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耐用性高吊梁價(jià)格

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-05-30

吊梁(包括承載梁及連接索具)是對(duì)被吊物吊運(yùn)的專門橫梁吊具。吊梁是根據(jù)中華人民機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)重型機(jī)械通用技術(shù)條件JB/T5000.1-5000.15-1998,橫梁吊具實(shí)現(xiàn)被吊物的吊運(yùn),其吊運(yùn)和安裝過(guò)程、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、動(dòng)作靈活、使用方便、吊運(yùn)安全可靠。吊梁的主要結(jié)構(gòu)主承載吊梁主承載吊梁是主要承載組合部分,它的安全系數(shù)4,上部有吊環(huán),可直接與天車鉤連接,行車連接吊粱后,進(jìn)行吊運(yùn)工作。連接索具用于承載梁與中包的連接索具,為吊梁左右兩端吊耳。南京吊梁配件找哪家,歡迎咨詢無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司。耐用性高吊梁價(jià)格

同時(shí)驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)傳送帶朝向靠近起重小車的方向轉(zhuǎn)動(dòng),減輕起重小車對(duì)桁車吊梁施加的拖動(dòng)力,增加馱梁小車的使用率,延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。進(jìn)一步的,所述驅(qū)動(dòng)組件包括多個(gè)固定在所述傳送帶內(nèi)部的轉(zhuǎn)動(dòng)軸和用于驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的驅(qū)動(dòng)件,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的長(zhǎng)度方向與所述傳送帶的寬度方向平行設(shè)置,所述驅(qū)動(dòng)件設(shè)置在所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一側(cè)。通過(guò)上述技術(shù)方案,在實(shí)際運(yùn)用中,通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)傳送帶運(yùn)動(dòng),驅(qū)動(dòng)件用于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸運(yùn)動(dòng)。進(jìn)一步的,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸設(shè)置成齒輪狀,所述傳送帶的內(nèi)表面設(shè)置有與所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸嚙合的齒牙部。通過(guò)上述技術(shù)方案,在實(shí)際運(yùn)用中,齒輪狀的轉(zhuǎn)動(dòng)軸和傳送帶內(nèi)表面的齒牙部相互嚙合,使得轉(zhuǎn)動(dòng)軸與傳送帶的連接更緊密,轉(zhuǎn)動(dòng)軸更易帶動(dòng)傳送帶運(yùn)動(dòng)。進(jìn)一步的,所述傳送帶的兩側(cè)固定有用于支撐所述傳送帶的支撐板。通過(guò)上述技術(shù)方案,在實(shí)際運(yùn)用中,支撐板用于支撐傳送帶,使得傳送帶更易帶動(dòng)桁車吊梁移動(dòng)。進(jìn)一步的,所述馱梁架靠近所述傳送帶的一側(cè)垂直固定有多根支撐桿,所述支撐桿遠(yuǎn)離所述馱梁架的一端固定在所述支撐板上。通過(guò)上述技術(shù)方案,在實(shí)際運(yùn)用中,通過(guò)支撐桿將傳送帶固定在馱梁架上,使得傳送帶與馱梁架一起運(yùn)動(dòng)。進(jìn)一步的。南京盤圓吊梁供應(yīng)商無(wú)錫吊梁行業(yè)找哪家,歡迎咨詢無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司。

抬吊梁的受力計(jì)算根據(jù)多功能聯(lián)合抬吊梁抬吊點(diǎn)距離和80t吊鉤起吊點(diǎn)距離的不同,有多種起吊工況。為了保證在每種工況下都能夠安全可靠的工作,需要保證在每種工況下都具有足夠的強(qiáng)度和剛度。為了保證計(jì)算的正確性,避免傳統(tǒng)手工算法由于梁體形狀不規(guī)則、結(jié)構(gòu)應(yīng)力集中等因素造成的差異,首先對(duì)抬吊梁主體結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度在傳統(tǒng)手工計(jì)算的基礎(chǔ)上,再利用有限元Ansys分析軟件進(jìn)行校核,提高了計(jì)算精度。兩種計(jì)算方法相互驗(yàn)證,可以保證計(jì)算結(jié)果的正確性,從而保證抬吊梁使用的安全性和可靠性。梁體材質(zhì)為Q345B,許用應(yīng)力[σ]=345/1.34=275MPa,許用剛度[f]=L/750=13.2mm,彈性模量E=206000MPa,泊松比μ=0.3,材料密度為7850kg/m3。

