現(xiàn)代船模型制作的工藝流程規(guī)劃：現(xiàn)代船舶模型的制作有別于傳統(tǒng)木船模的手工制作，需要適當(dāng)引入標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)管理模式，充分利用現(xiàn)有計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與制造以及計(jì)算機(jī)數(shù)字控制一體化技術(shù)?，F(xiàn)代船模制作的工藝流程規(guī)劃中，先將船模分解成多個(gè)部分來制作。每個(gè)部件通過適合每個(gè)部件的方式制作，再將這些部件用黏合劑粘接起來。每個(gè)部件的生產(chǎn)管理交由特定的人員或者機(jī)械，將船模這種小批量多變化的產(chǎn)品適當(dāng)?shù)剡\(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)的方式進(jìn)行。根據(jù)不同的船型，船模的制作大體分成船體、駕駛臺(tái)、桅桿以及船舶通用配件組成。他們的制作可以同步交錯(cuò)進(jìn)行，每個(gè)部件也會(huì)有自己的工藝流程設(shè)計(jì)，將這些部件生產(chǎn)完畢后裝配完畢即可。船舶的種類決定制作工藝流程。比如常見的散裝船與集裝箱船等一般貨船為單獨(dú)的船體。可以先根據(jù)船體的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)單獨(dú)制作船體。駕駛臺(tái)的上層建筑同樣單獨(dú)制作。在貨艙部分就根據(jù)具體情況考慮是直接放入船體的制作還是單獨(dú)制作然后再一起總裝。再將各個(gè)完成的部件總裝?？痛纱约皾L裝船等運(yùn)輸船上層甲板建筑總體效果上是與船體混成一體的。根據(jù)結(jié)構(gòu)將其上層建筑作為船體的一部分在制作船體時(shí)就制作為一體。之后直接將剩下的部件組裝起來就可以了。在制作各種船模型前，首先接觸到的是一份模型工作圖紙，它會(huì)告訴我們模型的種類、名稱、外形和尺寸。河南展示船模型

船模型，貴在哪里？1、材質(zhì)?；驹蚓褪撬牟馁|(zhì)，如今，大部分船模的材質(zhì)都是由樹脂構(gòu)成，很多船模都是由人工制成的合成樹脂制成，在外觀上無明顯差別，但在手感以及模型造價(jià)上有著天壤之別。好的船模，都是由天然樹脂制作而成，這種天然樹脂主要來源有松香、大漆、琥珀和瑪樹脂等植物類，在動(dòng)物類中也存在著蟲膠等天然樹脂。因?yàn)樘烊粯渲男再|(zhì)是動(dòng)植物泌出物，其珍貴度以及使用價(jià)值可見一斑。2、精度。船模制作不是只簡(jiǎn)單的制作一個(gè)船的模型，它是根據(jù)實(shí)際船只的大小，嚴(yán)格按照比例縮小的比例模型，這一方面就需要到精確的計(jì)算以及繪圖技巧，否則，整個(gè)船只和對(duì)應(yīng)的船模比例不協(xié)調(diào)，這個(gè)船模就變成一件不合格的工藝品。為了追求更高的精度，船模的制作成本也就變得很高。3、精細(xì)化。船模在制作方面也不能馬虎，要做到精益求精。確保每個(gè)零件，每個(gè)角度都要做到精細(xì)化制作。在現(xiàn)代化機(jī)器制作下，精細(xì)復(fù)雜的操作，往往需要專業(yè)的船模制作者通過手工制作來完成。正式因?yàn)楦甙旱膬r(jià)格，船模的做工以及成品才會(huì)如此優(yōu)異美觀。集裝箱船船模型哪家好金屬蝕刻片用于增加或者替換模型的某些細(xì)節(jié)，使模型更逼真，如軍艦的炮管，欄桿，桅桿之類。

船舶是一種浮在水上的結(jié)構(gòu)復(fù)雜的建筑物，通常由主船體和上層建筑部分組成。以上甲板為界，其下部分為主船體，其上部分統(tǒng)稱為上層建筑。船體內(nèi)部空間又被各層甲板、橫艙壁和縱艙壁劃分，從而形成船舶的各個(gè)艙室。主船體主要由船底結(jié)構(gòu)、船側(cè)結(jié)構(gòu)、甲板結(jié)構(gòu)、艙壁結(jié)構(gòu)和首尾結(jié)構(gòu)所組成。其內(nèi)通常布置機(jī)艙、燃油艙、水艙、貨艙等。上層建筑是指主甲板上面的建筑，上層建筑位于上甲板圍成、主要用于布置各種用途的艙室,如工作艙室、生活艙室、貯藏艙室、儀器設(shè)備艙室等。供船員工作起居及存放船具。上層建筑部分有首樓、橋樓、尾樓、甲板室及各種圍壁建筑。

