在哪兒開車,是容易出交通事故的?雖然安全座椅的普及率逐年升高,已經(jīng)上升到了立法的層面,但與此同時,一個難以忽視的事實是——交通意外,仍是世界兒童的***大致死因素。每年,有18.63萬兒童因交通事故死亡。在國內(nèi),每年,有18500名兒童因交通事故而死亡。中國兒童的交通事故死亡率,是歐洲的2.5倍,美國的2.6倍。18500,這個數(shù)字,已經(jīng)超過了廣東珠海市每年的新出生人口數(shù)的一半。還不算其他事故,就車禍這一個意外,每年就已經(jīng)抹平了半個城市的新增人口數(shù)量。交通意外,比我們熟知的各種絕癥更致命,而在所有交通事故中,兒童死亡率高于成人的。另一個反常識的知識是:在家附近開車,往往容易出車禍。有1/3的車禍都發(fā)生在家附近1-8公里的范圍內(nèi),25%的車禍發(fā)生在起步后3分鐘。有研究分析,在熟悉的道路上開車,有時候反而會降低人的警覺性,導(dǎo)致事故多發(fā),常見的事故一般是撞到周圍的車輛和建筑,而事故的原因一般是由于司機走神。并且,在出事的時候,孩子們常常沒有在安全座椅上坐好!數(shù)據(jù)顯示:以家為半徑的5公里范圍內(nèi),交通事故高于其他地區(qū)。四川車載兒童座椅幾歲用
很多寶媽寶爸想給孩子買一款兒童安全座椅,又不知道該怎樣選兒童安全座椅。淘寶,京東,拼夕夕上面的兒童安全座椅種類,樣式多種多樣,琳瑯滿目,眼睛看花了,都不知道選哪款?我給大家講講怎么選兒童安全座椅。1、認(rèn)證很重要兒童安全座椅事關(guān)兒童生命安全,所以在國家層面是有強制認(rèn)證的3C認(rèn)證。但是往往小工廠生產(chǎn)出來的安全座椅是沒有3C認(rèn)證的。這類兒童安全座椅連國家都不認(rèn)可的,還是算了吧。當(dāng)然,還有很多工廠為了證明自己安全座椅的安全性,去更高級別的認(rèn)證機構(gòu)認(rèn)證。常見的就是ECE認(rèn)證和3C標(biāo)準(zhǔn)的i-size認(rèn)證。一般的兒童安全座椅都同時具有國家的3C認(rèn)證和歐盟的ECE或者i-size認(rèn)證。買兒童安全座椅一定要有。云南車載兒童座椅報價平白無事勝過事后的懊悔與補救---兒童安全座椅不得不有!
三、選購先看自家車的接口方式
目前市面上的兒童安全座椅主要有三種接口方式:安全帶固定方式、ISOFIX固定方式、LATCH固定方式。安全帶固定是利用車輛能自帶安全帶進(jìn)行固定,所有車輛都可使用,安裝較為方便,但不夠牢固;ISOFIX固定方式是歐洲標(biāo)準(zhǔn),通過將連接臂插入車輛內(nèi)置的接口處,此外還有頂部系繩來固定,安裝方便,穩(wěn)固性也較高;LATCH固定方式是用掛鉤連接,穩(wěn)定性不錯,但安裝便利性不如ISOFIX接口。只要不是太老的車型,大部分車輛都自帶兒童安全座椅接口,ISOFIX接口是比較普遍的接口方式。如果你的車是LATCH接口的也不用擔(dān)心,依然可以安裝ISOFIX接口的座椅,但I(xiàn)SOFIX接口就不能安裝LATCH接口的座椅了。在購買前先查看下自家車的接口方式,車輛說明書能查到,也可以直接查看車內(nèi)兒童安全座椅標(biāo)識
四、了解嬰幼童固定方式很重要
有過選購經(jīng)驗的家長會知道,兒童安全座椅在固定方式上還有區(qū)別,主要分為三點式、五點式和前置護(hù)體式。三點式主要配合加高座椅使用,五點式則針對4歲以前的兒童,前置護(hù)體式的舒適度比較高的,但是安全性要打折扣,不過只要通過認(rèn)證的安全座椅都能起到一定的保護(hù)作用,具體怎么選就根據(jù)孩子實際情況選擇。
五、認(rèn)準(zhǔn)這些標(biāo)識
