包括至少兩組平行設置的起吊單元，每組起吊單元包括一個水平的吊裝臺和固定在所述吊裝臺上臺面上的兩個連接件，以及分別連接在吊裝臺兩側的抓手。其中，抓手包括一體成型的手臂和手掌，手臂豎直向下伸出、上端連接吊裝臺、下端連接手掌；手掌掌心向上、掌尖向內伸出。本技術提供的起吊裝置中的吊裝臺與抓手可形成一個環(huán)形抱臂，將箱梁上蓋抱緊，使起吊單元與箱梁成為一個整體，所述起吊單元將受到的鋼絲繩牽引力傳遞給箱梁，箱梁被鋼絲繩間接牽引運動，實現(xiàn)箱梁起吊目的。作為本技術提供的起吊裝置中，吊裝臺左右兩側中，至少有一側的抓手為可旋轉抓手?？尚D抓手的手臂與吊裝臺通過旋轉軸連接。上述技術方案中設計的可旋轉抓手可繞旋轉軸轉動，但是不能固定在指定位置，無法受力，故本技術提供的起吊裝置還設置了定位裝置。這種定位裝置包括定位桿和定位槽；定位桿可移動的安裝在定位槽內。定位槽由可旋轉抓手手臂上的凹槽及吊裝臺上的凹槽構成。當可旋轉抓手旋轉至手臂垂直向下、掌尖向內伸出時，可旋轉抓手上的凹槽和吊裝臺上的凹槽連通成一個平行于吊裝臺的定位槽。綜上為本技術提供的技術方案，以下是上述技術方案的優(yōu)化方案。吊梁 報價哪家好，歡迎來電咨詢無錫市港安起重機械。泉州液壓吊梁方案

且在兩塊所述條形滑移定位板上分別開設有多個一一對應的徑向固定孔；所述滑移座中部設有一條用于安裝鋼絲繩的通槽，其槽底為拱形坡狀；在所述滑移座的底端側壁上間隔開設有多個第二徑向固定孔，且所述徑向固定孔的開設方向與所述通槽的開設方向一致；所述滑移座設置在兩個所述條形滑移定位板之間，并通過將多個所述滑移座銷軸分別一一對應地插裝貫通的兩個徑向通孔和一個第二徑向通孔內對所述滑移座的設置位置進行固定。進一步地，在所述滑移座的通槽兩側的槽壁頂面上對稱設置兩個中心開設有徑向通孔的耳板，且在兩個所述耳板的徑向通孔內插裝有一根擋繩桿，所述擋繩桿通過螺接在其兩端的螺母限位在兩個所述耳板之間。進一步地，所述上梁層由中部支撐體和兩條自所述中部支撐體的一組對側側壁向外側延伸形成的短吊臂構成；所述下梁層由第二中部支撐體和兩條自所述第二中部支撐體的一組對側側壁向外側延伸形成的長吊臂構成；其中，所述中部支撐體和所述第二中部支撐體的徑向截面均為正八邊形，且所述第二中部支撐體尺寸等于或略大于所述中部支撐體尺寸。進一步地，在所述上梁層的每條短吊臂的對側側壁上設置有兩個單點起吊承載銷軸。平衡吊梁哪家好吊梁設計找哪家，歡迎咨詢無錫市港安起重機械有限公司。

平衡吊梁使用方法1.移動天車，使天車吊鉤與吊梁的吊環(huán)連接，當起升到合適高度后，察看吊梁是否水平，吊鏈是否打結。2.然后移動主粱，到被吊物上方，用連接索具與被吊物連接，然后緩慢提升天車。3.試吊平衡天車提升后，主粱平衡度應小于1°，用肉眼觀察承載梁是否處于平衡狀態(tài)，當完全處于平衡狀態(tài)時，即可進行吊運。4.負載試吊負載試吊過程就是整體準備的結尾過程，操作的全部過程的結尾部分，應緩慢提升負載，當剛剛離地時，停止提升，觀察整體受力情況，然后緩慢放松負載，如沒有異常，方可正常吊運。

