汽車輪胎充氣，1、充氣前應(yīng)將氣門嘴上的灰塵擦凈，不要松動(dòng)氣門芯，充氣完畢后應(yīng)用肥皂泡水（或口水）涂在氣門嘴上，檢查是否漏氣（如果漏氣就會(huì)產(chǎn)生小氣泡），并將氣門嘴帽配齊裝緊，防止泥沙進(jìn)入氣門嘴內(nèi)部。2、子午線胎充氣時(shí)，由于結(jié)構(gòu)的原因，其下沉量、接地面積均較大，往往誤認(rèn)為充氣不足，而過多地充氣；或反之，因其下沉量和接地面積本來就較大，在氣壓不足時(shí)也誤認(rèn)為已充足。應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)氣壓表加以測定。子午線輪胎的使用氣壓應(yīng)高于一般輪胎0.5－1.5kg/平方厘米。3、隨車的氣壓表或胎工間使用的氣壓表均應(yīng)定期進(jìn)行校對，以保證氣壓檢查準(zhǔn)確。不同品牌不同花紋設(shè)計(jì)的輪胎，它們的耐磨指數(shù)都不相同。四川卡客車考伯特輪胎

什么時(shí)候換冬季胎？理論上來講當(dāng)氣溫低于7℃，普通輪胎的性能會(huì)下降，直接影響就是抓地力變?nèi)?，進(jìn)而帶來更多的安全隱患，比如操控不準(zhǔn)確，車輛易跑偏等。7℃是普通輪胎與冬季輪胎的一個(gè)分界線。南方城市的冬天一般用不上冬季胎，但東北以及一些冬天日常氣溫低于7℃的地區(qū)都需要換上冬季胎，不只因?yàn)楸夂蛳碌穆窙r不好走，抓地力變?nèi)?，還因?yàn)榈蜌鉁叵碌妮喬ゲ馁|(zhì)有可能變硬，影響輪胎其他的性能。所以這些地區(qū)的車主建議在冬天來臨的時(shí)候，換上冬季胎，保障駕駛的安全性。重慶卡客車考伯特輪胎由于各輪胎的實(shí)際尺寸和負(fù)荷能力不同，一定不可以任意混裝。

怎樣利用好這些廢舊輪胎，使他們能夠更好的實(shí)現(xiàn)價(jià)值，一些科研單位研發(fā)了將廢舊輪胎加工成“環(huán)保瀝青”原料的技術(shù)。普通瀝青夏天受高溫容易變軟，冬天溫度低路面變硬并開裂，導(dǎo)致行車舒適性、安全性降低，汽車損耗增大?！碍h(huán)保瀝青”是將廢舊的輪胎磨成膠粉，通過微波輻射，摻雜到普通瀝青中，在特殊混和設(shè)備里經(jīng)高溫高速剪切、攪拌制成。這一產(chǎn)品研制成功后，在市區(qū)揚(yáng)子江路上試用，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，與普通瀝青道路相比，其抗高溫的性能增加1.5倍，彈性恢復(fù)能力較強(qiáng)，性能與使用ABS材料相當(dāng)。

輪胎花紋，汽車輪胎的花紋是很講究的，不同的花紋在抓地力、防滑、噪音、舒適性、操控性等方面有不同的表現(xiàn)。選購輪胎是可以關(guān)注一下輪胎的花紋，更容易買到適合自己的輪胎。目前，市場上常見的輪胎花紋主要有復(fù)合花紋、單導(dǎo)向花紋、不對稱花紋等。復(fù)合花紋又叫縱橫溝花紋或者綜合花紋。對于這種花紋輪胎，花紋過深過淺都不好，過深不利于輪胎散熱，升溫快會(huì)導(dǎo)致花紋根部因受力嚴(yán)重而易撕裂、脫落等。過淺不只影響其貯水、排水能力，還容易產(chǎn)生有害的“滑水現(xiàn)象”，而且使光胎面輪胎易打滑的弊端凸現(xiàn)出來。輪胎是一種橡膠制品，所以還是有保質(zhì)期這一說的。

實(shí)心輪胎與傳統(tǒng)輪胎的對比，實(shí)心輪胎高彈性、散熱強(qiáng)、耐磨性好，非常好的安穩(wěn)功能，觸摸地面的面積更大，抓地能力強(qiáng)。一般輪胎的寬度都在145—285mm之間，間隔為10mm；通常輪胎的扁平比在30%—80%之間，正常情況下，普通轎車不應(yīng)使用扁平比>75%的輪胎，豪華轎車和高性能跑車推薦采用扁平比<60%的輪胎。小型轎車排量在0.8-1.5之間相應(yīng)的它的前輪胎規(guī)格適用為155/65R1373T--175/70R1477H這個(gè)范圍內(nèi)。大型轎車排量在1.6-6.0之間輪胎規(guī)格相應(yīng)的在185/60R14--245/50R18這個(gè)范圍內(nèi)。希望以上的一些相關(guān)的介紹能夠?qū)δ阌兴鶐椭?。汽車輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸。載貨汽車考伯特輪胎廠家直銷

輪胎硬度與駕駛體驗(yàn)的舒適度息息相關(guān)。四川卡客車考伯特輪胎

真空輪胎在自行車、摩托車、轎車、客車、貨車上使用越來越廣。由國家經(jīng)濟(jì)委員會(huì)，全國輪胎協(xié)會(huì)，向物流運(yùn)輸行業(yè)推廣。真空輪胎油耗低=掙錢——真空輪胎在公制單位315/80R22.5，295/80R22.5，275/70R22.5里為扁平胎，輪胎冠角為零，故附著力強(qiáng)。能保持較好的行駛穩(wěn)定性和較小的摩擦，有利于減震和提高車速。帶束層的定位性高，車輪的徑向跳動(dòng)量小，阻力小。因而節(jié)省燃油3%。使用無內(nèi)胎輪胎的卡車、貨車，其耐磨性、安全性、舒適性、穩(wěn)定性都比使用普通輪胎高。四川卡客車考伯特輪胎