),在業(yè)界受到寬泛好評(píng)。公司始終堅(jiān)持客戶需求優(yōu)先的原則,致力于提供高質(zhì)量的不銹鋼軸承,塑料直線軸承,偏心軸承,機(jī)床軸承。無(wú)錫迅壘傳動(dòng)將以真誠(chéng)的服務(wù)、創(chuàng)新的理念、***的產(chǎn)品,為彼此贏得全新的未來(lái)!