軍事模型種類很多，如具有珍藏價(jià)值的歷史名船模型；供觀賞陳列的各種象征性工藝品軍事模型；用于宣傳、介紹產(chǎn)品的各種展覽模型；用于講述航海與艦船知識(shí)，海戰(zhàn)演示的各種教學(xué)模型，水上游樂與表演模型以及研究、實(shí)驗(yàn)用的各種軍事模型等等。國(guó)內(nèi)軍事模型的分類主要是按其運(yùn)動(dòng)形式和材質(zhì)劃分，按運(yùn)動(dòng)形式可分為靜態(tài)軍事模型（靜態(tài)又可分為靜態(tài)拼裝和靜態(tài)展示模型）和動(dòng)態(tài)軍事模型（動(dòng)態(tài)按動(dòng)力不同又分為機(jī)械原理、電機(jī)驅(qū)動(dòng)等多種）；按材質(zhì)分類主要有金屬軍事模型、塑料軍事模型、樹脂軍事模型和木質(zhì)軍軍事模型四類，目前市面盛行的軍事模型主要是合金軍事模型和塑料軍事模型?？偛贾脠D 它是表示船舶總體情況的重要圖紙，主要是根據(jù)三視圖的投影原理繪制的。

集裝箱船模型制作，需要注意幾個(gè)細(xì)節(jié)：1.船體部分。用來做船體的龍骨，如果采用槽鋼等精密材質(zhì)做主體，會(huì)讓船身更加堅(jiān)固。同時(shí)除了穩(wěn)定性以外，好的材質(zhì)會(huì)讓船身看起來更有氣勢(shì)、有光澤。根據(jù)設(shè)計(jì)圖，用激光切割、折彎的方式，或是使用等離子切割，都可以將一個(gè)個(gè)精密的配件制作出來，再進(jìn)行電焊連接、拼接，就會(huì)完成得非常精美。2.貨艙部分。船艙是很重要的部分，一排排整齊的集裝箱對(duì)于輪船模型來說，十分的壯觀，讓模型愛好者也心馳神往。這部分大多使用玻璃鋼、不銹鋼材料制作，小零件則采用鐵皮或其他相似加工，這樣會(huì)讓整個(gè)貨艙部分質(zhì)地更輕盈，看起來也更加精巧，還原度很高。3.船錨部分。船錨部分雖然不是船體較大或者特別的一個(gè)部分，但確實(shí)也足夠考驗(yàn)工藝。從進(jìn)行三維設(shè)計(jì)以及CAD圖紙繪制的時(shí)候，工程師就要求將船錨部分盡量制作的精巧細(xì)致。這一部分通常使用鎢鋼制作，看起來閃閃發(fā)亮，觸摸起來也十分有質(zhì)感。集裝箱船模型根據(jù)工藝、材質(zhì)的不同，也會(huì)分為很多不同的檔次，價(jià)格也會(huì)千差萬別。在這里，建議廣大船模愛好者，根據(jù)自己的實(shí)際需求、也根據(jù)產(chǎn)品的實(shí)際功能來進(jìn)行選購(gòu)。艦船模型的工作圖紙,一般包括總布置圖、船體線型圖和零件圖。船體結(jié)構(gòu)模型

模型需要傳統(tǒng)的手工工藝和雕刻組件才能完美。河南展示船模型

中國(guó)古船模型技藝：古船模大多以仿真為主，按史料記載的古船形制而作，門窗可開可合，船帆可升可降，船舵也能自由轉(zhuǎn)動(dòng)。每艘船模都是等比例縮小而來，形態(tài)各異，做工精美，船上的每個(gè)部件都是悉心制作，帆、桅、槳，甚至是一扇小門都制作得別具匠心。古船制作技藝流程繁復(fù)嚴(yán)謹(jǐn)，以“精、準(zhǔn)、巧、密”等技藝見長(zhǎng)。根據(jù)古船的建造要求，工匠首先要進(jìn)行主體構(gòu)思和圖紙?jiān)O(shè)計(jì)繪制，這是確保古船風(fēng)格、形制、成型的關(guān)鍵。具體制作需要經(jīng)過選材、船底的制作、船肋骨制作、隔艙板制作、船體安裝船艏、船尾制作、捻船縫、油漆木船等八道工序。工匠通過榫卯扣合、螺栓連接和拼釘緊固的方式組裝各個(gè)部分，并從船艏到船尾膠牢船體，將疏齊的麻線放進(jìn)船板縫口，涂上油灰，打壓修光，之后對(duì)船艙內(nèi)外各處至少抹油五次以上，木船才可下水使用。其中，隔艙和捻料環(huán)節(jié)所涉及的水密隔艙技術(shù)對(duì)船舶的防水性和安全性起著重要作用。河南展示船模型

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