集裝箱角件主要用于集裝箱各個(gè)角部,單一每個(gè)集裝箱角件尺寸和龐大箱體較起來(lái)盡管是微不足道,但是它于實(shí)際應(yīng)用之中的功能反而不容忽視.甚至有人說(shuō)集裝箱本身的精髓在于角件,沒(méi)有它,把無(wú)法進(jìn)行作業(yè);因而角件的精髓亦在于其之上的開(kāi)孔,沒(méi)有它亦無(wú)法穩(wěn)妥地搬運(yùn)集裝箱角件的構(gòu)思確實(shí)巧妙所以實(shí)用,于集裝箱的起吊、搬運(yùn)、固定、堆碼與拴固作業(yè)之中均起著關(guān)鍵作用。一般來(lái)說(shuō)，箱體所承受的任何作用力亦基本上全臺(tái)是透過(guò)角件來(lái)傳遞。當(dāng)作箱體的外緣，角件也起著保護(hù)整個(gè)箱體的作用，只要集裝箱角件受損或是破裂，難道集裝箱亦便沒(méi)有“用武之地”了。于ISO1161標(biāo)準(zhǔn)之中也嚴(yán)格規(guī)定了它的結(jié)構(gòu)尺寸與定位尺寸,以此此作為實(shí)現(xiàn)集裝箱自動(dòng)化作業(yè)提供必要的條件。每個(gè)廠家都會(huì)對(duì)集裝箱角件進(jìn)行分類(lèi),一般在角件里面的底部寫(xiě)有字母，BL,BR,TR,TL。河北SCW480角件廠家

集裝箱8個(gè)角件的作用是什么呢？其實(shí)有人說(shuō)集裝箱的精髓就在于角件，沒(méi)有了集裝箱角件，就難以進(jìn)行作業(yè)，集裝箱的起吊，搬運(yùn)，固定，堆碼，都是集裝箱角件的功勞，它為集裝箱自動(dòng)化作業(yè)提供了必要的條件。角件又稱(chēng)為箱角,吊角,主要用在集裝箱各個(gè)角部,單獨(dú)每個(gè)角件尺寸與龐大箱體比較起來(lái)雖然是微不足道,但它在實(shí)際應(yīng)用中的功能卻不容忽視.甚至有人說(shuō)集裝箱本身的精髓在于角件,沒(méi)有它,將難以進(jìn)行作業(yè);而角件的精髓又在于其上的開(kāi)孔,沒(méi)有它也難以穩(wěn)妥地搬運(yùn)集裝箱。河北SCW480角件廠家在集裝箱調(diào)運(yùn)過(guò)程中，角件承受了箱體包括貨物的全部重量，所以角件的重要性不言而喻。

集裝箱底橫梁底橫梁是由一些壓制成型的具有C型截面的小型的和大型的梁組成的。大型的梁位于每塊木地板結(jié)合處的下面。1、形狀C型截面2、小型底橫梁（普通型底橫梁）：122x45x45x4.0mm數(shù)量:133、大型底橫梁 （寬邊底橫梁） ：122x80x45x4.5mm數(shù)量:2叉車(chē)槽為了便于載貨以后的裝卸，叉車(chē)槽需按照ISO標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)計(jì)叉車(chē)槽頂板厚度:4.0mm   叉槽板厚度:6.0mm深度:200mm.C型叉槽側(cè)梁:122x45x45x4.0mm底側(cè)梁加強(qiáng)板底側(cè)梁的兩端有加強(qiáng)板。    尺寸:200x153x4.5mm前端前端由前墻板和前端框架焊接而成，構(gòu)成一個(gè)部件。前墻板前墻板是由通過(guò)完全垂直壓型而具有梯形截面的波紋板組成的，通過(guò)自動(dòng)焊將較長(zhǎng)的一端焊在一起形成一個(gè)平面。板厚度：2.0mm波深:45.6mm凹面寬:104mm凸面寬:110mm斜 坡：18mm波距:250mm

