數(shù)字貨運平臺滿幫赴美上市背后，CMC資本正在To B領域開疆拓土

早前披露的招股書中，滿幫集團披露，2020年，滿幫全年GTV（平臺總交易額）達1738億元，約占中國數(shù)字貨運平臺GTV總量的64%。280萬卡車司機在平臺上完成訂單，約占中國中重型卡車司機的20%。截止2021年3月，滿幫平臺貨主月活躍用戶數(shù)已達140萬。在整車貨運的細分賽道上，滿幫已成為中國乃至全球比較大的數(shù)字貨運平臺。傲人的數(shù)字背后，是中國居于世界的規(guī)模龐大的公路貨運市場。據(jù)麥肯錫報告顯示，2019年，中國公路貨運市場總規(guī)模約5.5萬億。在未來五年，中國或仍將是全球比較大的公路運輸市場。2017年，由運滿滿和貨車幫合并成立的滿幫集團，以互聯(lián)網(wǎng)的方式改變效率較低、信息不透明，但市場巨大的整車貨運領域。平臺從初的車貨信息“撮合”，不斷升級完善成為基于大數(shù)據(jù)及算法實現(xiàn)高效車貨匹配，同時兼具多元增值服務的智能平臺。 黃山水路普通貨物運輸服務哪家好，歡迎咨詢保發(fā)水路普通貨物運輸(上海)有限公司。鹽城水運水路普通貨物運輸銷售電話

2017年初，CMC資本投資運滿滿。2017年中，行業(yè)兩大公司運滿滿與貨車幫宣布合并。滿幫成立。覆蓋全國的線上數(shù)字貨運平臺逐步形成。合并之后，兩家憑借各自的優(yōu)勢，不斷探索各種業(yè)務可能和模型。多條業(yè)務線不斷優(yōu)化、迭代、聚焦。截至2020年底，滿幫業(yè)務覆蓋全國超過300座城市，線路覆蓋超過10萬條。已然從“信息撮合”平臺升級為智能貨運匹配平臺，可同時服務百萬量級用戶，實現(xiàn)在不同路線運送百萬量級非標貨物的智能匹配。滿幫的快速發(fā)展，符合CMC資本對中國萬億級公路運輸?shù)姆较蛳胂?。隨著滿幫的上市，行業(yè)以及資本對數(shù)字貨運平臺的可能，有了更具體的期待。如何更多貨主來到平臺交易，怎么使得平臺的匹配更有效率，提供哪些有效的增值服務以增加用戶粘性。這期間可以做的事情已經(jīng)很多。另一方面，運用不斷發(fā)展的科技與信息技術，持續(xù)為平臺賦能，提高車貨匹配度的同時，多維度完善各項服務，建立深度且多元的平臺生態(tài)。在CMC資本和滿幫的藍圖里，中國萬億級公路運輸市場的潛能，剛剛開啟新的一頁。揚州附近水路普通貨物運輸倉儲費用江西水路普通貨物運輸售后服務哪家好，歡迎咨詢保發(fā)水路普通貨物運輸(上海)有限公司。

對于CMC資本而言，滿幫的上市，意味著他們對中國公路貨運市場的判斷是準確的。早在2017年投資運滿滿時，CMC資本就已然意識到，公路貨運這項覆蓋全國的基礎設施，在互聯(lián)網(wǎng)與科技發(fā)展的大潮之中，擁有著巨大的變革的可能。滿幫是CMC資本在2021年上半年繼快手、怪獸、掌門教育后的第四個IPO項目。成立11年來，CMC資本以文娛行業(yè)為根，不斷探索科技、消費等其他領域，終形成具有機構特色的布局與玩法?！岸袠I(yè)、懂業(yè)務、懂人。”CMC資本合伙人兼首席投資官陳弦如是概括CMC在投資領域的特色。深研行業(yè)，理解其發(fā)展規(guī)律。磨練團隊，以綜合的專業(yè)能力精細出手。對賽道和風口的把握，終回到對時代與人的洞察和理解。

一季度鐵路貨運成績單來了！

今年一季度，國家鐵路貨物發(fā)送量完成9.48億噸，同比增加2587萬噸、增長2.8%，其中發(fā)送電煤3.5億噸，同比增加2154萬噸，增長6.5%。一季度，鐵路貨運需求十分旺盛，保持高位運行。鐵路部門認真貫徹落實、部署要求，統(tǒng)籌防控和鐵路運輸組織，充分運用防控停開減開客車后釋放的運輸能力，深入開展貨運增量攻堅戰(zhàn)，優(yōu)化貨運組織，有力保障了國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行和人民**生產(chǎn)生活。國計民生重點物資運輸?shù)玫奖Ｕ稀８鶕?jù)各地防控需要，加大防疫物資運輸組織力度，開行供港物資班列35列，運送各類物資1384噸。積極承接“公轉(zhuǎn)鐵”貨源，滿足企業(yè)原材料、成品運輸需求。精心組織化肥、農(nóng)藥、種子等春耕物資運輸，開辟綠色通道，做到快裝快運、不誤農(nóng)時，累計發(fā)送涉農(nóng)物資4379萬噸、同比增長8.8%。繼續(xù)實施電煤保供行動，發(fā)揮大秦、浩吉、瓦日等主要煤運大通道作用，科學調(diào)配運力資源，主動對接企業(yè)需求，實施電煤精細保供，發(fā)送電煤3.5億噸，同比增長6.5%，全國363家鐵路直供電廠存煤保持在21.7天以上。 浙江水路普通貨物運輸售后服務哪家好，歡迎咨詢保發(fā)水路普通貨物運輸(上海)有限公司。

