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口碑好吊梁分類(lèi)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-10-17

圖7為本實(shí)用新型的大型可變徑可旋轉(zhuǎn)式吊梁的滑移座的側(cè)視圖。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明,但下述實(shí)施例絕非對(duì)本實(shí)用新型有任何限制。如圖1和圖2所示,該大型可變徑可旋轉(zhuǎn)式吊梁包括上梁層1、下梁層2、設(shè)置在上梁層1和下梁層2之間的一臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、以及分別位于下梁層2上的兩個(gè)滑移機(jī)構(gòu)5。如圖2和圖3所示,上梁層1由中部支撐體和兩條自中部支撐體的一組對(duì)側(cè)側(cè)壁向外側(cè)延伸形成的短吊臂構(gòu)成;其中,中部支撐體為一徑向截面為正八邊形的架體結(jié)構(gòu),且自中心沿軸向開(kāi)設(shè)有圓形通孔。如圖2和圖4所示,下梁層2由第二中部支撐體和兩條自第二中部支撐體的一組對(duì)側(cè)側(cè)壁向外側(cè)延伸形成的長(zhǎng)吊臂構(gòu)成;其中,第二中部支撐體同樣為一徑向截面為正八邊形的架體結(jié)構(gòu),其尺寸略大于上梁層1的中部支撐體的尺寸,且其徑向截面也為正八邊形。如圖1所示,上梁層1與下梁層2同軸設(shè)置,且二者之間通過(guò)回轉(zhuǎn)裝置3形成轉(zhuǎn)動(dòng)連接,使上梁層1與下梁層2之間能夠發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。其中,上梁層1的中部支撐體和下梁層2的第二中部支撐體均采用徑向截面為正八邊形的架體結(jié)構(gòu),以實(shí)現(xiàn)其與轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)之間的連接強(qiáng)度,同時(shí)在制作過(guò)程中,鋼板易于折彎成型,便于生產(chǎn)制造。江西鏈條吊梁型號(hào),歡迎咨詢(xún)無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司??诒玫趿悍诸?lèi)

吊梁使用過(guò)程中的注意點(diǎn)a.吊梁使用前首先目視橫梁梁體有無(wú)變形、裂紋、焊縫開(kāi)裂等異?,F(xiàn)象。試吊過(guò)程要滿(mǎn)足負(fù)載的運(yùn)行路線(xiàn),環(huán)境條件,確定起升和下降位置,對(duì)有影響起吊一律不能吊運(yùn),對(duì)于主吊梁配備的索具(T8級(jí)較強(qiáng)合金鏈條),使用時(shí)不能打結(jié)、打擰。b.試吊過(guò)程中,梁體負(fù)載有異常響聲、變形、裂紋應(yīng)立即停止試吊。c.當(dāng)試吊成功后,才能進(jìn)行起吊、吊運(yùn),在吊運(yùn)過(guò)程中讓有關(guān)人員必須明白識(shí)別標(biāo)志,讓操作人員看得見(jiàn)的通訊聯(lián)絡(luò)。d.在吊運(yùn)負(fù)載時(shí),不允許超載使用,梁體必須處于平穩(wěn)狀態(tài),梁體不能產(chǎn)生擺動(dòng),防止梁體失去平衡,釀成安全事故。e.負(fù)載下邊嚴(yán)禁站人,禁止人工扶載。寧波鋼板吊梁哪家好耐用性高吊梁工藝找哪家,歡迎咨詢(xún)無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司。

橫梁吊具日常維護(hù)及保養(yǎng)用后的橫梁吊具必須放在主要的架子上,存放于通風(fēng)、干燥、清潔的廠(chǎng)房?jī)?nèi),由專(zhuān)人保管。梁體表面要經(jīng)常防銹保護(hù),不允許在酸、堿、鹽、化學(xué)氣體及潮濕環(huán)境中存放。禁止在高溫區(qū)存放。定期清理轉(zhuǎn)動(dòng)部位,定期上潤(rùn)滑油,防止干摩擦、卡阻現(xiàn)象。平衡吊梁報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn):梁體任何部位產(chǎn)生裂紋,經(jīng)修補(bǔ)仍然有裂紋,吊粱吊軸等產(chǎn)生塑性變形,無(wú)法修復(fù)或更換,吊耳孔、吊耳軸、圓弧孔磨損到名義直徑的10%,各轉(zhuǎn)動(dòng)部位失靈,經(jīng)修復(fù)仍然有卡阻不能轉(zhuǎn)動(dòng),梁體表面有嚴(yán)重的碰傷影響到安全使用,橫梁嚴(yán)重銹蝕,漆膜脫落,無(wú)法修復(fù)。

