汽摩配件名稱及功能：保險盒：里面有很多電氣設(shè)備的保險絲，還有繼電器。小F一共有兩個保險盒，另一個在駕駛室司機左下方。具體看隨車說明書。進(jìn)氣口：發(fā)動機進(jìn)氣的入口，這個是優(yōu)化后的，位置已經(jīng)提高很多，老款車的進(jìn)氣口位置比較低，涉水時發(fā)動機容易進(jìn)水。進(jìn)氣口的位置是汽車涉水深度的極限，不可以超過。發(fā)動機一旦進(jìn)水，后果很嚴(yán)重~!電子油門：說是油門，其實和油沒有一點關(guān)系的噢，它連接的是進(jìn)氣總管和進(jìn)氣歧管，控制的是發(fā)動機進(jìn)氣量，所以正確說法應(yīng)該是電子節(jié)氣門。發(fā)動機控制模塊會根據(jù)進(jìn)氣量計算出噴油量，這樣就能控制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速及輸出功率了。還有一種拉線油門，用一根拉索來控制節(jié)氣門開度，雖然動力直接沒有電子油門的滯后，但是電子油門科技含量高而且省油。汽摩配件產(chǎn)品的選購有什么好方法：看顏色：某些原廠配件表面指定某種顏色。福建專注汽摩配件誠信推薦

汽摩配件的保養(yǎng)：1.輪胎：定期更換輪胎，一組輪胎再耐用，到了實用年限我們也要更換。正常情況下，一個輪胎的更換周期是5萬至8萬公里。輪胎側(cè)面若出現(xiàn)裂紋，即使沒有達(dá)到行駛里程，為安全起見，也要更換。當(dāng)胎紋深度低于1.6毫米，或者胎紋已經(jīng)達(dá)到磨損指示標(biāo)記時，必須更換。2.剎車片：制動系統(tǒng)的檢查尤為重要，直接影響到生命安全，一般情況下，剎車片會隨著行駛里程的增加，而逐漸磨損。如果剎車片的厚度不到0.6厘米時就必須更換。正常行駛的情況下，每3萬公里更換一次剎車片。也請各位車主定時清洗剎車片。3.蓄電池：蓄電池通常在2年左右檢查更換。平時在車輛熄火時，車主盡量少使用車輛的電氣設(shè)備，防止電瓶虧電。紹興特色汽摩配件常見問題汽摩配件日常保養(yǎng)注意事項：如果較長時間不用，應(yīng)將蓄電池的正負(fù)極電纜摘下。

汽摩配件日常保養(yǎng)注意事項：1.檢查剎車系統(tǒng)，如有異常，應(yīng)及時更換或維修。制動液需要每兩年更換一次。制動液接近下限或低于下限將替代系統(tǒng)中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多,應(yīng)及時送修。2.檢查發(fā)動機活塞溫度是否過高，易導(dǎo)致過熱燒熔而發(fā)生抱缸；檢查橡膠密封件、三角膠帶、輪胎等是否過熱，易過早老化、性能下降、縮短使用壽命；檢查起動機、發(fā)電機、調(diào)節(jié)器等電器設(shè)備的線圈是否過熱，極易燒毀而報廢；車輛軸承應(yīng)保持適當(dāng)溫度，如過熱，會使?jié)櫥秃芸熳冑|(zhì)，較終導(dǎo)致軸承燒毀，車輛損壞。當(dāng)這些零件過熱時，應(yīng)及時降溫。

汽摩配件如何保養(yǎng)：1：避重復(fù)：有些零件本應(yīng)一次性使用，個別駕駛員或修理工卻為了節(jié)約或因不了解禁忌而重復(fù)使用，這樣極易導(dǎo)致事故的發(fā)生。2：避近火：輪胎、三角膠帶、缸套阻水圈、橡膠油封等橡膠制品，如果靠近火源，將容易老化變質(zhì)或損壞，另一方面還可能引起火災(zāi)事故。3：避缺：發(fā)動機氣門鎖片，應(yīng)成對安裝，如漏裝或缺失將導(dǎo)致氣門失控而撞壞活塞等件;發(fā)動機連桿螺栓、飛輪螺栓、傳動軸螺栓上安裝的開口銷、鎖緊螺絲、保險片或彈簧墊等防松裝置，一旦漏裝，在使用中將有可能導(dǎo)致嚴(yán)重的故障發(fā)生。汽摩配件產(chǎn)品的選購有什么好方法：印字字跡清晰正規(guī)，而假冒產(chǎn)品包裝印刷比較粗劣。

這幾個汽摩配件關(guān)乎出行安全：1：轉(zhuǎn)向拉桿：在保養(yǎng)車子的時候一定要檢查看看轉(zhuǎn)向拉桿松動了沒有，因為轉(zhuǎn)向拉桿松動也是一件特別危險的事，所以在保養(yǎng)車子的時候，如果發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向拉桿有松動的話，一定要及時換一個拉桿總成。2：剎車油一般剎車油的更換周期是兩年，但如果經(jīng)常在市區(qū)比較擁堵的地方開車地話，剎車油的更換周期也會縮短，而且不好的駕駛習(xí)慣也會影響剎車油的周期，如果剎車油使用的時間太長的話，里面的含水量就會超標(biāo)，在剎車的時候很影響制動，剎車距離就會變長。汽摩配件產(chǎn)品的選購有什么好方法：看質(zhì)地：原廠配件的材料是按設(shè)計要求采用合格材料。衢州自制汽摩配件量大從優(yōu)

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汽摩配件名稱及功能：進(jìn)氣歧管：從進(jìn)氣總管分支到各個汽缸的進(jìn)氣分管。雖然就是個管子，可卻是有科技含量的噢，比如可變進(jìn)氣歧管。碳罐閥：碳罐吸附油箱里的汽油蒸汽，碳罐閥打開后，發(fā)動機會將碳罐里活性炭吸附的汽油蒸汽吸入進(jìn)氣管，較后參與燃燒。這樣既有利于環(huán)保，又能節(jié)省一點油。汽油分配器：將汽油分配到各個噴油嘴上，它的下面連接的就是噴油嘴，都被擋住了看不見。曲軸箱通風(fēng)管：右側(cè)的是進(jìn)氣管，左側(cè)的是排氣管，作用是為曲軸箱通風(fēng)。真空助力器：利用發(fā)動機進(jìn)氣管的真空負(fù)壓與大氣壓的壓力差產(chǎn)生的力來輔助剎車，可以減輕司機的“勞動強度”。在發(fā)動機熄火后，可以先踩幾腳剎車，將助力踩沒。然后再踩剎車，你會發(fā)現(xiàn)使出吃奶的勁，也踩不下去多少。福建專注汽摩配件誠信推薦

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