作為國內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)集裝箱角件的廠家，一直嚴格控制集裝箱角件的質(zhì)量標準，不光對于原材料的選取，也有對于角件認可后批量檢驗的試驗項目包括：1對每一熔/冶煉爐次取熔煉桶樣化學成份分析2對每一熔/冶煉爐次取單鑄試塊作a.拉伸試驗b.V型缺口-40試驗3角件本體每熔/冶煉爐取一個X光探傷按ASTME446標準評級4尺寸外觀工廠100%檢查后提供全部角件外形尺寸分布圖驗船師抽查檢驗3%～5%但不少于按每個位置抽5件進行檢查如果發(fā)現(xiàn)不合格應擴大抽驗量集裝箱角件有很多種叫法，比如集裝箱箱角、集裝箱頂角、集裝箱柜角、集裝箱吊角等等。山東角件價格

1973年，集裝箱世界會員發(fā)起了集裝箱規(guī)范系列標準，為全球集裝箱運輸系統(tǒng)的發(fā)展奠定了堅實的基礎。沒有標準化的支持，全球集裝箱運輸業(yè)將無法發(fā)展到***的水平。關于集裝箱的角件。在復雜的運輸系統(tǒng)中，集裝箱件的作用不容忽視，在集裝箱的起吊，搬運，固定，堆垛作業(yè)中，集裝箱角起著關鍵作用。技術條件和測試方法的實質(zhì)性規(guī)范。“集裝箱的技術要求和測試方法”是實質(zhì)，***的標準集，其中詳細列出了集裝箱的性質(zhì)，術語，模型，技術要求，檢查方法和附加說明。山東SCW480角件什么價格蘇州梓琰集裝箱配件提供的角件均符合國際集裝箱角件的要求，擁有ABS證書。

集裝箱，英文名container。是指具有一定強度、剛度和規(guī)格***周轉使用的大型裝貨容器。使用集裝箱轉運貨物，可直接在發(fā)貨人的倉庫裝貨，運到收貨人的倉庫卸貨，中途更換車、船時，無須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。因此集裝箱是一種偉大的發(fā)明。集裝箱比較大的成功在于其產(chǎn)品的標準化以及由此建立的一整套運輸體系。能夠讓一個載重幾十噸的龐然大物實現(xiàn)標準化，并且以此為基礎逐步實現(xiàn)全球范圍內(nèi)的船舶、港口、航線、公路、中轉站、橋梁、隧道、多式聯(lián)運相配套的物流系統(tǒng)，這的確堪稱人類有史以來創(chuàng)造的偉大奇跡之一。

工廠100%檢查后提供全部角件外形尺寸分布圖驗船師抽查檢驗3%～5%但不少于按每個位置抽5件進行檢查如果發(fā)現(xiàn)不合格應擴大抽驗量生產(chǎn)角件的每爐鑄鋼均應按國家標準進行化學元素分析和機械性能試驗，分析和試驗數(shù)據(jù)按下表：集裝箱角件物理性能屈服極限強度極限沖擊功（-40℃，V型缺口）角件≥274.6Mpa≥490.3MPa≥18Nm化學成分碳含量硫含量磷含量當量碳角件≤0.23%≤0.04%≤0.04%＜0.45%物理性能屈服極限強度極限沖擊功（-40℃，V型缺口）集裝箱角件尺寸是178*162*118mm,一個集裝箱需要2BL,2BR,2TR,2TL.

集裝箱角件主要對集裝箱的起吊、搬運、固定等起著重要的作用，它安裝在集裝箱的四個角落?？梢哉f，集裝箱所承受的作用力，都需要經(jīng)過集裝箱角件，集裝箱角件一旦受損不能使用，那么整個集裝箱恐怕也就塌了。  集裝箱角件比較大的作用就是對于力的傳遞，這個就要求它必須有著很好的受力性能，要設計的時候要符合與集裝箱的搭配，使之受力**小。不然長時間的受力，集裝箱角件的壽命也不長久。集裝箱角件對于集裝箱的影響比較的大，集裝箱角件的應用起到集裝箱在起吊，搬運，還有就是固定等作用，集裝箱里就用集裝箱角件可避免貨物的受損。一套集裝箱角件包含8個，2BL,2BR,2TL,2TR.鑄鋼角件訂購

重量：10.8-11KG/個吊角每套8個包裝方式每卡板裝100個，但不管哪種方式包裝，同樣方便叉車裝卸貨。山東角件價格

一個集裝箱需要8只角件，2BL,2BR,2TL,2TR。集裝箱角件的頂孔，頂孔用于吊具轉鎖的起吊、其他搬運機械所附件**特箱框架的提升，船舶加班或堆場上箱堆方陣的頂層箱間聯(lián)卡，還可以起到箱堆上、下層箱之間雙頭轉鎖的承接作用，底孔與頂孔不同的是，底孔除了起到箱堆上、下層之間雙頭轉向的承接作用外，還可以起到船舶加班或車輛上的轉鎖固箱的作用，端孔是用于箱體的系固作業(yè)，側孔的功能是比較大的，它除了以上的作用外，還可以用于箱體底角的起吊作業(yè)。山東角件價格