橫梁吊具日常維護(hù)及保養(yǎng)用后的橫梁吊具必須放在主要的架子上,存放于通風(fēng)、干燥、清潔的廠房?jī)?nèi),由專人保管。梁體表面要經(jīng)常防銹保護(hù),不允許在酸、堿、鹽、化學(xué)氣體及潮濕環(huán)境中存放。禁止在高溫區(qū)存放。定期清理轉(zhuǎn)動(dòng)部位,定期上潤(rùn)滑油,防止干摩擦、卡阻現(xiàn)象。平衡吊梁報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn):梁體任何部位產(chǎn)生裂紋,經(jīng)修補(bǔ)仍然有裂紋,吊粱吊軸等產(chǎn)生塑性變形,無(wú)法修復(fù)或更換,吊耳孔、吊耳軸、圓弧孔磨損到名義直徑的10%,各轉(zhuǎn)動(dòng)部位失靈,經(jīng)修復(fù)仍然有卡阻不能轉(zhuǎn)動(dòng),梁體表面有嚴(yán)重的碰傷影響到安全使用,橫梁嚴(yán)重銹蝕,漆膜脫落,無(wú)法修復(fù)。上海吊梁設(shè)計(jì)找哪家,歡迎咨詢無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司。

使得傳送帶2更易帶動(dòng)桁車吊梁移動(dòng)。傳送帶2的外表側(cè)固定有多個(gè)平行設(shè)置的凸條22,凸條22的長(zhǎng)度方向與傳送帶2的寬度方向平行設(shè)置。如圖1和圖2所示,驅(qū)動(dòng)組件3包括多個(gè)呈線性陣列分布的轉(zhuǎn)動(dòng)軸31,多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸31設(shè)置在傳送帶2內(nèi),且轉(zhuǎn)動(dòng)軸31的軸向與傳送帶2的寬度方向平行設(shè)置;轉(zhuǎn)動(dòng)軸31設(shè)置成齒輪狀,傳送帶2的內(nèi)側(cè)表面設(shè)置有與轉(zhuǎn)動(dòng)軸31的齒牙相互嚙合的齒牙部23(參見圖3);轉(zhuǎn)動(dòng)軸31的中心開設(shè)有呈棱柱狀的轉(zhuǎn)動(dòng)孔311,轉(zhuǎn)動(dòng)孔311貫穿轉(zhuǎn)動(dòng)軸31。工作人員還可根據(jù)實(shí)際需求將相鄰的兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸31相互嚙合設(shè)置,使得轉(zhuǎn)動(dòng)軸31更易帶動(dòng)傳送帶2運(yùn)動(dòng),同時(shí)增加傳送帶2的承重能力。驅(qū)動(dòng)組件3還包括驅(qū)動(dòng)件,驅(qū)動(dòng)件為驅(qū)動(dòng)電機(jī)32,驅(qū)動(dòng)電機(jī)32設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)軸31的一端,驅(qū)動(dòng)電機(jī)32的轉(zhuǎn)軸設(shè)置成與轉(zhuǎn)動(dòng)孔311插接配合的棱柱狀,工作人員根據(jù)實(shí)際工況將驅(qū)動(dòng)電機(jī)32的轉(zhuǎn)軸插接入其中一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸31的轉(zhuǎn)動(dòng)孔311內(nèi),這個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸31在本次使用中作為主動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸31,帶動(dòng)其他轉(zhuǎn)動(dòng)軸31和傳送帶2運(yùn)動(dòng)。如圖1所示,驅(qū)動(dòng)電機(jī)32靠近馱梁架1的一側(cè)固定有支撐架321,支撐架321遠(yuǎn)離驅(qū)動(dòng)電機(jī)32的一側(cè)滑移連接在馱梁架1的側(cè)面,馱梁架1的側(cè)面開設(shè)有與支撐架321滑移配合的軌道13。江蘇耐用性高吊梁工藝找哪家,歡迎咨詢無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司。福州兩點(diǎn)吊梁分類

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吊運(yùn)注意事項(xiàng)編輯吊梁使用前首先目視橫梁梁體有無(wú)變形、裂紋、焊縫開焊等異?,F(xiàn)象。試吊過(guò)程要滿足負(fù)載的運(yùn)行路線,環(huán)境條件,確定起升和放升位置,對(duì)有影響起吊一律不能吊運(yùn),對(duì)于主吊梁配備的品爾優(yōu)索具(T8級(jí)**合金鏈條),使用時(shí)不能變位、打結(jié)。試吊過(guò)程中,梁體負(fù)載有異常響聲、變形、裂紋立即停止試吊。當(dāng)試吊成功后,才能進(jìn)行起吊、吊運(yùn),在吊運(yùn)過(guò)程中讓有關(guān)人員必須明白識(shí)別標(biāo)志,讓操作人員看得見的通訊聯(lián)絡(luò)。在吊運(yùn)負(fù)載時(shí),不允許超載使用,梁體必須處于平穩(wěn)狀態(tài),梁體不能產(chǎn)生擺動(dòng),防止梁體失去平衡,釀成安全事故。負(fù)載下邊嚴(yán)禁站人,禁止人工扶載。耐用性高吊梁價(jià)格

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