數(shù)控車床磨刀問題?《一》、車刀刃磨的步驟:1、磨主后刀面,同時磨出主偏角及主后角;2、磨副后刀面,同時磨出副偏角及副后角;3、磨前面,同時磨出前角;4、修磨各刀面及刀尖?!抖?、刃磨車刀的姿勢及方法:1、人站立在砂輪機的側(cè)面,以防砂輪碎裂時,碎片飛出傷人;2、兩手握刀的距離放開,兩肘夾緊腰部,以減小磨刀時的抖動;3、磨刀時,車刀要放在砂輪的水平中心,刀尖略向上翹約3°~8°,車刀接觸砂輪后應(yīng)作左右方向水平移動。當(dāng)車刀離開砂輪時,車刀需向上抬起,以防磨好的刀刃被砂輪碰傷;4、磨后刀面時,刀桿尾部向左偏過一個主偏角的角度;磨副后刀面時,刀桿尾部向右偏過一個副偏角的角度;5、修磨刀尖圓弧時,通常以左手握車刀前端為支點,用右手轉(zhuǎn)動車刀的尾部?!度?、磨刀安全知識:1、刃磨刀具前,應(yīng)首先檢查砂輪有無裂紋,砂輪軸螺母是否擰緊,并經(jīng)試轉(zhuǎn)后使用,以免砂輪碎裂或飛出傷人。2、刃磨刀具不能用力過大,否則會使手打滑而觸及砂輪面,造成工傷事故。3、磨刀時應(yīng)戴防護眼鏡,以免砂礫和鐵屑飛入眼中。4、磨刀時不要正對砂輪的旋轉(zhuǎn)方向站立,以防意外。5、磨小刀頭時,必須把小刀頭裝入刀桿上。6、砂輪支架與砂輪的間隙不得大于3mm,入發(fā)現(xiàn)過大。數(shù)控刀片的材質(zhì)代碼是?中山銑刀片數(shù)控刀片磨床
內(nèi)孔車刀桿:如何選擇車孔刀和外圓車刀?。。 兑弧?、內(nèi)孔車刀與外圓車刀相比有如下特點:①,由于尺寸受到孔徑的限制,裝夾部分結(jié)構(gòu)要求簡單、緊湊,夾緊件不外露會比較好,夾緊可靠。②,刀桿懸臂使用,剛性差,為增強刀具剛性盡量選用大斷面尺寸刀桿,減少刀桿長度。③,內(nèi)孔加工的斷屑、排屑可靠性比外圓車刀更為重要,因而刀具頭部要留有足夠的排屑空間。《二》、品種規(guī)格的選用:①、常用的車刀有三種不同截面形狀的刀柄,即圓柄、矩形柄和正方形柄。普通型和模塊式的圓柄車刀多用于車削加工中心和數(shù)控車床上。矩形和方形柄多用于普通車床。②還有一些特殊用途的車孔刀,如柄部有切削液輸送孔的,柄部裝有減振機構(gòu)的和用于重金屬做刀柄的等,但是不常用?!度?、如何選擇車孔刀和外圓車刀①,刀柄截面形狀的選用。優(yōu)先選用圓柄車刀。由于圓柄車刀的刀尖高度是刀柄高度的二分之一,且柄部為圓形,有利于排屑,故在加工相同直徑的孔時圓柄車刀的剛性明顯高于方柄車刀,所以在條件許可時應(yīng)盡量采用圓柄車刀。在臥式車床上因受四方刀架限制,一般多采用正方形或矩形柄車刀。如用圓柄車刀,為使刀尖處于主軸中心線高度,當(dāng)圓柄車刀頂部超過四方刀架的使用范圍時。中山銑刀片數(shù)控刀片磨床外螺紋刀片主要加工什么?
