通常情況下，由燃燒產(chǎn)生的二氧化氮的監(jiān)控必須按照法律規(guī)定。氣體轉(zhuǎn)換器提供了一個(gè)簡單和經(jīng)濟(jì)的方法來監(jiān)控?zé)煔庵械腘Ox成分，其轉(zhuǎn)換反應(yīng)式可表示為NOx=NO+NO2。通過轉(zhuǎn)換器可將NO2轉(zhuǎn)換成NO后，氣體成分NOx、NO2通過紅外分析儀來測量。但是，由于轉(zhuǎn)換器中的轉(zhuǎn)換管為易損件，需要定期或不定期進(jìn)行更換，已有氮氧化物轉(zhuǎn)換器，轉(zhuǎn)換管拆卸、安裝繁瑣，更換、維修成本居高不下，給實(shí)際中二氧化氮的氣體監(jiān)控造成了諸多不便，為了解決上述問題，需要對轉(zhuǎn)換器改進(jìn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)成轉(zhuǎn)換管可拆卸、可分離、易安裝的的結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型基于此而設(shè)計(jì)。我們的氮氧化物轉(zhuǎn)化爐有著很高的性價(jià)比，可以代替其他品牌，安裝方便，維護(hù)簡單。壁掛式氮氧化物轉(zhuǎn)換器購買

宜先NOX氮氧化物轉(zhuǎn)換器是應(yīng)用高分子材料作為載體，負(fù)載催化劑，在合適的溫度條件下，可以將二氧化氮轉(zhuǎn)換成一氧化氮。溫度采用高精度熱電偶采集，結(jié)合進(jìn)口的溫控器進(jìn)行溫度調(diào)節(jié)控制，然后提供相應(yīng)的溫度信號(hào)輸出接口，為客戶提供方便的集成方式，氣路接口可以兼容各類進(jìn)口分析儀，非常方便安裝使用。的反應(yīng)氣室結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、的催化劑載體、穩(wěn)定可靠的溫度控制，使得該轉(zhuǎn)換器具有比表面積大、轉(zhuǎn)換效率高、使用壽命長的特點(diǎn)，是氮氧化物轉(zhuǎn)換的理想工具。適用空氣質(zhì)量監(jiān)測的氮氧化物分析儀，CEMS系統(tǒng)的氮氧化物組分分析的等場合，應(yīng)用于大氣煙氣排放的空氣質(zhì)量監(jiān)測、揮發(fā)性有機(jī)物排放監(jiān)測、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放監(jiān)測等領(lǐng)域。全新氮氧化物轉(zhuǎn)換器廠家直銷價(jià)格氮氧化物轉(zhuǎn)換器適合大流量通氣。

目前主流柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上配置的「氮氧化物催化裝置」應(yīng)該都是SCR(Selectivecatalysisreduction選擇性催化還原)裝置。前面幾個(gè)答案介紹的比較詳細(xì)，但知識(shí)也比較舊。我這邊想從一個(gè)宏觀的角度來講講目前柴油尾氣后處理（ExhaustGasTreatment，以下簡稱EGT）的整體配置，在此基礎(chǔ)上仔細(xì)介紹下SCR系統(tǒng)的基本知識(shí)。其實(shí)不同時(shí)期的EGT配置都不一樣，在國三之前，甚至不需要催化劑，用EGR就可以達(dá)到排放。主要講下SCR部分，即在催化劑的幫助下通過化學(xué)反應(yīng)來將發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣中的NOx轉(zhuǎn)化為無毒無害的N2，其實(shí)就是往尾氣里面噴尿素，尿素在高溫下分解生成氨氣NH3，氨氣再與氮氧化物發(fā)生反應(yīng)，生成氮?dú)狻?/p>

