驗(yàn)一：懷抱兒童后排乘車試驗(yàn)結(jié)果顯示，碰撞發(fā)生時(shí)，模擬成人的假人完全無法抱住懷中的模擬嬰兒，嬰兒瞬間就從成人手中向前飛出。中國汽車技術(shù)研究中心模擬碰撞室副主任呂恒緒說：發(fā)生碰撞時(shí)，車以及車內(nèi)物體都會(huì)產(chǎn)生加速度。如果以每小時(shí)30-50公里的速度去撞擊鋼性墻，會(huì)產(chǎn)生相當(dāng)于自身30-50倍的力量。也就是說，如果寶寶重10公斤，則會(huì)產(chǎn)生300到500公斤的力！試問：哪位大力士能夠抱得住300到500公斤的物體？試驗(yàn)二：懷抱兒童前排乘車**表示，這種危險(xiǎn)性更大。發(fā)生碰撞時(shí)，由于寶寶在大人前邊，寶寶會(huì)優(yōu)先接觸氣囊，氣囊此時(shí)正在以每小時(shí)300公里的速度展開，可想而知這對(duì)寶寶的沖擊有多大！另外，由于身高問題，氣囊展開的時(shí)候直接沖擊的是寶寶頭部，會(huì)造成非常大的傷害。試驗(yàn)三：兒童系成人安全帶后排乘車**指出，安全帶是為成年人設(shè)計(jì)的，由于身高問題，安全帶正好卡在寶寶的脖子上，如果發(fā)生碰撞，人必然向前運(yùn)動(dòng)。在這種情況下，安全帶產(chǎn)生的巨大作用力，很容易勒到寶寶的脖子，造成窒息或者脖子折斷。因此，為寶寶安裝安全座椅真的！非！常！必！要！根據(jù)國外一項(xiàng)研究課題顯示，汽車使用兒童**0000的安全裝置可有效地降低兒童的傷亡幾率！解放雙手，把安全交給兒童安全座椅！雙流區(qū)好的車載兒童座椅售價(jià)

安全座椅這樣裝就錯(cuò)啦！一個(gè)小小的安全座椅，居然還有這么多講究？其實(shí)，這里面的學(xué)問大著呢，快來看看下面這些安全座椅安裝的常見錯(cuò)誤，要是你也犯過，趕緊改！1安裝角度偏差**發(fā)現(xiàn)，很多后朝向的兒童座椅安裝時(shí)，都會(huì)出現(xiàn)傾斜角度偏差。安全座椅的的傾斜角度一般在30-45°之間，不同的安全座椅的傾斜角度要參照不同制造商的建議數(shù)據(jù)。兒童座椅一般會(huì)有活動(dòng)底座，底座可調(diào)節(jié)并固定兒童座椅的傾斜角度，底座內(nèi)部設(shè)有傾斜程度水平，幫助人們確認(rèn)角度是否合適。一些座椅還設(shè)有角度指示器，指引家長(zhǎng)正確安置座椅。科學(xué)發(fā)現(xiàn)，傾斜45°安裝后朝向兒童安全座椅，有利于寶寶呼吸順暢，并且能夠保護(hù)寶寶的頭部。在寶寶的頭部沒有其他安全防護(hù)的時(shí)候，這一點(diǎn)尤其重要。2座椅安裝松弛研究表明，兒童座椅可左右移動(dòng)5厘米以上。使用兒童安全座椅時(shí)，沿著安全帶的方向使勁拽一下，觀察安全座椅有沒有移動(dòng)超過1英寸。如果有，可以一邊將安全座椅下的墊子下壓，一邊用力將門閂帶與另一條帶子接緊。家長(zhǎng)們安裝完兒童安全座椅一定要檢查一下，形成一個(gè)良好的習(xí)慣。若事故發(fā)生，安裝方式不合格的兒童安全座椅保護(hù)功能將大打折扣。因此，安裝安全座椅時(shí)，一定要再三確認(rèn)安全座椅是否存在松動(dòng)。高新區(qū)名優(yōu)車載兒童座椅單價(jià)不求大富大貴，但求寶寶平平安安，兒童安全座椅保障孩子平安出行！

三、反向安裝的角度不合適隱患：嬰兒的氣道非常狹窄，只相當(dāng)于一根吸管的粗細(xì)。座椅反向安裝時(shí)角度太過垂直的話，寶寶較重的頭部會(huì)向前探，有壓迫氣道、發(fā)生窒息的危險(xiǎn)。檢查：很多安全座椅自帶水平儀，安裝角度不合適時(shí)會(huì)發(fā)出提醒。如果你家的座椅沒有這個(gè)配置，不妨試試這個(gè)小妙招：將一張正方形的紙對(duì)折，得到一個(gè)等腰直角三角形。將三角形垂直放置于椅背表面，讓斜邊與座椅靠背保持平行，檢查上方的直角邊是否與地面平行。如果平行，就說明座椅的角度剛好在45度。如果有明顯的傾斜，則需要調(diào)整角度。修正：座椅適合的反向安裝角度為45度（特別適合新生兒），小角度不低于30度。四、不規(guī)范使用安全帶固定器隱患：固定器扣錯(cuò)位置，安全帶就會(huì)從孩子的肩膀處滑落，無法起到保護(hù)作用。檢查：固定器不應(yīng)高至寶寶頸部，也不該低至寶寶腹部，正確的位置是與寶寶的腋窩平齊，正好位于胸骨處。修正：每次幫孩子系安全帶時(shí)都要檢查一下固定器的位置。

