軌道交通行業(yè)的高鐵牽引電機與齒輪箱連接的花鍵軸,對高轉(zhuǎn)速、高可靠性和低噪音性能要求嚴(yán)格。某高鐵動車組的牽引傳動花鍵軸,采用合金鋼制造,經(jīng)鍛造、調(diào)質(zhì)、滾齒、剃齒等多道工序加工。材料經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后,抗拉強度達(dá)到 1000MPa,屈服強度 850MPa?;ㄦI軸的齒形精度達(dá)到 GB/T 1144 - 2001 的 5 級標(biāo)準(zhǔn),齒面粗糙度 Ra<0.8μm,與齒輪箱和電機的花鍵套采用熱裝工藝,過盈量 0.03 - 0.04mm。在高鐵以 350km/h 高速運行時,該花鍵軸可穩(wěn)定傳遞 3500N?m 的扭矩,振動加速度值小于 0.5m/s2,運行噪音低于 65dB,有效降低了傳動噪音,提高了高鐵運行的舒適性和穩(wěn)定性,保障鐵路運輸安全高效。CT 掃描儀花鍵軸潔凈度高,助力醫(yī)療設(shè)備準(zhǔn)確運轉(zhuǎn)。泰州汽車花鍵軸成型
工業(yè)自動化生產(chǎn)線:機械手臂關(guān)節(jié)處的花鍵軸對實現(xiàn)靈活精細(xì)運動至關(guān)重要。采用**度鋁合金花鍵軸,通過壓鑄成型后進(jìn)行數(shù)控精加工,花鍵的分度誤差控制在 ±12″以內(nèi),齒向誤差 ±0.002mm。該花鍵軸與諧波減速器的花鍵套配合時,傳動效率高達(dá) 96%,在機械手臂快速動作(關(guān)節(jié)運動速度達(dá) 150°/s)和頻繁變向過程中,能夠?qū)崿F(xiàn)精細(xì)的動力傳遞和位置控制,重復(fù)定位精度達(dá)到 ±0.02mm。同時,花鍵軸表面經(jīng)陽極氧化處理,形成 20μm 厚的氧化膜,增強耐腐蝕性和耐磨性,經(jīng) 10 萬次循環(huán)動作測試,磨損量小于 0.01mm,保障了工業(yè)自動化生產(chǎn)線的高效穩(wěn)定運行,提高生產(chǎn)自動化水平和產(chǎn)品質(zhì)量。松江區(qū)鋁合金花鍵軸廠制冷設(shè)備花鍵軸耐低溫,維持系統(tǒng)穩(wěn)定制冷。
半導(dǎo)體晶圓傳輸設(shè)備:在半導(dǎo)體制造車間的晶圓搬運機械臂中,花鍵軸需滿足超高潔凈度、高精度定位的要求。采用陶瓷基復(fù)合材料制造,通過等靜壓成型工藝,材料密度*為 2.8g/cm3,硬度卻高達(dá) HV1800,且無金屬離子析出,符合半導(dǎo)體生產(chǎn)的超潔凈標(biāo)準(zhǔn)。利用微納加工技術(shù),將花鍵軸的花鍵齒形誤差控制在 ±0.5μm,表面粗糙度 Ra<0.05μm。該花鍵軸與機械臂關(guān)節(jié)的內(nèi)花鍵采用過盈配合,過盈量 0.002 - 0.003mm,在晶圓傳輸過程中,能夠?qū)崿F(xiàn) ±1μm 的定位精度,振動幅值小于 0.1μm。在無塵車間環(huán)境下,連續(xù)運行 10000 小時后,經(jīng)檢測花鍵軸無磨損、無顆粒脫落,有效保障了晶圓傳輸?shù)姆€(wěn)定性和安全性,滿足半導(dǎo)體芯片制造對設(shè)備高精度、高可靠性的嚴(yán)苛要求,助力提高芯片制造的良品率。
