集裝箱角件開孔和內(nèi)腔的詳細(xì)解說頂孔:屬主孔的一種，它是設(shè)在上角件頂面的開孔。底孔:屬主孔的一種，它是設(shè)在上角件底面的開孔。端孔:沿角件長度方向端面上的開孔，上下角件均有端孔，但孔型不同。側(cè)孔:沿角件長度方向端面上的開孔，上下角件均有側(cè)孔，孔型一致。內(nèi)腔:在使用吊具轉(zhuǎn)鎖、釣鉤或卸扣等屬具對集裝箱進(jìn)行搬運(yùn)或緊固作業(yè)時，必須將該等屬具的轉(zhuǎn)鎖或端栓伸入角件內(nèi)腔，因而除了要求角件具有足夠強(qiáng)度之外，還必須有一定的內(nèi)腔空間，還應(yīng)當(dāng)有足夠的承載面，該承載面積應(yīng)不小于800mm2。一套集裝箱角件包含8個，2BL,2BR,2TL,2TR.山東TL角件生產(chǎn)

按結(jié)構(gòu)分類集裝箱可分為三類：（1）內(nèi)柱式（linteriorposttypecontainer）與外柱式集裝箱（outsiderposttypecontainer），主要指鋁合金集裝箱，內(nèi)柱式集裝箱是指側(cè)柱（或端柱）位于倒壁或端壁之內(nèi)；外柱式集裝箱是指側(cè)柱（或端柱）位于倒壁或端壁之外；（2）折疊式集裝箱（collapsidecontainer），指集裝箱的主要部件（側(cè)壁、端壁和箱頂）能簡單地折疊或分解，再次使用時可以方便的再組合起來；（2）薄殼式集裝箱（monocoquecontainer），是把所有部件組成一個鋼體，它的優(yōu)點(diǎn)是重量輕，可以適應(yīng)所發(fā)生的扭力而不會引起長久變形。河北集裝箱角件什么價格蘇州梓琰集裝箱配件有限公司提供標(biāo)準(zhǔn)海運(yùn)集裝箱角件。

集裝箱角件CornerCasting，又被成為集裝箱箱角，吊角，顧名思義就是安裝在集裝箱8個角的固定件，主要是集裝箱的起吊、搬運(yùn)、固定、堆碼和拴固作業(yè)中都起著關(guān)鍵作用，一般來說，箱體所承受的任何作用力也幾乎全是通過角件來傳遞。作為箱體的**外緣，角件還起著保護(hù)整個箱體的作用，一旦角件受損或破裂，恐怕集裝箱也就沒有“用武之地”了。在ISO1161標(biāo)準(zhǔn)中還嚴(yán)格規(guī)定了它的結(jié)構(gòu)尺寸和定位尺寸,以此為實(shí)現(xiàn)集裝箱自動化作業(yè)提供必要的條件。其材質(zhì)是SCW480.

集裝箱角件按規(guī)格尺寸分國際上通常使用的干貨柜(DRYCONTAINER)有：外尺寸為20英尺*8英尺*8英尺6吋，簡稱20尺貨柜;外尺寸為40英尺*8英尺*8英尺6吋，簡稱40尺貨柜;外尺寸為40英尺*8英尺*9英尺6吋，簡稱40尺高柜。集裝箱角件按制造材料分類制造材料是指集裝箱主體部件(側(cè)壁、端壁、箱頂?shù)?材料，可分成三種：有鋼制裝箱、鋁合金集裝箱、玻璃鋼集裝箱，此外還有木集裝箱、不銹鋼集裝箱等。其中：特種集裝箱、鋼制集裝箱，用鋼材造成，優(yōu)點(diǎn)是強(qiáng)度大，結(jié)構(gòu)牢，焊接性高，水密性好，價格低廉;缺點(diǎn)是重量大、防腐性差;鋁合金集裝箱，用鋁合金材料造成，優(yōu)點(diǎn)是重量輕，外表美觀，防腐蝕，彈性好，加工方便以及加工費(fèi)、修理費(fèi)低，使用年限長;缺點(diǎn)是造價高，焊接性能差;玻璃鋼集裝箱，用玻璃鋼材料造成，優(yōu)點(diǎn)是強(qiáng)度大，剛性好，內(nèi)容積大，隔熱、防腐、耐化學(xué)性好，易清掃，修理簡便;缺點(diǎn)是重量大，易老化，擰螺栓處強(qiáng)度降低。單獨(dú)每個角件尺寸與龐大箱體比較起來雖然是微不足道,但它在實(shí)際應(yīng)用中的功能卻不容忽視。

集裝箱角件的整體作用又是什么呢？其實(shí)有人說集裝箱的精髓就在于角件，沒有了集裝箱角件，就難以進(jìn)行作業(yè)，集裝箱的起吊，搬運(yùn)，固定，堆碼，都是集裝箱角件的功勞，它為集裝箱自動化作業(yè)提供了必要的條件。角件又稱為箱角,吊角,主要用在集裝箱各個角部,單獨(dú)每個角件尺寸與龐大箱體比較起來雖然是微不足道,但它在實(shí)際應(yīng)用中的功能卻不容忽視.甚至有人說集裝箱本身的精髓在于角件,沒有它,將難以進(jìn)行作業(yè);而角件的精髓又在于其上的開孔,沒有它也難以穩(wěn)妥地搬運(yùn)集裝箱。集裝箱角件作為集裝箱重要的受力部件，需承受從赤道炎熱到極地寒冷地帶的變化，它要承受7層堆碼的靜壓力。SCW480角件行情

集裝箱箱角廠一般都是大型企業(yè)，年產(chǎn)能多在50萬套以上。山東TL角件生產(chǎn)

集裝箱角件的頂孔，頂孔用于吊具轉(zhuǎn)鎖的起吊、其他搬運(yùn)機(jī)械所附件**特箱框架的提升，船舶加班或堆場上箱堆方陣的頂層箱間聯(lián)卡，還可以起到箱堆上、下層箱之間雙頭轉(zhuǎn)鎖的承接作用，底孔與頂孔不同的是，底孔除了起到箱堆上、下層之間雙頭轉(zhuǎn)向的承接作用外，還可以起到船舶加班或車輛上的轉(zhuǎn)鎖固箱的作用，端孔是用于箱體的系固作業(yè)，側(cè)孔的功能是比較大的，它除了以上的作用外，還可以用于箱體底角的起吊作業(yè)。一個集裝箱需要8只角件，2BL,2BR,2TL,2TR.山東TL角件生產(chǎn)