當(dāng)下落的物料接觸到漏斗內(nèi)底部氯化鉀后，與其發(fā)生碰撞作用，使得顆粒較小的氯化鉀粉塵粒子作向上運(yùn)動(dòng)。這部分向上運(yùn)動(dòng)的氯化鉀微小顆粒即形成污染粉塵的主要原因。3除塵器布置方式選擇除塵器布置位置選擇目前除塵器主要布置于漏斗附近，吸風(fēng)口位于漏斗上部的側(cè)擋風(fēng)壁上，或在漏斗格柵上部。吸風(fēng)口如果不在相對(duì)密封的空間環(huán)境內(nèi)，除塵效率會(huì)受到影響。為提高除塵器的工作效果，必須形成相對(duì)密封的工作環(huán)境。有2種新的布置思路可供選擇(見(jiàn)圖2)：一是將吸風(fēng)口布置在漏斗每個(gè)斗壁面上，再由管路穿越漏斗上部箱體結(jié)構(gòu)與放置在漏斗附件的除塵器相連接；二是將一體式除塵器直接放置在漏斗結(jié)構(gòu)上，即吸風(fēng)口即為除塵器濾袋位置，風(fēng)機(jī)斜式安裝在漏斗結(jié)構(gòu)上。圖2除塵器布置設(shè)計(jì)兩種方案優(yōu)缺點(diǎn)分析兩種布置方式均滿足了干式除塵系統(tǒng)所需的相對(duì)密封工作空間要求，但也各有優(yōu)缺點(diǎn)(見(jiàn)表1)。通過(guò)分析比對(duì)，本設(shè)計(jì)選用方法一，即吸風(fēng)口伸入漏斗結(jié)構(gòu)內(nèi)的布置方法。同時(shí)為改善其缺點(diǎn)，降低干式除塵系統(tǒng)的使用故障或維修工作量，進(jìn)行如下優(yōu)化設(shè)計(jì)：(1)對(duì)漏斗上部結(jié)構(gòu)進(jìn)行局部?jī)?yōu)化,使得物料從抓斗里卸落時(shí)無(wú)法落入吸風(fēng)口里(見(jiàn)圖3)。圖3漏斗結(jié)構(gòu)局部?jī)?yōu)化。常州抓斗產(chǎn)品質(zhì)量哪家好，歡迎咨詢港安起重。常州優(yōu)良抓斗

并把情況記錄在值班日志上，第二天當(dāng)班值班長(zhǎng)另行安排加油。b.司機(jī)加油應(yīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，保證潤(rùn)滑充分;如加油加不進(jìn)應(yīng)及時(shí)記錄，并匯報(bào)給點(diǎn)檢人員或主管技術(shù)員。要求在運(yùn)行日志上做好每次加油情況記錄。c.司機(jī)加油時(shí)應(yīng)主動(dòng)接受抓斗加油督察員的意見(jiàn)。d.司機(jī)操作時(shí)，應(yīng)避免抓斗擦碰船艙等***的發(fā)生，杜絕因操作方法錯(cuò)誤而導(dǎo)致的類似事件發(fā)生。e.司機(jī)應(yīng)在作業(yè)過(guò)程中實(shí)時(shí)觀察抓斗的使用情況，若發(fā)現(xiàn)鏈條、快速接頭等有磨損現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)加油;若發(fā)現(xiàn)抓斗其它故障或疑似故障應(yīng)停機(jī)檢查并及時(shí)匯報(bào)，同時(shí)在運(yùn)行日志上做好記錄。f.點(diǎn)檢人員應(yīng)做到對(duì)抓斗點(diǎn)檢工作的及時(shí)性、準(zhǔn)確性、有效性，以加強(qiáng)抓斗更換、修理的計(jì)劃性。南京優(yōu)良抓斗江西抓斗服務(wù)哪家好，歡迎咨詢港安起重。