工業(yè)機器人碼垛系統(tǒng):重載工業(yè)機器人的碼垛花鍵軸,需在搬運重物時保證高精度定位和穩(wěn)定的動力傳輸。某款可搬運 500kg 重物的碼垛機器人,其手臂關(guān)節(jié)花鍵軸采用 42CrMoV 合金鋼制造,經(jīng)鍛造比達(dá) 10 的多向鍛造,消除內(nèi)部缺陷,再進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理,硬度達(dá)到 HB260 - 290。通過數(shù)控磨齒工藝加工花鍵,齒形精度達(dá)到 GB/T 10095.1 - 2008 中的 3 級標(biāo)準(zhǔn),齒面粗糙度 Ra<0.2μm,與減速器和電機軸的內(nèi)花鍵配合過盈量為 0.02 - 0.03mm。在碼垛作業(yè)過程中,該花鍵軸可穩(wěn)定傳遞 800N?m 的扭矩,在機器人以 0.8m/s 的速度搬運重物時,重復(fù)定位精度達(dá)到 ±0.1mm。同時,花鍵軸表面經(jīng)鍍硬鉻處理,硬度 HV800,經(jīng) 5000 小時連續(xù)工作測試,磨損量小于 0.02mm,有效保證了碼垛機器人的作業(yè)精度和穩(wěn)定性,廣泛應(yīng)用于汽車零部件、家電等行業(yè)的自動化倉儲和物流搬運場景。木工機械花鍵軸動平衡優(yōu),保障鋸片高速切割。
軌道交通:磁懸浮列車的懸浮導(dǎo)向系統(tǒng)傳動部件中的花鍵軸,對非接觸性和穩(wěn)定性要求特殊。采用非磁性不銹鋼花鍵軸,材料為 316LN,經(jīng)固溶處理后無磁性,避免對磁懸浮系統(tǒng)磁場產(chǎn)生干擾?;ㄦI軸表面進(jìn)行電解拋光,粗糙度 Ra<0.2μm,與懸浮導(dǎo)向裝置的非接觸式傳動部件的花鍵套配合時,間隙均勻穩(wěn)定。在磁懸浮列車以 600km/h 高速運行時,花鍵軸可穩(wěn)定傳遞動力,保障列車懸浮高度和導(dǎo)向精度,誤差控制在 ±0.5mm 以內(nèi),確保列車運行安全平穩(wěn),提升軌道交通的運行速度和乘坐舒適性,推動磁懸浮技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用。高鐵牽引花鍵軸低噪音,保障列車高速平穩(wěn)運行。浦東新區(qū)呂鍛件花鍵軸產(chǎn)品供應(yīng)商
船舶推進(jìn)花鍵軸耐腐蝕,在海水環(huán)境中可靠傳遞扭矩。泰州汽車花鍵軸成型
電動汽車:電動汽車的差速器傳動系統(tǒng)中,花鍵軸對動力分配和行駛穩(wěn)定性起著關(guān)鍵作用。采用 20CrMnTi 合金鋼花鍵軸,經(jīng)滲碳淬火處理后,表面硬度達(dá)到 HRC60,心部保持良好韌性?;ㄦI軸通過冷擠壓工藝成型,齒形精度高,齒距累積誤差控制在 ±0.005mm,與半軸和差速器殼的花鍵套配合間隙合理。在電動汽車轉(zhuǎn)彎時,該花鍵軸能根據(jù)兩側(cè)車輪的轉(zhuǎn)速差異,準(zhǔn)確分配動力,確保車輛平穩(wěn)轉(zhuǎn)向。同時,花鍵軸的**度和耐磨性使其能承受車輛行駛過程中的沖擊載荷,經(jīng) 10 萬公里道路測試,磨損量小于 0.03mm,有效提高電動汽車傳動系統(tǒng)的可靠性和使用壽命,提升電動汽車的行駛性能和安全性。泰州汽車花鍵軸成型