集裝箱,英文名container。是指具有一定強度、剛度和規(guī)格***周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器。使用集裝箱轉(zhuǎn)運貨物,可直接在發(fā)貨人的倉庫裝貨,運到收貨人的倉庫卸貨,中途更換車、船時,無須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。因此集裝箱是一種偉大的發(fā)明。集裝箱比較大的成功在于其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化以及由此建立的一整套運輸體系。能夠讓一個載重幾十噸的龐然大物實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化,并且以此為基礎(chǔ)逐步實現(xiàn)全球范圍內(nèi)的船舶、港口、航線、公路、中轉(zhuǎn)站、橋梁、隧道、多式聯(lián)運相配套的物流系統(tǒng),這的確堪稱人類有史以來創(chuàng)造的偉大奇跡之一。在ISO1161標(biāo)準(zhǔn)中還嚴格規(guī)定了集裝箱角件的結(jié)構(gòu)尺寸和定位尺寸,以此為實現(xiàn)集裝箱自動化作業(yè)提供必要的條件。山東ISO1161角件加工
角柱是集裝箱的一種不可缺少的集裝箱配件,運輸中,角柱起到的是安全防護的作用。下面我們一起來看一下的集裝箱配件角柱的詳細參數(shù):產(chǎn)品名稱:集裝箱后角柱(槽鋼需另購)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn):ISO20&40標(biāo)箱產(chǎn)品材質(zhì):耐候鋼/Q235產(chǎn)品包裝:托盤產(chǎn)品名稱:集裝箱后角柱(槽鋼需另購)產(chǎn)品說明:用于集裝箱或箱房的后端門框處,每個箱或箱房使用兩根。產(chǎn)品編號外后角柱GP-CO8701HC-CO8701尺寸6.0x50x40x232x2400mm6.0x50x40x232x2700mm重量37.19kg41.84kg標(biāo)準(zhǔn)ISO20’&40’GPISO40’HC河北廂貨角件生產(chǎn)作為箱體的外緣,角件還起著保護整個箱體的作用。
集裝箱角件主要對集裝箱的起吊、搬運、固定等起著重要的作用,它安裝在集裝箱的四個角落??梢哉f,集裝箱所承受的作用力,都需要經(jīng)過集裝箱角件,集裝箱角件一旦受損不能使用,那么整個集裝箱恐怕也就塌了。對于力的傳遞,這個就要求它必須有著很好的受力性能,要設(shè)計的時候要符合與集裝箱的搭配,使之受力較小。不然長時間的受力,集裝箱角件的壽命也不長久。事先把要運輸?shù)牧闵⒇浳镅b在箱子里,便于機械化裝卸,縮短了船只在港口停泊的時間和貨物在倉庫里存放的時間,加快了貨物運送的速度,降低了運輸費用;箱子規(guī)格統(tǒng)一,在同容積船上裝的貨物也多,增加了運輸量。
集裝箱配件集裝箱吊角、集裝箱角件產(chǎn)品符合標(biāo)準(zhǔn):ISO-1161國際標(biāo)準(zhǔn)材質(zhì):**鑄鋼,SCW480規(guī)格:178mm×162mm×118mm重量:11.35KG使用說明吊角每套8個,型號分別為下角件A、B;上角件C、D、E、F。(其中C和E通用,D和F通用)另:安裝時吊角的圓弧是在外面的,三面的孔也是在外面的,沒有孔的面是與集裝箱相接的。包裝方式每卡板裝100個(不同型號分開裝),但不管哪種方式包裝,同樣方便叉車裝卸貨。需要小量散發(fā)的客戶請與我們客服溝通,我們會為您提供專業(yè)和安全的解決方案。集裝箱底孔除了起到箱堆上、下層之間雙頭轉(zhuǎn)向的承接作用外,還可以起到船舶加班或車輛上的轉(zhuǎn)鎖固箱的作用。
集裝箱角件開孔和內(nèi)腔的詳細解說頂孔:屬主孔的一種,它是設(shè)在上角件頂面的開孔。底孔:屬主孔的一種,它是設(shè)在上角件底面的開孔。端孔:沿角件長度方向端面上的開孔,上下角件均有端孔,但孔型不同。側(cè)孔:沿角件長度方向端面上的開孔,上下角件均有側(cè)孔,孔型一致。內(nèi)腔:在使用吊具轉(zhuǎn)鎖、釣鉤或卸扣等屬具對集裝箱進行搬運或緊固作業(yè)時,必須將該等屬具的轉(zhuǎn)鎖或端栓伸入角件內(nèi)腔,因而除了要求角件具有足夠強度之外,還必須有一定的內(nèi)腔空間,還應(yīng)當(dāng)有足夠的承載面,該承載面積應(yīng)不小于800mm2。集裝箱角件的材質(zhì)是SCW480,每個凈重大約為11KG。江蘇TR角件怎么樣
一般來說,箱體所承受的任何作用力也幾乎全是通過角件來傳遞。山東ISO1161角件加工
集裝箱角件用于加強被連接型材點的支撐,也可以用作需移動位置的型材連接方式,那么在制造集裝箱角件時需要注意哪些重點呢?以及相關(guān)的說明又有哪些呢?下面就和小編一起了解一下吧。以下關(guān)于“制造集裝箱角件時需要注意的重點及相關(guān)說明”的介紹?!炯b箱角件鑄件制造需要注意這兩點】二手集裝箱角件鑄件成型主要是通過液體金屬冷卻凝固而成的,在集裝箱角件鑄件生產(chǎn)流程中,如果沒有掌握好鑄造流程,會導(dǎo)致鑄件的質(zhì)量出線問題,影響集裝箱角件鑄件的使用性能以及鑄件的使用壽命。因此在集裝箱角件鑄件制造過程中需要注意兩個方面的控制。山東ISO1161角件加工