既然是選購兒童安全座椅,那么座椅的安全性肯定是所有家長的關(guān)注的點,但是我們在選購座椅的時候又不能現(xiàn)場實驗測試安全性能,這個時候,家長們就要認(rèn)準(zhǔn)這些認(rèn)證標(biāo)志了。CCC、ADAC、ECE、i-size。ADAC是德國的汽車測試機構(gòu),也是全球比較嚴(yán)苛的測試標(biāo)準(zhǔn),一般通過ADAC測試的,在安全性能上是不用擔(dān)心的;ECE是歐洲標(biāo)準(zhǔn);i-size是在ECE標(biāo)準(zhǔn)上升級而來,要求更嚴(yán)苛,而我們市面上常見的是國內(nèi)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)CCC(3C)。不放心的家長還可以登錄“中國國家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會”網(wǎng)站,進(jìn)入“強制性產(chǎn)品認(rèn)證證書公眾查詢”一欄,在CCC獲證企業(yè)欄中查詢。 寶寶太小坐不了安全座椅;孩子大了不需要安全座椅;孩子不肯坐安全座椅。不要為了自我感覺忽視危險的存在。
那么,既然在乘坐安全座椅時穿羽絨服,存在這樣的安全隱患,安全座椅在銷售時,是否有這方面的提醒呢?帶著疑問,記者走訪了成都的兒童安全座椅的銷售點,銷售人員也很熱情的介紹著安全座椅的安全性能。
在銷售點我們看到,在每個安全座椅上都貼著很明顯的警告提醒,但內(nèi)容都是切勿把后向兒童座椅放置在裝有安全氣囊的前排座椅位置的提醒,并沒有孩子穿羽絨服乘坐安全座椅會有危險的提示,但當(dāng)問及銷售人員時,她們表示對此知情。
看來,穿羽絨服乘坐安全座椅的危害確實存在,所以各位爸爸媽媽一定要注意,冬季帶孩子出行坐安全座椅前,一定要檢查衣服的面料是否光滑、填充物是否蓬松,如果穿了蓬松光滑的外衣,家長一定要先將它脫掉,再給寶寶系好安全帶,如果怕孩子著涼,可以在系好安全帶后,再把羽絨服或者棉衣蓋在身上,這樣才能既安全又舒服。
帶娃出行,既要開心,又要安全。所以再次提醒大家,別讓事故告訴你安全座椅有多重要。借用一句央視的公益廣告:別讓幸福從我們指尖溜走,請為孩子安裝安全座椅,做合格父母,做中國好司機。 每一個寶貝都需要保護(hù)!四川多少車載兒童座椅要多少錢
21世紀(jì)還有人認(rèn)為抱孩子乘車安全嗎?你out了!只有兒童安全座椅才能保護(hù)孩子乘車安全!四川車載兒童座椅幾歲用
有的家長肯定會覺得,孩子只有抱在自己的腿上才安全,而事實上,抱著孩子坐在車?yán)?,孩子便默默成了你的安全氣囊??!你沒有保護(hù)她,而是他保護(hù)你。數(shù)據(jù)顯示,交通事故已經(jīng)成為我國14歲以下兒童的第二大死亡原因。認(rèn)為抱著孩子更安全的家長,讓我說你什么好……在生活中,很多人都會覺得安全座椅有些多余,而且不管是安裝還是使用都覺得麻煩,所以對這個并不重視。據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計,我國近40%的家長讓孩子坐在副駕駛座上,近43%的家長乘車抱著孩子。這是很危險的,如果按48公里/每小時,發(fā)生撞車時一個7公斤的嬰兒將產(chǎn)生將近300公斤的沖擊力,大人怎么可能抱的住?
有座椅不用,怕麻煩,就不怕失去嗎?
很多家長把安全座椅放在了后備箱中接灰,也沒給孩子用。大多數(shù)都是怕麻煩,其實做父母更怕的是失去孩子,快把后備箱中的安全座椅拿出來用吧。在發(fā)生交通事故的時候,如果配備兒童安全座椅,孩子遭受致命傷害的可能性會很大程度上降低;1歲以下嬰兒致命的可能性會降低70%,1-6歲的孩子致命的可能性會降低54%-80%。
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