20CrMnTi是滲碳鋼，滲碳鋼通常為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼。汽車上多用其制造傳動齒輪，是中淬透性滲碳鋼中Cr Mn Ti 鋼，其淬透性較高，在保證淬透情況下，特別是具有較高的低溫沖擊韌性。20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼。良好的加工性，加工變形微小，抗疲勞性能相當(dāng)好。主要用途有：用于軸類，活塞類零配件以及汽車，飛機(jī)各種特殊零件部位。20CrMnTiH齒輪鋼用于制造截面小于30mm的承受高速重載、沖擊及摩擦的重要零件如齒輪、齒圈、齒輪軸、十字頭等。20CrMnTiH，就選 無錫普澤金屬材料有限公司，讓您滿意，期待您的光臨！惠山區(qū)供應(yīng)20CrMnTiH廠家批發(fā)價(jià)

近年來，隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，對齒輪鋼的需求是十分可觀的，所以車輛齒輪越來越成為齒輪鋼材**重要的消費(fèi)用戶。中國齒輪行業(yè)由三部分組成：工業(yè)齒輪、車輛齒輪和齒輪裝備。在齒輪行業(yè)五大類產(chǎn)品、幾百個(gè)系列、幾千種產(chǎn)品中，出現(xiàn)一大批具有國際先進(jìn)水平的產(chǎn)品。車輛齒輪主要是為汽車、摩托車、農(nóng)用運(yùn)輸車、農(nóng)機(jī)、工程機(jī)械配套的齒輪，以汽車齒輪為主。汽車工業(yè)的帶動是齒輪模具發(fā)展的重要支撐，所以齒輪鋼隨著汽車、輪船、工程機(jī)械等同步發(fā)展?；萆絽^(qū)供應(yīng)20CrMnTiH廠家批發(fā)價(jià)無錫普澤金屬材料有限公司為您提供20CrMnTiH，期待為您！

不管20CrMnTiH材料是進(jìn)口自美國還是英國，不管是法國產(chǎn)還是德國造，那也無法改變它屬于合金鋼的命運(yùn)，所以我們又稱它為20CrMnTiH合金鋼。在生產(chǎn)上有德標(biāo)、美標(biāo)甚至國標(biāo)，20CrMnTiH合金鋼在其化學(xué)成分/硬度/密度等性能參數(shù)都是大同小異，但是實(shí)際應(yīng)用上還是有差異的，跟著20CrMnTiH合金鋼價(jià)格也是有區(qū)別的。什么...為什么參數(shù)沒區(qū)別而應(yīng)用就有區(qū)別呢？這是因?yàn)橐睙捁に嚭统煞峙浔鹊耐昝澜Y(jié)合。這就是為什么要讓你們選擇牧巖合金的原因了。作為國內(nèi)***的20CrMnTiH合金鋼庫存商，我們不僅*提供產(chǎn)品，更重要的是提供讓你省心的產(chǎn)品。

20crmntih鋼的性能，20crmntih的產(chǎn)品具有高碳的耐磨表層和低碳的**韌性心部，以使其能承受巨大的沖擊載荷、接觸應(yīng)力和磨損。一般采用可加工性和使用性對該鋼種進(jìn)行評價(jià)?？杉庸ば灾饕ǎ撼叽缇?、熱加工性能（含熱頂鍛和鍛后可加工性）、對熱處理工藝的適應(yīng)性、切削加工性，等等。使用性主要表現(xiàn)在：產(chǎn)品的疲勞失效，尤其是表面接觸疲勞，主要是鋼中難變形的氧化物夾雜與基體的界面處在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中過早萌生裂紋，導(dǎo)致齒輪過早失效。20CrMnTiH，就選 無錫普澤金屬材料有限公司，用戶的信賴之選，有想法可以來我司咨詢！