   運(yùn)行臺(tái)車焊縫及其附近母材的裂紋是由疲勞產(chǎn)生的。以日照港6臺(tái)卸船機(jī)中的5號(hào)樣機(jī)的長(zhǎng)裂紋為例，裂紋檢測(cè)結(jié)論見(jiàn)表1。表1裂紋檢測(cè)結(jié)論序號(hào)焊縫編號(hào)檢測(cè)長(zhǎng)度/mm缺點(diǎn)情況/mm評(píng)定級(jí)別評(píng)定結(jié)果11-6800軸套下方焊縫裂615III不合格檢測(cè)結(jié)論：發(fā)現(xiàn)裂紋，不合格。做近似處理，認(rèn)為該裂紋為無(wú)限大板的裂紋，且處于宏觀裂紋的擴(kuò)展階段，其擴(kuò)展方向與交變壓應(yīng)力方向垂直，為單一裂紋擴(kuò)展。已知：卸船機(jī)運(yùn)行臺(tái)車材料為Q235A，其材料系數(shù)見(jiàn)表2。根據(jù)該卸船機(jī)的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)時(shí)陸側(cè)運(yùn)行臺(tái)車腹板壓應(yīng)力見(jiàn)表3。圖1卸船機(jī)工作循環(huán)內(nèi)臺(tái)車應(yīng)力變化表2Q235材料參數(shù)材料KIC/(MPa·m)Kth/(MPa·m)×備注：當(dāng)?shù)膯挝粸橹祽?yīng)乘以10-3。表3運(yùn)行臺(tái)車腹板應(yīng)力(單位：MPa)σσmaxσminΔσ-90-110-50-60現(xiàn)檢測(cè)到的裂紋長(zhǎng)度為a1=mm由公式1,公式2，可計(jì)算得當(dāng)前裂紋長(zhǎng)度時(shí)的裂紋強(qiáng)度因子：(9)該裂紋為一般形態(tài)的無(wú)限大板的裂紋，取Y=1?？芍撎幜鸭y仍處于亞臨界擴(kuò)展?fàn)顟B(tài)(穩(wěn)定擴(kuò)展?fàn)顟B(tài))，根據(jù)公式5，計(jì)算得Q235材料在該結(jié)構(gòu)的名義應(yīng)力作用下的臨界裂紋長(zhǎng)度：(10)由此可知，該處裂紋仍在臨界裂紋長(zhǎng)度之內(nèi)，且該處裂紋適用于Paris公式。確定裂紋初始長(zhǎng)度a0:(11)根據(jù)公式7計(jì)算。

   在保證設(shè)備安全使用、可靠運(yùn)行的前提下，實(shí)際生產(chǎn)中用戶普遍要求提高橋式起重吊車的作業(yè)效率、自動(dòng)化程度、節(jié)能效果和減少維修量。在變頻技術(shù)蓬勃發(fā)展的***，變頻傳動(dòng)取代了以往的串電阻、自激調(diào)速等傳動(dòng)方式，實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)運(yùn)行和軟啟動(dòng)、低故障高效率驅(qū)動(dòng)。可編程控制器也被***地使用到抓斗吊車的控制系統(tǒng)之中，無(wú)論是采用傳統(tǒng)的串電阻傳動(dòng)方式還是采用變頻器傳動(dòng)方式，都需要仔細(xì)研究抓斗閉合的每個(gè)過(guò)程對(duì)電機(jī)出力的要求。目前國(guó)內(nèi)部分抓斗起重機(jī)采用了plc和變頻器，但沒(méi)有解決以上所述的問(wèn)題，所以仍然無(wú)法解決原系統(tǒng)存在的問(wèn)題，而且因?yàn)橹苿?dòng)器控制不合理，造成變頻器頻繁燒毀等問(wèn)題。（1）抓斗傳動(dòng)系統(tǒng)由閉合機(jī)構(gòu)、提升機(jī)構(gòu)兩部分組成，兩套系統(tǒng)的提升能力分別按照抓斗起重量的60%設(shè)計(jì)，在勻速提升過(guò)程中，各承擔(dān)50%的功率，工作過(guò)程中，如果抓斗閉合不嚴(yán)即進(jìn)入提升階段會(huì)造成物料遺漏，如果提升過(guò)晚又會(huì)造成閉合系統(tǒng)承擔(dān)大于50%的提升量的功率，久而久之，會(huì)造成閉合機(jī)構(gòu)的電機(jī)、鋼絲繩等的壽命減短，同樣的：在調(diào)整兩電機(jī)的過(guò)程中，如果提升電機(jī)提前動(dòng)作，又會(huì)造成提升電機(jī)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的過(guò)載。（2）抓斗抓取物料時(shí)，斗體置于物料表面。蘇州抓斗哪家好，歡迎咨詢港安。