所述驅動件設置為驅動電機。通過上述技術方案，在實際運用中，驅動電機較為常見，方便工作人員驅動轉動軸轉動。進一步的，所述驅動電機的轉軸設置為棱柱狀，所述轉動軸的中心開設有呈棱柱狀的轉動孔，所述轉動孔至少貫穿所述轉動軸的一側，所述驅動電機的轉軸插接入所述轉動孔。通過上述技術方案，在實際運用中，棱柱狀的驅動電機轉軸更易帶動轉動軸轉動；每一個轉動軸均開設轉動孔，使得工作人員能夠根據實際工況選擇插接驅動電機的主動轉動軸。進一步的，所述傳送帶的外表面設置有增加所述傳送帶與待運送的桁車吊梁之間摩擦力的凸條。通過上述技術方案，在實際運用中，凸條增加傳送帶與待運送的桁車吊梁之間的摩擦力，使得桁車吊梁在運送過程中能夠穩(wěn)定位于傳送帶上。與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：(1)通過傳送帶和驅動組件的設置，當桁車吊梁運送到起重小車的位置時，工作人員驅動傳送帶轉動，對桁車吊梁提供推動力，減輕起重小車的拖動力，增加馱梁小車的使用率，延長設備的使用壽命；(2)進一步地，通過齒輪狀的轉動軸和傳送帶上齒牙的設置，使得轉動軸更易帶動傳送帶的轉動；(3)進一步地，通過凸條的設置，增加傳送帶與待運送的桁車吊梁之間的摩擦力。無錫鏈條吊梁型號咨詢，歡迎咨詢無錫市港安起重機械有限公司。

一種高速鐵路箱梁提梁機吊梁天車的起吊裝置本技術涉及一種起吊裝置，具體涉及一種高速鐵路箱梁提梁機吊梁天車的起吊裝置。技術介紹箱梁預制完成后需要整體吊裝至運梁設備，通過運梁設備運至架梁現(xiàn)場，完成箱梁架設。箱梁外觀龐大不規(guī)則、超大重量等原因，需要專門的吊裝設備。公布了一種大型混凝土箱梁的起吊方法，采用軟式吊帶捆扎，以垂直起吊方式起吊，避免非垂直方式起吊帶來水平分力對箱梁的損壞。但該方法需要人工捆扎，且容易因捆扎高度不同而導致箱梁不平衡。公布了一種高鐵預制箱梁的起吊裝置，采用在橫梁上安裝吊桿，通過吊桿貫穿預制箱梁兩端的預留吊裝孔，以預留吊裝孔的局部受力替代了預制箱梁的整體受力從而實現(xiàn)箱梁整體安全吊裝。但是該方法局部受力、對吊桿強度要求高，還需要人工在箱梁內部操作，不方便。上述起吊裝置或方法都需要在箱梁主體結構上開孔，易損壞箱梁。本技術提供一種不需要在箱梁主體結構上開孔的起吊裝置。技術實現(xiàn)思路為解決現(xiàn)有技術的缺陷，本技術提供了一種無需在箱梁主體結構上開孔的起吊裝置。本技術提供的一種高速鐵路箱梁提梁機吊梁天車的起吊裝置，其技術方案具體如下：一種高速鐵路箱梁提梁機吊梁天車的起吊裝置。江西鏈條吊梁型號，歡迎咨詢無錫市港安起重機械有限公司。武漢吊梁型號

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1、橫梁吊具使用前首先目視橫梁梁體有無變形、裂紋、焊縫開焊等異?，F(xiàn)象。試吊過程要滿足負載的運行路線，環(huán)境條件，確定起升和放升位置，對有影響起吊一律不能吊運，對于主吊梁配備的索具(T8級較強合金鏈條)，使用時不能變位、打結。2、試吊過程中，梁體負載有異常響聲、變形、裂紋立即停止試吊。4、當試吊成功后，才能進行起吊、吊運，在吊運過程中讓有關人員必須明白識別標志，讓操作人員看得見的通訊聯(lián)絡。5、在吊運負載時，不允許超載使用，梁體必須處于平穩(wěn)狀態(tài)，梁體不能產生擺動，防止梁體失去平衡，釀成安全事故。負載下邊嚴禁站人，禁止人工扶載。泉州液壓吊梁方案

無錫市港安起重機械有限公司屬于機械及行業(yè)設備的高新企業(yè)，技術力量雄厚。港安機械是一家有限責任公司企業(yè)，一直“以人為本，服務于社會”的經營理念;“誠守信譽，持續(xù)發(fā)展”的質量方針。公司始終堅持客戶需求優(yōu)先的原則，致力于提供高質量的抓斗，吊具，吊梁，工索具。港安機械將以真誠的服務、創(chuàng)新的理念、***的產品，為彼此贏得全新的未來！