無人機(jī)作為輔助工具在我們的生活生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用，在藝術(shù)領(lǐng)域，它能幫我們進(jìn)行藝術(shù)展示表演。不久前藝術(shù)家蔡國強(qiáng)就表演了無人機(jī)煙花秀，但是現(xiàn)場(chǎng)表演時(shí)出現(xiàn)了意外?，F(xiàn)場(chǎng)多架無人機(jī)無故失去控制，像雨滴一樣墜落，造就了另一番“景象”，在退潮后，海岸線就出現(xiàn)了多架墜落的無人機(jī)，有掉在魚塘里的，有掉在樹枝里的，還有卡在石頭縫里的。并且，事發(fā)后，官方并沒有出面說明事故原因。但是分析一下，大概率就是控制端出了問題。5ms的視頻編解碼延遲。貴州視頻產(chǎn)品廠家報(bào)價(jià)

顯然，這種狀態(tài)是極不利于應(yīng)急救援的。因此，一個(gè)能夠快速組建的應(yīng)急救援通信網(wǎng)絡(luò)就顯得十分重要?；垡暪怆娡瞥龅腉S極弱網(wǎng)視頻壓縮傳輸系統(tǒng)支持現(xiàn)場(chǎng)自組設(shè)備快速搭建衛(wèi)星傳輸鏈路來對(duì)接應(yīng)急通信網(wǎng)絡(luò)，可實(shí)現(xiàn)在*有衛(wèi)星2Mbps窄帶情況下，實(shí)時(shí)傳輸多路音視頻(16路)及實(shí)時(shí)交互實(shí)現(xiàn)指揮、調(diào)度、語音、視頻回傳等多種應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)的音視頻采集和傳輸。在洪澇災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)，通過固定式攝像頭或者無人機(jī)機(jī)載攝像頭采集現(xiàn)場(chǎng)視頻圖像信息，然后通過鏈接衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)，就能夠?qū)?shí)時(shí)畫面低延時(shí)傳輸?shù)酱蠛蠓?，助力行?dòng)與指揮協(xié)調(diào)統(tǒng)一。河北實(shí)時(shí)視頻壓縮與傳輸不降低畫質(zhì)LLSM低延遲低帶寬流媒體傳輸模塊能夠用于無人車領(lǐng)域！

另一方面，一些偏遠(yuǎn)井區(qū)通信困難，衛(wèi)星通信技術(shù)可以有效地解決這一問題。通過衛(wèi)星通信，可以實(shí)現(xiàn)偏遠(yuǎn)井區(qū)與總部之間的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸和溝通，特別是通過慧視光電的GS極弱網(wǎng)高清視頻傳輸系統(tǒng)，能夠在50k衛(wèi)星帶寬情況下進(jìn)行多路視頻傳輸，對(duì)于提高生產(chǎn)管理的效率、安全生產(chǎn)起到了重要的作用。新疆還是我國油氣大省，也是中亞油氣輸送回國的關(guān)鍵通道。對(duì)于油氣管道的巡護(hù)是日常的重要工作，目前正由人工巡護(hù)變?yōu)槿斯ず蜔o人機(jī)、固定攝像頭相結(jié)合的巡護(hù)方式轉(zhuǎn)變。而弱網(wǎng)環(huán)境的廣闊無人區(qū)只能依賴于衛(wèi)星回傳現(xiàn)場(chǎng)的視頻，通過慧視光電的高倍視頻壓縮技術(shù)和窄帶視頻傳輸技術(shù)，保證視頻質(zhì)量的同時(shí)也節(jié)約了流量的費(fèi)用和后端存儲(chǔ)的壓力。