20CrMnTi、20Cr、45號鋼和55號鋼之間的區(qū)別如下：1、**的意義不同20CrMnTi是低碳含量的滲碳鋼，淬透性中等；20Cr也是低碳含量的滲碳鋼，但是其淬透性較差，原因就是鋼中加入Mn、Ti元素可以提高鋼的淬透性。45號鋼是一種低碳鋼，碳含量較低，因此強(qiáng)度適中，應(yīng)用***；而55號鋼是一種中碳鋼，碳含量較**度較高。2、應(yīng)用范圍不同45號鋼和55號鋼雖然都屬于結(jié)構(gòu)鋼，但是55號鋼淬透性差，所以45號鋼應(yīng)用***，而55號鋼常常應(yīng)用于**度零件中。20CrMnTi淬透性好，韌性好，因此常常應(yīng)用于一些沖擊性場合，20Cr則只能用于沖擊性載荷不大的場合。3、化學(xué)成分不同20CrMnTi中碳含量為0.17～0.23，硅含量為0.17～0.37，錳含量為0.80～1.10，鉻含量為1.00～1.30；20Cr中碳含量為0.18～0.24，硅含量為0.17～0.37，錳含量為0.50～0.80，鉻含量為0.70～1.00；無錫普澤金屬材料有限公司致力于提供20CrMnTiH，有想法的可以來電咨詢！江陰合金鋼20CrMnTiH價(jià)格便宜

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鋼種的不同，帶狀組織的級別的嚴(yán)重程度也不同，cr―mo、cr―ni―mo鋼帶狀組織較其他鋼種嚴(yán)重，由于帶狀組織不易消除，齒輪廠一般要求帶狀組織小于3級。模鑄材由于等軸晶區(qū)比連鑄材大，其成分的均勻性較連鑄材好，帶狀組織較輕，只要控制好澆注溫度及速度，大部分爐號能滿足小于3級的要求，而連鑄材達(dá)到該要求相對要難得多。解決帶狀組織的根本在于減少成分的偏析，加上與軋后適當(dāng)?shù)睦渌傧嘟Y(jié)合。是非金屬夾雜物中b、d類夾雜對齒輪的疲勞壽命影響非常大，這兩類夾雜物也與氧含量有關(guān)，同時(shí)與非金屬夾雜物的尺寸及分布有很大關(guān)系。目前要求b類夾雜不大于2級，d類夾雜不大于l級。a類夾雜對齒輪鋼的疲勞壽命影響不大，并且隨著易切削齒輪的發(fā)展，鋼中對硫含量的上、下限都提出了要求，因此齒輪鋼今后對a類夾雜的數(shù)量、形態(tài)及分布提出要求。c類夾雜為硅酸鹽類夾雜，由于冶煉裝備的變化，目前國內(nèi)大多數(shù)特鋼廠都可以達(dá)到1級以下的水平?；萆絽^(qū)供應(yīng)20CrMnTiH廠家批發(fā)價(jià)

無錫普澤金屬材料有限公司坐落在錢皋路168號國聯(lián)金屬材料市場B棟701室，是一家專業(yè)的金屬材料、化工產(chǎn)品及源料（不含危險(xiǎn)品）、五金、通用機(jī)械及配件、電氣機(jī)械及器材的銷售。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動 特鋼，即特殊鋼，是機(jī)械、汽車、化工、家電、船舶、交通、鐵路以及新興產(chǎn)業(yè)等國民經(jīng)濟(jì)大部分行業(yè)用鋼主要的鋼類。公司。目前我公司在職員工以90后為主，是一個(gè)有活力有能力有創(chuàng)新精神的團(tuán)隊(duì)。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括：優(yōu)特鋼，高溫合金鋼，鈦合金，齒輪鋼等。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營宗旨，深受客戶好評。公司力求給客戶提供全數(shù)良好服務(wù)，我們相信誠實(shí)正直、開拓進(jìn)取地為公司發(fā)展做正確的事情，將為公司和個(gè)人帶來共同的利益和進(jìn)步。經(jīng)過幾年的發(fā)展，已成為優(yōu)特鋼，高溫合金鋼，鈦合金，齒輪鋼行業(yè)出名企業(yè)。