氮氧化合物傳感器總成是一個(gè)全智能設(shè)備，它由三個(gè)部分組成：傳感頭、控制模塊和連接電纜。 康明斯目前提供的傳感器只能用于測量出口NOx的值。 它通過車身總線與ECM通訊，同時(shí)在NOx傳感器總成內(nèi)部也有自診斷系統(tǒng)，傳感器監(jiān)測自身的工作情況并通過車身CAN總線向ECM匯報(bào)是否出現(xiàn)故障。整個(gè)NOx傳感器總成是一個(gè)零件，任何一個(gè)分部件都不能被**更換！氮氧化物傳感器上應(yīng)用了一種叫“Gortex”*的材料，來保證新鮮的空氣進(jìn)入傳感器內(nèi)部的參考比較空間。因此確保這個(gè)通風(fēng)口通暢是非常重要的，安裝時(shí)應(yīng)避免雜質(zhì)遮擋或覆蓋到這個(gè)通風(fēng)口。另外，應(yīng)盡量保證在車身噴漆和涂裝后再安裝傳感器。如果一定要在傳感器安裝后進(jìn)行車身噴漆及涂裝工作，就必須對傳感器的通風(fēng)口進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)，在噴漆涂裝工作完成后拆除保護(hù)材料以保證傳感器工作正常。宜先氮氧化物轉(zhuǎn)換器尺寸標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜尺寸，可以與其他的廠家的通用安裝。

氮氧化物NOx是煙氣排放的主要污染物之一。煙氣中的氮氧化物NOx包括一氧化氮NO和二氧化氮NO2。NO占絕大部分，NO2的比例很少。但隨著環(huán)保力度加強(qiáng)，氮氧化物排放標(biāo)準(zhǔn)越來越低,對NO2的檢測也逐步嚴(yán)格起來。NO2的檢測比較困難，需要先利用轉(zhuǎn)換器將NO2轉(zhuǎn)換為NO，再進(jìn)行檢測。

轉(zhuǎn)化器采用鉬作為催化劑，在315度高溫下，將NO2轉(zhuǎn)換為NO和O2。為其工作原理為：本轉(zhuǎn)換器由保溫盒、加熱裝置、溫度傳感器、鉬爐（不銹鋼管、催化劑）、溫控器等組件構(gòu)成。

我們在不銹鋼管中填充催化劑（高純鉬和一種特殊的活性碳）做為鉬爐，將其加熱到350度以上（通過溫控器來控制溫度），讓樣氣以1L/min—2.0L/min的流量進(jìn)入鉬爐。NO2經(jīng)過鉬爐后，將轉(zhuǎn)換為NO，轉(zhuǎn)換效率大于95%，而其他氣體（如SO2、CO等），不受影響。 氮氧化物轉(zhuǎn)換器的電化學(xué)式基本測量原理和工作條件。全新氮氧化物轉(zhuǎn)換器廠家直銷價(jià)格

NOX轉(zhuǎn)換器的觸媒管要防止堵塞，一般3-6個(gè)月要更換一根觸媒管。壁掛式氮氧化物轉(zhuǎn)換器購買

氮氧化物轉(zhuǎn)換器采用高分子材料作為載體，裝載進(jìn)口催化劑，填放合理。在一定的溫度條件下，可以將NO2轉(zhuǎn)換成NO。方便更換轉(zhuǎn)換管的特殊設(shè)計(jì)型式，高質(zhì)量的催化劑載體、穩(wěn)定可靠的溫度控制，使得該轉(zhuǎn)換器具有催化比表面積大、設(shè)備響應(yīng)快、轉(zhuǎn)換效率高、使用壽命長等特點(diǎn)，是氮氧化物轉(zhuǎn)換的理想工具。氮氧化物轉(zhuǎn)換器的電化學(xué)式基本測量原理：被測氣體擴(kuò)散進(jìn)入傳感器1號(hào)測量池：1號(hào)測量池內(nèi)的氧氣被排出（氧泵），產(chǎn)生極限電流，通過測量極限電流來測量被測氣體中的氧氣濃度。同時(shí)測量1號(hào)池內(nèi)二氧化氮產(chǎn)生分解：NO→1/2N2+1/2O2，完成NO2→NO轉(zhuǎn)換。壁掛式氮氧化物轉(zhuǎn)換器購買

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