且其上第二定位銷(xiāo)孔與內(nèi)座圈302的環(huán)形底盤(pán)上的定位銷(xiāo)孔304的開(kāi)設(shè)位置相適應(yīng),使四個(gè)鎖定銷(xiāo)軸403能夠分別沿軸向同時(shí)插入任意四組處于一一對(duì)應(yīng)位置上的定位銷(xiāo)孔304和第二定位銷(xiāo)孔內(nèi),實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)支承301的內(nèi)圈和外圈之間的相對(duì)位置固定;銷(xiāo)軸鏈條402一端固定在鎖定座401上、另一端固定在鎖定銷(xiāo)軸403上,避免鎖定銷(xiāo)軸403在使用過(guò)程中丟失。其中,鎖定銷(xiāo)軸403的直徑小于或等于定位銷(xiāo)孔304和第二定位銷(xiāo)孔的內(nèi)徑。如圖6和圖7所示,兩個(gè)滑移機(jī)構(gòu)5分別設(shè)置在下梁層2的兩個(gè)長(zhǎng)吊臂的臂端位置處;具體地,每個(gè)滑移機(jī)構(gòu)5包括兩塊條形滑移定位板501、一臺(tái)滑移座503和四個(gè)滑移座銷(xiāo)軸502;其中,兩塊條形滑移定位板501沿長(zhǎng)吊臂延伸方向?qū)ΨQ(chēng)設(shè)置在吊臂臂端對(duì)側(cè)邊沿處,并焊接固定在吊臂頂面上;在兩塊條形滑移定位板501上分別一一對(duì)應(yīng)開(kāi)設(shè)有多個(gè)徑向固定孔;滑移座503由基座和設(shè)置在基座中部的鋼絲繩通槽503a構(gòu)成,鋼絲繩通槽503a的槽底為拱形坡?tīng)?,保障鋼絲繩均載受力,同時(shí),在通槽兩側(cè)的槽壁頂面上對(duì)稱(chēng)設(shè)置兩個(gè)中心開(kāi)設(shè)有徑向通孔的耳板503d,且在兩個(gè)耳板503d的徑向通孔內(nèi)插裝有一根擋繩桿504,擋繩桿504通過(guò)螺接在其兩端的螺母限位在兩個(gè)耳板503d之間,避免鋼絲繩脫離通槽。吊梁設(shè)計(jì)找哪家,歡迎咨詢(xún)無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司。

吊梁在制造、使用中應(yīng)注意的問(wèn)題:1、吊梁設(shè)計(jì)制造的安全系數(shù)不應(yīng)小于額定起重量的4倍。其上的吊鉤、索具等應(yīng)對(duì)稱(chēng)分布,長(zhǎng)短相等連接可靠,驗(yàn)證之后才能投入使用。2、使用前,應(yīng)檢查吊梁與起重機(jī)吊鉤及吊索連接處是否正常。3、要保持吊索與吊梁水平夾角不能過(guò)小,以避免水平分力過(guò)大使用吊梁發(fā)生變形。此夾角一般應(yīng)在45°-60°之間。若夾角過(guò)小時(shí),可用卸扣將在起重機(jī)吊鉤上的兩繩圈固定在一起,防止其脫鉤。4、當(dāng)?shù)趿寒a(chǎn)生裂紋、長(zhǎng)久變形、磨損、腐蝕嚴(yán)重時(shí),應(yīng)立即報(bào)廢。華中建機(jī)將秉承實(shí)力證明一切,誠(chéng)信贏得發(fā)展的理念,以“前列的產(chǎn)品,前列的質(zhì)量,前列的服務(wù)”為標(biāo)準(zhǔn),以滿(mǎn)足客戶(hù)要求為宗旨,繼續(xù)為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值!江蘇鋼板吊梁找哪家,歡迎咨詢(xún)無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司。寧德口碑好吊梁定制價(jià)格

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一種高速鐵路箱梁提梁機(jī)吊梁天車(chē)的起吊裝置本技術(shù)涉及一種起吊裝置,具體涉及一種高速鐵路箱梁提梁機(jī)吊梁天車(chē)的起吊裝置。技術(shù)介紹箱梁預(yù)制完成后需要整體吊裝至運(yùn)梁設(shè)備,通過(guò)運(yùn)梁設(shè)備運(yùn)至架梁現(xiàn)場(chǎng),完成箱梁架設(shè)。箱梁外觀(guān)龐大不規(guī)則、超大重量等原因,需要專(zhuān)門(mén)的吊裝設(shè)備。公布了一種大型混凝土箱梁的起吊方法,采用軟式吊帶捆扎,以垂直起吊方式起吊,避免非垂直方式起吊帶來(lái)水平分力對(duì)箱梁的損壞。但該方法需要人工捆扎,且容易因捆扎高度不同而導(dǎo)致箱梁不平衡。公布了一種高鐵預(yù)制箱梁的起吊裝置,采用在橫梁上安裝吊桿,通過(guò)吊桿貫穿預(yù)制箱梁兩端的預(yù)留吊裝孔,以預(yù)留吊裝孔的局部受力替代了預(yù)制箱梁的整體受力從而實(shí)現(xiàn)箱梁整體安全吊裝。但是該方法局部受力、對(duì)吊桿強(qiáng)度要求高,還需要人工在箱梁內(nèi)部操作,不方便。上述起吊裝置或方法都需要在箱梁主體結(jié)構(gòu)上開(kāi)孔,易損壞箱梁。本技術(shù)提供一種不需要在箱梁主體結(jié)構(gòu)上開(kāi)孔的起吊裝置。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路為解決現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,本技術(shù)提供了一種無(wú)需在箱梁主體結(jié)構(gòu)上開(kāi)孔的起吊裝置。本技術(shù)提供的一種高速鐵路箱梁提梁機(jī)吊梁天車(chē)的起吊裝置,其技術(shù)方案具體如下:一種高速鐵路箱梁提梁機(jī)吊梁天車(chē)的起吊裝置??诒玫趿悍诸?lèi)

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