集裝箱角件的整體作用又是什么呢？其實(shí)有人說(shuō)集裝箱的精髓就在于角件，沒(méi)有了集裝箱角件，就難以進(jìn)行作業(yè)，集裝箱的起吊，搬運(yùn)，固定，堆碼，都是集裝箱角件的功勞，它為集裝箱自動(dòng)化作業(yè)提供了必要的條件。角件又稱(chēng)為箱角,吊角,主要用在集裝箱各個(gè)角部,單獨(dú)每個(gè)角件尺寸與龐大箱體比較起來(lái)雖然是微不足道,但它在實(shí)際應(yīng)用中的功能卻不容忽視.甚至有人說(shuō)集裝箱本身的精髓在于角件,沒(méi)有它,將難以進(jìn)行作業(yè);而角件的精髓又在于其上的開(kāi)孔,沒(méi)有它也難以穩(wěn)妥地搬運(yùn)集裝箱。集裝箱角件的廣大用戶(hù)，裝箱角件生產(chǎn)過(guò)程中，如沒(méi)掌握好鑄造流程，會(huì)影響它的使用性能以及鑄件的使用 壽命。

角件按材質(zhì)來(lái)分,可分為鑄鋼角件，鋁角件，不銹鋼角件等鑄鋼角件不是簡(jiǎn)單的鐵鑄成的，鐵鑄角件是不能使用在集裝箱的運(yùn)輸上的，安全隱患非常高，集裝箱角件比須是專(zhuān)業(yè)大型的鑄造廠生產(chǎn)出來(lái)的，其材料和工藝設(shè)備有嚴(yán)格的要求，材質(zhì)有專(zhuān)業(yè)的術(shù)語(yǔ)scw480鋁質(zhì)和不銹鋼的角件，只是借用了集裝箱的尺寸結(jié)構(gòu)，其使用范圍非常狹小，怱略不計(jì)。正是因?yàn)榻羌闹匾?，生產(chǎn)角件的廠必須通過(guò)船級(jí)社認(rèn)證，集裝箱箱角廠一般都是大型企業(yè)，年產(chǎn)能多在10萬(wàn)套以上，多數(shù)都通過(guò)bv、abs、ccs、勞氏等多家社級(jí)社認(rèn)證。除了角件廠本身對(duì)產(chǎn)品的嚴(yán)格控制外，近年來(lái)，不少船公司均要求對(duì)角件做單獨(dú)的第三方檢測(cè)，出具并提供第三方船級(jí)檢測(cè)證書(shū)，俗稱(chēng)“批檢”。辨別時(shí)角件的圓弧是在外面的，三面的孔也是在外面的，沒(méi)有孔的面是與集裝箱相接的。廣東BL角件廠家價(jià)格

每個(gè)廠家都會(huì)對(duì)集裝箱角件進(jìn)行分類(lèi),一般在角件里面的底部寫(xiě)有字母。標(biāo)注：BL,BR,TL,TR。河北SCW480角件廠家

工廠100%檢查后提供全部角件外形尺寸分布圖驗(yàn)船師抽查檢驗(yàn)3%～5%但不少于按每個(gè)位置抽5件進(jìn)行檢查如果發(fā)現(xiàn)不合格應(yīng)擴(kuò)大抽驗(yàn)量生產(chǎn)角件的每爐鑄鋼均應(yīng)按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行化學(xué)元素分析和機(jī)械性能試驗(yàn)，分析和試驗(yàn)數(shù)據(jù)按下表：集裝箱角件物理性能屈服極限強(qiáng)度極限沖擊功（-40℃，V型缺口）角件≥274.6Mpa≥490.3MPa≥18N·m化學(xué)成分碳含量硫含量磷含量當(dāng)量碳角件≤0.23%≤0.04%≤0.04%＜0.45%物理性能屈服極限強(qiáng)度極限沖擊功（-40℃，V型缺口）河北SCW480角件廠家