上可九天攬?jiān)?，下可五洋捉鱉，這是當(dāng)下中國武器的發(fā)展方向。此次珠海航展向我們展示了海陸空各個(gè)領(lǐng)域的震撼裝備，其中“九天”無人機(jī)的驚艷亮相，坐穩(wěn)了空中航母這一稱號(hào)?！熬盘臁弊鳛橐豢羁伸`活配置的重型無人機(jī)，翼展達(dá)25米，比較大起飛重量16噸，最大載荷能力6噸，比較大飛行高度15000米，比較大飛行速度700公里每小時(shí)，續(xù)航時(shí)間大于12小時(shí)，比較大航程7000公里；配備可快速更換的重載任務(wù)艙和8個(gè)彈點(diǎn)，通過換裝不同模塊化任務(wù)載荷。在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，簡(jiǎn)單一句話就是可以實(shí)現(xiàn)“火力覆蓋”！之所以稱為“空中航母”，就得益于它能夠搭載蜂群無人機(jī)系統(tǒng)，將“九天”作為無人機(jī)母艦，在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，同時(shí)釋放上百架小型無人機(jī)，實(shí)現(xiàn)大規(guī)模覆蓋打擊。LLSM低延遲低帶寬流媒體傳輸模塊是仿生機(jī)器人配套的天花板。

無人機(jī)的控制依靠于人工，通過網(wǎng)絡(luò)信號(hào)實(shí)現(xiàn)和無人機(jī)的連接，這種大量無人機(jī)的控制就需要占用大量的帶寬，然而現(xiàn)場(chǎng)表演時(shí)，觀眾眾多，面臨精彩的表演，不免拍下視頻進(jìn)行分享，這也就分走了大量帶寬，當(dāng)無人機(jī)的帶寬不足，就容易失去控制。這種情況下，為了保障無人機(jī)控制的穩(wěn)定，一種措施是增加帶寬，另一種措施是通過壓縮技術(shù)對(duì)帶寬進(jìn)行壓縮，減少帶寬占用，這樣就可以在低帶寬的前提下控制多路無人機(jī)。但是前者措施需要付出更多成本，而后者就相對(duì)低廉。成都慧視光電推出的GS遠(yuǎn)程可視化低延遲實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)，系統(tǒng)能夠利用視頻編碼技術(shù)進(jìn)行高并行低時(shí)延壓縮加速，壓縮后，下行時(shí)延60ms，上行時(shí)延10ms，能夠在2Mbps帶寬環(huán)境下控制至多12路無人設(shè)備。用在這種大型場(chǎng)合的無人機(jī)表演領(lǐng)域，能夠有效保障無人機(jī)控制的穩(wěn)定性。LLSM流媒體傳輸模塊硬件表現(xiàn)形式為RK3588圖像處理板。云南安保視頻壓縮與傳輸不降低畫質(zhì)

低延遲低帶寬的視頻壓縮傳輸方案！貴州視頻產(chǎn)品廠家報(bào)價(jià)

無人機(jī)設(shè)備的遠(yuǎn)程控制距離一直是個(gè)難點(diǎn)。受地形起伏和遮擋物的影響，如何盡可能提升無人設(shè)備的飛行距離是性能提升的一大關(guān)鍵點(diǎn)，慧視GS遠(yuǎn)程可視化低延遲實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)通過低帶寬通信鏈路的設(shè)計(jì)，能夠有效提升原設(shè)備的控制距離。系統(tǒng)具有的單一信道同時(shí)多路視頻傳輸功能，在不增加通信開支的前提下，增強(qiáng)了“人在回路”信息量和參與度。在同等帶寬條件下，采用G-Share系統(tǒng)將比現(xiàn)有編解碼方式的視頻通信距離增大50%以上。從攝像頭光信號(hào)采集開始，到圖像呈現(xiàn)在客戶端屏幕上，整個(gè)視頻流程的延時(shí)≤80ms（不包含網(wǎng)絡(luò)延時(shí)）。通過降低傳輸延時(shí)，將有效地改善“人在回路”操控的實(shí)時(shí)性、提高作戰(zhàn)效能。通過壓縮單路設(shè)備控制帶寬的方式改變傳統(tǒng)要么減少視頻質(zhì)量要么降低帶寬的方法，以實(shí)現(xiàn)整體成本的降低，是一個(gè)值得全新思路，但很符合降本增效的理念。貴州視頻產(chǎn)品廠家報(bào)價(jià)