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無振動(dòng)止滑坡道是一種新型的防護(hù)工程,可以有效地避免山體滑坡、崩塌等地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生。無振動(dòng)止滑坡道的技術(shù)參數(shù)主要包括以下幾個(gè)方面:1.壁厚:無振動(dòng)止滑坡道的壁厚一般在30cm-90cm之間,這取決于地質(zhì)條件、地勢(shì)高差、土層穩(wěn)定性等。在陡坡、松散地層等條件下需要選擇較大的壁厚。2.結(jié)構(gòu):無振動(dòng)止滑坡道一般采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),具有良好的承載能力和耐久性。其內(nèi)部設(shè)置了較為密集的鋼筋,在遭受外力作用時(shí)能夠有效地分散荷載。3.配鋼筋:在無振動(dòng)止滑坡道的設(shè)計(jì)中需要合理地配鋼筋,一方面是為了保證坡道的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,另一方面是為了防止因震動(dòng)和氧化等原因而導(dǎo)致鋼筋銹蝕。防水、排水性能好,不積水,消除濺水,增加雨天行車安全性;泰州工廠無振動(dòng)止滑坡道
無震動(dòng)止滑車道由波特蘭水泥、多級(jí)配集料以及外加劑及高分子聚合物組成,具有優(yōu)良的防滑性、耐磨性、抗壓性、減震性、減噪性、排水性、導(dǎo)向功能,同時(shí)還具備美觀、舒適、耐候、抗老化等特點(diǎn)。相對(duì)于其他材質(zhì)的同類車道,無震動(dòng)止滑車道具有使用壽命長(zhǎng)、性價(jià)比優(yōu)等優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)。這種車道適用于企事業(yè)單位、住宅小區(qū)等場(chǎng)所,普遍應(yīng)用于停車場(chǎng)上下坡道、機(jī)場(chǎng)、車站候機(jī)、候車樓的上、下坡道、大型裝載區(qū)坡道、道路陡坡以及要求防滑的路段。泰州工廠無振動(dòng)止滑坡道無震動(dòng)止滑車道能夠,明顯降低車輛行駛時(shí)的震動(dòng)。
這種坡道在多種場(chǎng)所如車道、停車場(chǎng)、地下車庫(kù)和機(jī)場(chǎng)等得到廣泛應(yīng)用,展現(xiàn)了其優(yōu)越的性能:1.實(shí)現(xiàn)無縫連接,具備出色的耐磨、防塵和防水性能。2.擁有良好的耐壓性和耐沖擊性,能承受大量車流和人流。3.提供多樣化的色彩選擇,打造美觀亮麗的視覺效果。4.抵抗化學(xué)腐蝕,有效防霉,延長(zhǎng)使用壽命。以建智地坪的施工工藝為例,施工過程主要包括以下幾個(gè)關(guān)鍵步驟:-基礎(chǔ)水泥地面處理,確保地面強(qiáng)度、平整度和養(yǎng)護(hù)時(shí)間符合要求。-涂裝滲透性底涂,增強(qiáng)地面與后續(xù)涂層的附著力。-施工彩色抗壓中層,提升坡道的整體性能和美觀度。-精確放樣車道線條,確保坡道布局合理、規(guī)范。-鋪設(shè)彩色防滑面層,提供安全的行車環(huán)境。-噴涂表面保護(hù)劑,增加坡道表面的耐磨性和光澤度。
無振動(dòng)止滑坡道的施工工藝1.素地處理:依素地狀況做好風(fēng)炮機(jī)鑿除混凝土,金剛石打磨機(jī)打磨、修補(bǔ)、除污工作。2.環(huán)氧底涂:采用滲透性及附著力特強(qiáng)的環(huán)氧透明底漆滾涂一道,增強(qiáng)地面對(duì)環(huán)氧地坪的附著力。(1)施工前需要保持干凈,如果有雜物粘附需要立即清理干凈(2)依照正確的比例將主劑及硬化劑混合,充分?jǐn)嚢瑁?)這時(shí)需要視地面情況調(diào)整適當(dāng)?shù)恼扯龋?)混合完成材料需要4小時(shí)以內(nèi)施工完成(5)底涂層養(yǎng)生硬化時(shí)間約八小時(shí)以上用于坡道的底層封閉和表面保護(hù),雙組份,水性環(huán)保材料,反應(yīng)硬化型。
無震動(dòng)止滑車道被廣泛應(yīng)用于地下車庫(kù)上下坡道,它具有哪些優(yōu)點(diǎn)呢?1、車輛行駛時(shí)無明顯震動(dòng);2、表面粗糙度均勻,起伏小,阻尼大;3、即使有水或結(jié)冰,車輛行駛也很安全;4、抗壓性好,表面硬度高,耐磨;5、使用壽命長(zhǎng)達(dá)10年以上;6、施無震動(dòng)止滑車道不但防滑而且無震動(dòng),給行車帶來了極大的方便與舒適,并且美觀鮮明、導(dǎo)向性強(qiáng),醒目安全,增加雨天行車安全性。工周期短,色彩美觀。它具有耐磨、耐壓、耐沖擊、耐紫外線的特點(diǎn),能夠表達(dá)更完美的防滑效果。用于坡道的膠合中層和防滑面層,與粘合料配合使用,形成獨(dú)特的材料性能體系。泰州工廠無振動(dòng)止滑坡道
環(huán)氧無震動(dòng)止滑坡道具有很高的耐久性,可以在惡劣的自然 環(huán)境下長(zhǎng)期使用。泰州工廠無振動(dòng)止滑坡道
施工工藝:打磨地面:將地面打磨粗化、露出微細(xì)空洞,同時(shí)去除地面的局部不平整;
修補(bǔ)地面:將地面凹坑:伸縮縫和損壞的陰角修補(bǔ)達(dá)到齊整;界面處理:用滲透型砼碳化密封劑直接涂于砼面層進(jìn)行密封,加砼的防水,抗酸堿腐蝕能力,并確保與抗壓層的界面能完全粘結(jié);
有色抗壓基層:提高車道的抗壓強(qiáng)度和抗沖擊強(qiáng)度,進(jìn)行一步提高車道表面的平整度;
線條放樣施工:保證車道外觀與設(shè)計(jì)圖案-致,醒目美觀的線條對(duì)駕駛者具有明確的導(dǎo)向性;
有色防滑面層:增加面層陰尼、耐磨性能;
表面養(yǎng)護(hù):待防滑層表面干燥后,對(duì)整個(gè)施工面噴涂**養(yǎng)護(hù)劑,進(jìn)行3天的自然養(yǎng)護(hù)即可通車。 泰州工廠無振動(dòng)止滑坡道