打通天山勝利隧道，是建設(shè)新疆烏尉高速公路的難題之一，這里是目前世界上在建高速公路中長度比較長的隧道，其長度為22.1公里。地處高寒高海拔的無人地區(qū)，氣候與地質(zhì)條件復(fù)雜，無任何網(wǎng)絡(luò)信號。對于施工安全的監(jiān)管是一個不小的挑戰(zhàn)。為了保障施工通信，中國電信新疆公司克服困難，每800米搭建一座基站，保證隧道全信號覆蓋。解決了信號問題，視頻的傳輸也是一個難點，大量的挖掘數(shù)據(jù)需要實時傳輸?shù)街笓]部，同時為了施工安全，施工人員也需要將實時定位的信息等低延遲回傳，避免出現(xiàn)高反等意外事件。前端相機像素提升導(dǎo)致視頻碼流變大怎么辦？河南弱網(wǎng)視頻壓縮與傳輸技術(shù)

高考作為當下公平的代名詞，其很重要的一個措施就是實行實時監(jiān)控，不僅在考試時有專門的人員守著監(jiān)控屏幕，一旦出現(xiàn)可疑行為，會立即通知巡查人員，而且在后期，還會對考場的監(jiān)控進行復(fù)盤檢查，做到滴水不漏，公平公正。除此之外，不單單是考場，在后期的閱卷過程中，同樣會對閱卷老師進行實時監(jiān)控，同樣進行全時段視頻存儲，方便后期調(diào)取。我們都知道，參加高考的學生數(shù)量龐大，考場的數(shù)量也同樣眾多，光是一個省就有上萬個考場。山西視頻壓縮與傳輸技術(shù)GS極弱網(wǎng)高清視頻壓縮傳輸系統(tǒng)能夠成為海底光纜通信的后方保障！

即便是像上海這樣的國際化大都市，在人員密集時，通信基站承載能力飽和，就難以維持通信穩(wěn)定，這也會對巡邏的無人機造成影響。無人機大多通過無線信號技術(shù)等實現(xiàn)遠程控制，當帶寬擁堵時，無人機的控制準度就會受到極大影響。試想一下，在人群擁堵的地方飛行無人機，一旦失去信號支撐，無人機就有墜落的風險，甚至會砸到地面行走的人，因此，在這個時候，保障無人機的穩(wěn)定控制極其重要?；垡暪怆娡瞥龅腉S遠程可視化低延遲實時控制系統(tǒng)則可以很好的解決這一難點。

虎鯨無人艇擁有12單元垂發(fā)，12面相控陣的配置，具備超視距火力打擊、防空反導(dǎo)及搜潛攻潛等無人自主作戰(zhàn)能力，并可作為“母艦”搭載無人機、無人潛航器實施跨域立體作戰(zhàn)。無人裝備要實現(xiàn)這樣的功能目標，遠程控制的能力相當關(guān)鍵，其直接決定著無人裝備的控制、打擊精度。像這樣的穩(wěn)定遠程控制，成都慧視推出的GS遠程可視化低延遲實時控制系統(tǒng)就可以實現(xiàn)，系統(tǒng)采用自主研發(fā)的“G-Share”技術(shù)，實現(xiàn)深度共享、硬件加速。通過有限的窄帶網(wǎng)絡(luò)帶寬資源（50K-2Mbps），實現(xiàn)同時傳輸4-16路高清實時視頻圖像，利用35ms低延遲技術(shù)實現(xiàn)實時遠程控制等功能。低延遲視頻壓縮傳輸。

無人控制導(dǎo)彈設(shè)備從研發(fā)到打擊測試再到實際應(yīng)用需要大量的前端數(shù)據(jù)用于分析改進，隨著前端相機像素的不斷提升，整個數(shù)據(jù)控制鏈所承受的帶寬壓力也就水漲船高，為了保證前端視頻回傳不卡頓，就只能通過大量增加帶寬來解決。但是帶寬的增加也就使得整個導(dǎo)彈測試的整體成本的增加，面對這樣左右為難的境地，如何在保障視頻流程回傳的同時盡可能減少成本支出成為一個值得探索的問題。有一個全新的降本思路，既能夠提升導(dǎo)彈性能，又能降低成本。LLSM低延遲低帶寬流媒體傳輸模塊能夠用于無人車領(lǐng)域！甘肅邊海防視頻壓縮與傳輸提供商

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顯然，這種狀態(tài)是極不利于應(yīng)急救援的。因此，一個能夠快速組建的應(yīng)急救援通信網(wǎng)絡(luò)就顯得十分重要?；垡暪怆娡瞥龅腉S極弱網(wǎng)視頻壓縮傳輸系統(tǒng)支持現(xiàn)場自組設(shè)備快速搭建衛(wèi)星傳輸鏈路來對接應(yīng)急通信網(wǎng)絡(luò)，可實現(xiàn)在*有衛(wèi)星2Mbps窄帶情況下，實時傳輸多路音視頻(16路)及實時交互實現(xiàn)指揮、調(diào)度、語音、視頻回傳等多種應(yīng)用，實現(xiàn)災(zāi)害現(xiàn)場的音視頻采集和傳輸。在洪澇災(zāi)害現(xiàn)場，通過固定式攝像頭或者無人機機載攝像頭采集現(xiàn)場視頻圖像信息，然后通過鏈接衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)，就能夠?qū)崟r畫面低延時傳輸?shù)酱蠛蠓?，助力行動與指揮協(xié)調(diào)統(tǒng)一。河南弱網(wǎng)視頻壓縮與傳輸技術(shù)