供應鏈條涉及倉儲、運輸、配送等多個環(huán)節(jié)，每一個環(huán)節(jié)的咬合都十分緊密，都直接影響供應的成果?，F(xiàn)實中，有的地方“運輸難”，難在路途中，不同地區(qū)防疫政策不同且不斷變化，一些司機“過得去卻回不來”，運力較為緊張；有的地方“買菜難”，難在家門口，由于快遞小哥緊缺，大批訂單使末端配送承受壓力，供應的“一公里”難以打通。由此可見，暢通供應有時是“物”的事，有時是“路”的事，有時是“人”的事，必須分類施策、精細治理。可喜的是，一些大型倉庫堅持24小時運轉(zhuǎn)，一些生鮮電商及時推出保供套餐，一些平臺增加騎手，盡可能保障**需求；有退伍軍人化身“奶粉騎士”，為“寶媽”解決燃眉之急，有企業(yè)白領組織小區(qū)團購，主動對接供貨方與居民，越來越多的平民英雄挺身而出，寫下感人至深的故事。事實證明，在抗疫關鍵時期，讓來自五湖四海的物資精細滿足千家萬戶的需求，必須動員社會各方共同參與、各展所長。尤其要發(fā)揮市場作用，讓更多企業(yè)依托配送體系健全、物資渠道豐富優(yōu)勢，想出更多好招實招，為暢通供應貢獻力量。無錫水路普通貨物運輸哪家好，歡迎咨詢保發(fā)水路普通貨物運輸(上海)有限公司。南京國內(nèi)水路普通貨物運輸哪幾種

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隨著國民經(jīng)濟的高速發(fā)展和城市化進程的加快，我國機動車擁有量急劇上升，道路交通問題層出不窮。智能系統(tǒng)是未來貿(mào)易的發(fā)展方向，它將信息技術、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術、電子傳感技術、操控技術及計算機技術等集成運用于整個地面交通管理系統(tǒng)。在近幾年，信息技術推動了整個智能的理念，技術應用發(fā)生創(chuàng)新性變革。從產(chǎn)業(yè)鏈角度來看，十年前，以海信網(wǎng)絡科技、易華錄、銀江股份、電科智能等企業(yè)為象征的中國貨物運輸企業(yè)開始崛起。不少行業(yè)從推進實物消費、服務消費等多個方面提出24項具體政策措施，經(jīng)營范圍包括許可項目：保稅倉庫經(jīng)營；海關監(jiān)管貨物倉儲服務（不含危險化學品、危險貨物）；國際班輪運輸；船舶檢驗服務；國內(nèi)船舶管理業(yè)務；出口監(jiān)管倉庫經(jīng)營；水路普通貨物運輸；省際普通貨船運輸、省內(nèi)船舶運輸。（依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關部門批準后方可開展經(jīng)營活動，具體經(jīng)營項目以相關部門批準文件或許可證件為準） 一般項目：國際船舶代理；國內(nèi)貨物運輸代理；港口貨物裝卸搬運活動；普通貨物倉儲服務（不含危險化學品等需許可審批的項目）；裝卸搬運；低溫倉儲（不含危險化學品等需許可審批的項目）；從事國際集裝箱船、普通貨船運輸；鐵路運輸輔助活動；國內(nèi)集裝箱貨物運輸代理；國內(nèi)船舶代理；海上國際貨物運輸代理；無船承運業(yè)務；船舶租賃；從事內(nèi)地與港澳間集裝箱船、普通貨船運輸；航空國際貨物運輸代理；陸路國際貨物運輸代理；國際貨物運輸代理。（除依法須經(jīng)批準的項目外，憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動）順應居民消費升級大趨勢，以促進形成強大國內(nèi)市場。宏觀政策推動，加上**收入水平提高及消費觀念轉(zhuǎn)變，預計我國城鄉(xiāng)居民消費規(guī)模、結(jié)構和種類都將發(fā)生重大變化。我國貿(mào)易要實現(xiàn)信息化、網(wǎng)絡化、智能化才能實現(xiàn)跨越式發(fā)展，才能緩和資源和環(huán)境的壓力，更是實現(xiàn)交通運輸業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的關鍵。鹽城水運水路普通貨物運輸銷售電話

保發(fā)國際貨運代理（上海）有限公司在同行業(yè)領域中，一直處在一個不斷銳意進取，不斷制造創(chuàng)新的市場高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標準，在上海市等地區(qū)的交通運輸中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績讓我們喜悅，但不會讓我們止步，殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新，勇于進取的無限潛力，保發(fā)國際貨運代理供應攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去，我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準備，要不畏困難，激流勇進，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來！