使刀具在切削時的磨損速度減慢,涂層刀片的壽命與不涂層的相比大約提高1~3倍以上。由于在高溫、高壓、高速下,和在腐蝕性流體介質(zhì)中工作的零件,其應(yīng)用的難加工材料越來越多,切削加工的自動化水平和對加工精度的要求越來越高。為了適應(yīng)這種情況,刀具的發(fā)展方向?qū)⑹前l(fā)展和應(yīng)用新的刀具材料;進一步發(fā)展刀具的氣相沉積涂層技術(shù),在高韌性強度的基體上沉積更高硬度的涂層,更好地解決刀具材料硬度與強度間的矛盾;進一步發(fā)展可轉(zhuǎn)位刀具的結(jié)構(gòu);提高刀具的制造精度,減小產(chǎn)品質(zhì)量的差別,并使刀具的使用實現(xiàn)ZUI佳化。刀具材料大致分如下幾類:高速鋼、硬質(zhì)合金、金屬陶瓷、陶瓷、聚晶立方氮化硼以及聚晶金剛石。我主要提下陶瓷,陶瓷用于切削刀具的時間比硬質(zhì)合金早,但由于其脆性,發(fā)展很慢。但自上世紀(jì)70年代以后,還是得到了比較快的發(fā)展。陶瓷刀具材料主要有兩大系,即氧化鋁系和氮化硅系。陶瓷作為刀具,具有成本低、硬度高、耐高溫性能好等優(yōu)點,有很好的前景。
螺紋車刀簡介:簡單的刀具夾具或是刀座適合用于固定單刃刀具。一般來說,刀具的下方是一個曲塊,曲塊下方則是一個凹球面。這種支撐方法能輕易調(diào)整刀具的位置,讓刀具在進行車削時出在正確的高度。在下面的圖中,刀座安裝在一個復(fù)式刀架上。剩余的是一個安裝在車床橫滑板上的小導(dǎo)軌,在水平線上的任何的角度位都可以被夾住。另外一種常見的刀架叫四方轉(zhuǎn)刀架,它也安裝在復(fù)合刀架上。正如其名,這種四通式刀架能容納多四個刀具。只需要抬起控制桿,解開刀架的鎖扣,就能快速地將刀具裝入刀架,隨后讓刀架旋轉(zhuǎn),再合上控制桿即可。所有的標(biāo)準(zhǔn)刀具夾具都是為了能讓切削點在機床和工件的中心線上進行切削而設(shè)計的。如果切削點不在中心線上,刀具夾具和工件之間的間隙角就會縮小。如果夾具和工件之間缺乏一定的間隙,刀具的壽命就會縮短,螺紋車刀桿,切削出來的工件表面質(zhì)量也會很低。另一方面,如果刀刃在中心線下方,合金車刀桿,前角的負(fù)面影響會變得更大。在這種情況下,會產(chǎn)生很高的切削力,切屑將會成為緊密的卷曲狀。刀片在這時候很容易破裂,直徑較小的工件甚至?xí)竭^刀具頂部,與機床脫離。有的時候,讓切削點離開中心線能解決一個問題。舉個例子:當(dāng)需要加工易碎零件。數(shù)控外圓刀片的角度有哪些?
中國哈爾濱第1工具廠和德國PVT公司合作,成立了哈一工普威特鍍膜合資股份公司。歐瑞康巴爾查斯公司在全球設(shè)有77個涂層中心,在中國蘇州、天津和漢江各設(shè)有一個中心,中國鄰近城市和地區(qū)的工具廠家,其涂層產(chǎn)品多在上述中心進行涂層。湖南株洲硬質(zhì)合金廠和四川自貢長城硬質(zhì)合金廠的涂層設(shè)備都是從國外引進的。CVD應(yīng)用:利用“熱絲CVD法”、“等離子體噴射CVD法”、“火焰燃燒法”等工藝能在硬質(zhì)合金或高速鋼刀具表面沉積金剛石薄膜(10μm)。CVD金剛石膜的力學(xué)、物理性能介于天然金剛石和熱壓聚晶PCD金剛石之間,能夠有效地加工有色金屬。如增加沉積時間,可在基體或襯底(一般用硅片)上沉積出厚度大于。將厚膜從基體上剝離,并切割成一定形狀的小塊,再將小塊釬焊在基體刀片(一般為硬質(zhì)合金刀具)上使用。CVD厚膜金剛石刀具應(yīng)用范圍大于薄膜涂層刀具。在CIMT2007上,很多國內(nèi)外刀具公司都有CVD薄膜金剛石涂層刀具產(chǎn)品,但只有少數(shù)廠家有厚膜產(chǎn)品。北京東方天地超硬材料工具公司能生產(chǎn)金剛石厚膜刀具產(chǎn)品,并且已有多年的經(jīng)驗。厚膜刀具應(yīng)用范圍較廣,能加工各種有色金屬、非金屬硬材料及顆粒增強的復(fù)合材料等。數(shù)控刀片是用什么材料做的。重慶切斷數(shù)控刀片
數(shù)控螺紋刀片字母怎么區(qū)分呢?中山銑刀片數(shù)控刀片磨床
數(shù)控車床的刀具使用!1)根據(jù)加工用途分類。車床主要用于回轉(zhuǎn)表面的加工,如圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋、切槽等切削加工。因此,數(shù)控車床用刀具可分為外圓車刀、內(nèi)孔車刀、螺紋車刀、切槽刀等種類。2)根據(jù)刀尖形狀分類。數(shù)控車刀按刀尖的形狀一般分成三類,即尖形車刀、圓弧形車刀和成形車刀?!艏庑诬嚨兑灾本€形切削刃為特征的車刀一般稱為尖形車刀。車床這類車刀t刀尖(刀位點)由直線形的主副切削刃相交而成。常用的這類車刀有端面車刀、切斷刀、90。內(nèi)外圓車刀等。車床尖形車刀主要用于車削內(nèi)外輪廓、直線溝槽等直線型表面?!魣A弧形車刀構(gòu)成圓弧形車刀的主切削刃形狀為一圓度誤差或線輪廓度誤差很小的圓弧。車床車刀圓弧刃上的每一點都是刀具的切削點,因此,車刀的刀位點不在圓弧刃上,而在該圓~刃的圓心上。車床圓弧形車刀主要用于加工有光滑連接的成形表面及精度、表面質(zhì)量要求高的表面,如精度要求高的內(nèi)外圓弧面及尺寸精度要求高的內(nèi)外圓錐面等。◆成形車刀成形車刀俗稱樣板車刀,其加工零件的輪廓形狀完全由車刀的切削刃形狀和尺寸決定。常用的這類車刀有小半徑圓弧車刀、非矩形切槽刀、螺紋車刀等。在數(shù)控車床上,除進行螺紋加工外,應(yīng)盡量不用或少用成形車刀。中山銑刀片數(shù)控刀片磨床
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