多關注側(cè)壁：隨著輪胎橡膠逐漸老化，輪胎側(cè)壁會出現(xiàn)深紋。但只要輪胎側(cè)壁未受撞擊、簾線未斷裂，就可繼續(xù)使用。輪胎側(cè)壁上的三角形標志可以幫助車主在胎冠的溝槽找到一個突起，可以確定輪胎的實際磨損極限，那個數(shù)值應該大于1.6毫米。一般輪胎的使用年限通常在5年左右，或者是8萬公里左右，是需要更換的。年限越長的的輪胎發(fā)生胎面變形、爆胎的風險就會更高。為了能讓輪百胎使用壽命更長一些，首先建議每1-2萬公里前后調(diào)換一下輪胎位置，一般前輪要比后輪磨損要更嚴重，前后調(diào)換是為了讓輪胎更均勻的磨損，以免出現(xiàn)前輪磨損嚴重已無法使用，后輪雖然花紋較深，但是因年限太長無法使用的情況。輪胎的工作環(huán)境好壞決定了其使用壽命。真空汽車輪胎制造商

各位車主如果對于輪胎多久換一次這個問題心存疑問，那么可以牢記以上四個方面：輪胎的磨損標記是否露出、輪胎制造日期相隔多久、輪胎的行駛里程有多遠以及輪胎的創(chuàng)傷情況，以幫助車主更好地判斷輪胎的使用壽命，及時更換。根據(jù)輪胎的保質(zhì)期：輪胎的側(cè)壁上會有四位數(shù)字標明輪胎的制造日期，前兩位表示周數(shù)，后兩位表示年份。輪胎的使用一般不要超過3年，里程不超過6萬公里。雖然稍稍超過年限和里程也無礙大局，但冬季的低溫和夏季的雨水會使輪胎的濕地抓地力和干地操控性“捉襟見肘”。廈門農(nóng)機具考伯特輪胎汽車在長時間使用后保養(yǎng)的時候有三樣東西時必須更換的，那就是火花塞、機油和輪胎。

如果修補的是前輪胎，一定要和后輪的“處子”胎互換一下。因為前輪胎一旦發(fā)生危險，后果比后胎爆胎要嚴重的多。如果是后胎破損且不嚴重，可以直接修補?？傊?，遇到側(cè)壁、前胎的傷口時要更謹慎些。一般輪胎可以用幾年，多久更換一：換輪胎只需換掉破損的。家用轎車的四條輪胎一般都為同一品牌、相同規(guī)格，這樣才能保證車輛的較佳性能。如果四條輪胎的尺寸、結(jié)構(gòu)和磨損狀態(tài)不一致，會影響車輛的操控性和穩(wěn)定性。如果車主經(jīng)常在工地等非鋪裝路面行駛，就應該更早換輪胎。

通常情況下，影響輪胎壽命的因素有這些：1、輪胎出廠日期，出廠時間短的，橡膠的耐磨性能強。2、車子定位參數(shù)，就是四輪定位好的輪胎磨損均勻，壽命相應增加。3、輪胎品牌，不同品牌的車輪磨損快慢也不一樣。4、正常情況下觀察輪胎磨損標志露出時應及時更換(輪胎磨損標志在輪胎槽里的小凸塊)。5、輪胎出廠后5年，不管輪胎是否磨損都需更換。只要發(fā)現(xiàn)以上小編提到的這幾種輪胎出現(xiàn)的受損情況，不論是一種，還是多種并存，車主就要盡早到專業(yè)的輪胎店檢查愛車的輪胎，及時更換。在前輪胎出現(xiàn)破損時，那么建議在傷口較大時直接換新胎。

對于輪胎的使用期限，即使米其林輪胎和大陸輪胎聲稱他們的輪胎能夠用10年以上，但他們同時建議在5年以后，每年要由專業(yè)人士進行一次整體檢查。而日產(chǎn)和奔馳則提示車主，輪胎不管磨損情況如何，都要在輪胎出廠6年后換掉。這些都說明不管怎么樣，超過使用周期的輪胎都不能繼續(xù)使用，需要及時更換。不過，不止是時間長之后需要更換輪胎，而如果輪胎的磨損到一定期限、胎側(cè)鼓包、輪胎被扎孔較大或修補的次數(shù)過多等情況都需要及時更換輪胎。輪胎其實不是一團橡膠，輪胎內(nèi)部是有多層不同材質(zhì)疊加起來的。子午線考伯特輪胎多少錢一臺

輪胎的截面大體上是可以分成4個部分：胎面、胎肩、胎邊、胎圈。真空汽車輪胎制造商

在輪胎已經(jīng)出現(xiàn)明顯磨損后，如果有一條輪胎出現(xiàn)問題需要更換，較好將四條輪胎同時更換。如果因某種情況無法滿足，那么也至少要保證同一車軸上左右兩條輪胎相同。另外，在前輪胎出現(xiàn)破損時，那么建議在傷口較大時直接換新胎；在傷口較小時，如上所述，也應在修補完成后與后胎的“處子胎”互換。以上就是小編給大家介紹的，一般輪胎可以用幾年，多久更換一次，在車輛每行駛1萬公里時，可以采用輪胎定期調(diào)位的辦法，為了防止輪胎出現(xiàn)不規(guī)則磨損，延長輪胎壽命，現(xiàn)在小編的介紹就到此結(jié)束了。真空汽車輪胎制造商