   貝型抓斗多瓣式抓斗：適用于鋼廠的廢鋼鐵抓取和分煉工作、垃圾處理場(chǎng)和建筑工地的大宗廢物、廢物分煉、裝卸和搬運(yùn)工作，汽車回收?qǐng)鲞M(jìn)行汽車的解體、分煉和回收工作，斗齒可更換，并且采用高硬度耐磨鋼，從而確保使用壽命長(zhǎng)；瓣殼可根據(jù)不同的工作環(huán)境選擇；全閉合式瓣殼，半閉合式瓣殼、寬邊瓣殼和窄邊瓣殼。多瓣式抓斗木材抓斗主要用于各種規(guī)格的原木、木材、管道、圓桶等物體的抓取和裝卸，可以單根抓取也可多根抓取，配合塔吊，門機(jī)等起重機(jī)使用。適用于原木堆場(chǎng)、碼頭卸貨等場(chǎng)合。木材抓斗秸稈捆抓斗是一種專門為秸稈發(fā)電廠開(kāi)發(fā)的物料搬運(yùn)設(shè)備，主要進(jìn)行秸稈捆的卸料、堆垛儲(chǔ)存、投料工作。工作級(jí)別高，適應(yīng)電廠秸稈倉(cāng)工作環(huán)境潮濕、粉塵大、使用頻繁、不間斷工作的需求。秸稈捆抓斗抓斗選用編輯首先根據(jù)起重機(jī)來(lái)選抓斗動(dòng)力形式。根據(jù)抓斗的定義：抓斗是起重機(jī)下的取物裝置，所以即使**技術(shù)的抓斗，也離不開(kāi)起重機(jī)而完成工作。江蘇抓斗售后服務(wù)哪家好，歡迎咨詢港安起重。云南**抓斗

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   抓斗廠家的抓斗由于使用比較頻繁，在進(jìn)行操作時(shí)加之卸船機(jī)司機(jī)的操作水平有限，在進(jìn)行使用時(shí)其抓斗的故障率是很高的，因此在日常點(diǎn)檢過(guò)程中要加強(qiáng)這些部位的檢查，同時(shí)也要做好這些部位的保養(yǎng)工作，盡量短長(zhǎng)抓斗的使用壽命，提生產(chǎn)率。為好地管理抓斗、保障生產(chǎn)、保安全，根據(jù)涉及抓斗使用、維護(hù)、修理的人員組成情況，工作范圍和工作程序。影響材料磨損的因素有外部因素及內(nèi)因素。外部因素有載荷、滑動(dòng)速度、磨料的硬度和幾何形狀等因素。內(nèi)因素有材料的化學(xué)成份、碳化物類型、顯微組織等。外部因素不言而喻，這里不一一敘述。為提吊機(jī)抓斗的使用壽命，要針對(duì)抓斗各磨損部位的不同情況，選用不同的耐磨材料，并輔之不同的加工工藝，從而明顯提高抓斗的使用壽命。常州優(yōu)良抓斗