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連云港Gcr4軸承鋼聯(lián)系方式

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-12-04

無錫普澤金屬材料有限公司成立于2011年1月,位于美麗的太湖河畔——無錫。本公司與江陰興澄、西寧特鋼、撫順特綱、寶鋼均有合作,是永鋼、萊鋼、大冶、南鋼、淮鋼無錫經(jīng)銷商。常年經(jīng)銷碳結(jié)鋼、合結(jié)鋼、高速工具鋼、高溫合金鋼、鈦鎂合金公司始終堅(jiān)持:"誠信為本,客戶至上,合作共贏"的經(jīng)營理念,為客戶提供一站式理想采購平臺(tái),我們會(huì)以熱忱的服務(wù)歡迎各位的到來。公司地址:錢皋路168號(hào)國聯(lián)金屬材料市場B棟701室質(zhì)量為本,服務(wù)至上。軸承鋼的熱處理工藝包括淬火、回火、正火等。連云港Gcr4軸承鋼聯(lián)系方式

軸承鋼的物理性能主要以檢查顯微組織、脫碳層、非金屬夾雜物、低倍組織為主。一般情況下均以熱軋退火、冷拉退火交貨。交貨狀態(tài)應(yīng)在合同中注明。鋼材的低倍組織必須無縮孔、皮下氣泡、白點(diǎn)及顯微孔隙。中心疏松、一般疏松不得超過1.5級(jí),偏析不得超過2級(jí)。鋼材的退火組織應(yīng)為均勻分布的細(xì)粒狀珠光體。脫碳層深度、非金屬夾雜物和碳化物不均勻度應(yīng)符合相應(yīng)有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。我國已生產(chǎn)高碳鉻不銹軸承鋼,主要鋼號(hào)有9Cr18;滲碳軸承鋼,主要鋼號(hào)有G20CrMo;鉻軸承鋼,主要鋼號(hào)有GCr15。江陰軸承鋼棒材軸承鋼,就選 無錫普澤金屬材料有限公司。

軸承鋼是一種常用的鋼材,軸承鋼主要用于各種機(jī)械傳動(dòng)部分的基礎(chǔ)零件,軸承鋼的工作條件十分的苛刻,要求很高,所以軸承鋼的制造是有著很高的要求的,軸承鋼是什么材質(zhì)了,軸承鋼的牌號(hào)有哪些了,下面我們一起來了解一下吧。常用的軸承鋼的鋼種是高碳鉻軸承鋼系列,比如GCr15,Gcr15SiMn等,除此之外,根據(jù)不同的工作條件,還可以采用滲碳軸承鋼,比如20CrNi2Mo,20Cr2Ni4等,不銹鋼軸承鋼,常采用的是9Cr18等,高溫軸承鋼常采用的是Cr4Mo4V,Cr15Mo4V2等材質(zhì),軸承鋼由冶金質(zhì)量缺陷造成的失效占到總失效的65%,主要是非金屬夾雜物和碳化物不均勻性所造成的冶金質(zhì)量缺陷。

當(dāng)前世界各國所使用的軸承鋼主要有5大類du,即高碳鉻軸承鋼、zhi滲碳軸承鋼、不銹軸承鋼、高dao溫軸承鋼、中碳軸承鋼軸承鋼又稱高碳鉻鋼,含碳量ωc為1%左右,含鉻量ωcr為0.5%-1.65%。軸承鋼又分為高碳鉻軸承鋼、無鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹軸承鋼、中高溫軸承鋼及防磁軸承鋼六大類。高碳鉻軸承鋼GCr15是世界上生產(chǎn)量比較大的軸承鋼,含碳Wc為1%左右,含鉻量Wcr為1.5%左右,從1901年誕生至今100多年來,主要成分基本沒有改變,隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,研究工作任在繼續(xù),產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高,占世界軸承鋼生產(chǎn)總量的80%以上。以至于軸承鋼如果沒有特殊的說明,那就是指GCr15。無錫普澤金屬材料有限公司為您提供軸承鋼服務(wù),有需求可以來電咨詢!

GCr15軸承鋼是一種合金含量較少、具有良好性能、應(yīng)用*****的高碳鉻軸承鋼。經(jīng)過淬火加回火后具有高而均勻的硬度、良好的耐磨性、高的接觸疲勞性能。該鋼冷加工塑性中等,切削性能一般,焊接性能差,對(duì)形成白點(diǎn)敏感性能大,有回火脆性。GCr15軸承鋼,含c0.95-1.05,Mn0.25-0.45,Si0.15-0.35。綜合性能良好.球化退火后有良好的切削加工性能.淬火和回火后硬度高而且均勻,耐磨性能和接觸疲勞強(qiáng)度高.熱加工性能好.含有較少的合金元素,價(jià)格比較便宜。無錫普澤金屬材料有限公司致力于提供軸承鋼,有需要可以聯(lián)系我司哦!江陰軸承鋼棒材

軸承鋼的化學(xué)成分嚴(yán)格控制,以確保其優(yōu)良的機(jī)械性能。連云港Gcr4軸承鋼聯(lián)系方式

制造各類滾動(dòng)軸承套圈和滾動(dòng)體的鋼。軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)承受很高的交變應(yīng)力,除要求材料有較高的抗壓強(qiáng)度、接觸疲勞強(qiáng)度和耐磨性外,還要有一定的韌性、耐蝕性、良好的尺寸穩(wěn)定性和工藝性。高碳鉻軸承鋼于1901年首先出現(xiàn)于歐洲。1913年美國將其列為標(biāo)準(zhǔn)鋼種。70多年來,各國發(fā)展出許多提高軸承鋼純潔度和改善碳化物不均勻性的新工藝,真空脫氣、爐外精煉等技術(shù)已廣泛應(yīng)用于軸承鋼生產(chǎn),并以軸承鋼管材制造套圈,進(jìn)一步提高了鋼材利用率和軸承壽命。中國于1951年開始生產(chǎn)軸承鋼。連云港Gcr4軸承鋼聯(lián)系方式