那么我們?cè)撊绾芜x擇安全的兒童安全座椅呢？對(duì)于兒童安全座椅生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，目前世界上主要有以下極大標(biāo)準(zhǔn)：歐洲ECER44/04標(biāo)準(zhǔn)、美國JPMA/ASTM、加拿大CMVSS213、日本JIS等。各國都對(duì)座椅的動(dòng)態(tài)性能有著嚴(yán)格的技術(shù)要求，對(duì)于檢測(cè)實(shí)驗(yàn)中座椅的移動(dòng)量也規(guī)定得十分明晰。而我國國家質(zhì)檢總局也在2015年發(fā)布了規(guī)定：要求未獲得強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證（即3C認(rèn)證）證書和未標(biāo)注強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證標(biāo)志的兒童安全座椅，將不得出廠、銷售、進(jìn)口或者在其他經(jīng)營活動(dòng)中使用。3C認(rèn)證全稱為強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度，兒童安全座椅想要獲得3C認(rèn)證，就需要通過4個(gè)項(xiàng)試驗(yàn)：靜態(tài)試驗(yàn)、動(dòng)態(tài)試驗(yàn)、燃燒試驗(yàn)、毒性試驗(yàn)。十幾二十萬的車都買了，就缺一兩千的兒童安全座椅嗎？

2、同類型有不同的適用范圍團(tuán)長(zhǎng)在走訪中發(fā)現(xiàn)，目前成都市面上的兒童安全座椅主要分為三類：前向式安全座椅、后向式安全座椅、加高座椅。家長(zhǎng)需根據(jù)孩子的情況選擇使用不同的類型。前向式安全座椅適合9個(gè)月-12歲的兒童使用。一般分為兩個(gè)階段，9個(gè)月-4歲，使用五點(diǎn)式安全帶；3-4歲以后，兒童骨骼能承載碰撞時(shí)安全帶拉力時(shí)就可以使用車用安全帶了。后向式安全座椅適用于0-3歲嬰幼兒，小于2歲的孩子則必須使用后向式安全座椅，1歲以內(nèi)、身高80厘米、體重13公斤以下的嬰幼兒還需使用提籃式安全座椅，安裝的時(shí)候必須反向安裝。團(tuán)長(zhǎng)科普：家長(zhǎng)們?cè)谶x購時(shí)，往往會(huì)遇到正向安裝和反向安裝的問題，其實(shí)是因?yàn)閶雰侯i椎十分脆弱，使用反向安裝，能讓嬰兒背部緊貼座椅，當(dāng)發(fā)生剎車、碰撞時(shí)，嬰兒背部受力，安全隱患會(huì)小很多。加高座椅適用于4歲以上的兒童，主要原理是通過座墊增加兒童乘坐的高度，讓孩子的身高可以符合安全帶的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，系上成人安全帶。安全出門，平安歸家！兒童安全座椅呵護(hù)你的小家伙！武侯區(qū)實(shí)在車載兒童座椅品牌

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從立法到執(zhí)法，仍需進(jìn)一步完善我國新修訂的未成年人保護(hù)法第十八條明確規(guī)定，成年人的父母或者其他監(jiān)護(hù)人應(yīng)當(dāng)“采取配備兒童安全座椅、教育未成年人遵守交通規(guī)則等措施，防止未成年人受到交通事故的傷害”?！拔闯赡耆吮Ｗo(hù)法對(duì)于配備兒童安全座椅使用了‘應(yīng)當(dāng)’的字眼，也就是說，它是一種強(qiáng)制性的義務(wù)，從根本上解決了法律依據(jù)的問題。對(duì)道路交通安全法的修訂以及各地未成年人保護(hù)條例的細(xì)化起到示范引導(dǎo)作用和上位法的指導(dǎo)作用?！钡谑龑萌珖瘑T會(huì)社會(huì)和法制委員會(huì)委員朱征夫說。**指出，接下來，兒童安全座椅強(qiáng)制使用和兒童乘車安全制度還需有更為細(xì)致、更具備可操作的規(guī)定。全國人大社會(huì)建設(shè)委員會(huì)工青婦室處長(zhǎng)王陽說，今年公安部公布的道路交通安全法（修訂建議稿）中增加了兒童乘車安全的內(nèi)容，對(duì)禁止兒童乘坐副駕駛和強(qiáng)制使用兒童安全座椅等約束系統(tǒng)做出了更具體的規(guī)定，并規(guī)定了相應(yīng)的罰則。如對(duì)于應(yīng)當(dāng)乘坐安全座椅的對(duì)象采用了140厘米的身高標(biāo)準(zhǔn)，相較于之前地方立法的年齡標(biāo)準(zhǔn)，更科學(xué)、更便于操作。雙流區(qū)好的車載兒童座椅售價(jià)

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