全球工業(yè)化的趨勢使得對工業(yè)廢氣排放的監(jiān)控日益重要，其中對NOx的監(jiān)控尤為重要。一般煙氣在線監(jiān)測系統(tǒng)中分析儀只能直接檢測NO組分，而實際上排放中NOx包括NO和NO2，采用氮氧化物轉(zhuǎn)換器將煙氣中的NO2在一定溫度及催化劑的作用下轉(zhuǎn)化成NO，分析儀即可將煙氣中的NOx（NO和NO2）**終以NO的形式檢測出來。催化劑填充在反應(yīng)池中，煙氣在反應(yīng)池中充分反應(yīng)，反應(yīng)池內(nèi)的填充料有效成份含量達(dá)到99.99%，使NO2高效率的轉(zhuǎn)化為NO。在正常操作環(huán)境下，反應(yīng)池內(nèi)的填充材料使用壽命達(dá)12個月。催化器面板上裝有一個智能溫控器，可實現(xiàn)PID控制，使得溫控更加準(zhǔn)確和穩(wěn)定，有利于保證催化反應(yīng)效果。氮氧化物轉(zhuǎn)換器工作條件。全新氮氧化物轉(zhuǎn)換器設(shè)備

NOx是煙氣中主要有害成分之一，其對環(huán)境和人體的危害逐步被人們所重視。大氣中氮氧化物主要來源于燃料燃燒。盡管氮氧化物種類很多，但燃燒產(chǎn)生的主要是NO和NO2，其中NO與NO2容積比約為90%～95%，以NOx表示。NO為無色無臭的氣體，與血液中血紅蛋白的結(jié)合力很強，比CO的結(jié)合力高數(shù)百倍至千倍。人們在含有NOx的空氣中停留，會因缺氧而引起***麻痹。此外NO還有致*作用，對腦細(xì)胞分裂和遺傳信息傳遞有不良影響。NO2為紅棕色有刺激性氣味的氣體，毒性是NO的4～5倍，NO2與CO共存時將加劇NO2的危害。人在NO2濃度為90～100PPm的空氣中3h即可死亡。NO2毒性也遠(yuǎn)比CO和SO2大。此外NO2與HC在紫外線照射下，經(jīng)過復(fù)雜的光化學(xué)反應(yīng)，會生成強氧化劑，該光化學(xué)煙霧不僅使大氣能見度降低，其毒性更強，刺激人的眼睛、鼻子及傷害植物。全新氮氧化物轉(zhuǎn)換器設(shè)備比較好的國產(chǎn)氮氧化物轉(zhuǎn)換器有哪些?

氮氧化合物傳感器總成是一個全智能設(shè)備，它由三個部分組成：傳感頭、控制模塊和連接電纜。 康明斯目前提供的傳感器只能用于測量出口NOx的值。 它通過車身總線與ECM通訊，同時在NOx傳感器總成內(nèi)部也有自診斷系統(tǒng)，傳感器監(jiān)測自身的工作情況并通過車身CAN總線向ECM匯報是否出現(xiàn)故障。整個NOx傳感器總成是一個零件，任何一個分部件都不能被**更換！氮氧化物傳感器上應(yīng)用了一種叫“Gortex”*的材料，來保證新鮮的空氣進(jìn)入傳感器內(nèi)部的參考比較空間。因此確保這個通風(fēng)口通暢是非常重要的，安裝時應(yīng)避免雜質(zhì)遮擋或覆蓋到這個通風(fēng)口。另外，應(yīng)盡量保證在車身噴漆和涂裝后再安裝傳感器。如果一定要在傳感器安裝后進(jìn)行車身噴漆及涂裝工作，就必須對傳感器的通風(fēng)口進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)，在噴漆涂裝工作完成后拆除保護(hù)材料以保證傳感器工作正常。

回轉(zhuǎn)窯NOX生成類型和生成量的因素1、燒成溫度的影響回轉(zhuǎn)窯主燃燒器的溫度高達(dá)1700~2000℃，這種量級的火焰溫度會促使熱力型NOX大量生成，研究表明，當(dāng)溫度高于150℃時，溫度每上升100℃，熱力型NOX的反應(yīng)速率就會增長6~7倍。2、火焰形狀的影響根據(jù)定性判斷，火焰形狀拉長，可以降低高溫點溫度，減少熱力型NOX的生成量，但過長的火焰會降低高溫區(qū)燃燒溫度，從而影響水泥熟料質(zhì)量（游離鈣高，合格率降低）。3、廢氣在窯內(nèi)的停留時間在熱能流量相同的條件下，窯截面空氣流量越大，燃燒氣體在高溫區(qū)停留時間越短，形成的NOX量越少，因此，縮短煙氣在燃燒器出口端附近高溫區(qū)停留時間，可減少氧分子和氮分子反應(yīng)幾率，減少燃燒型NOX的生成量。宜先公司的cems氮氧化物轉(zhuǎn)化器是煙氣檢測系統(tǒng)中不可缺少的。

氮氧化物傳感器工作條件：（1）當(dāng)接通點火開關(guān)時，N0x傳感器將加熱到100℃。之后等待DCU發(fā)出一個“”溫度信號（Dew Point）“”溫度是指：在這個溫度后排氣系統(tǒng)內(nèi)將不會有能損壞N0x傳感器的濕氣存在。目前溫度被設(shè)定為140℃，溫度值是參考EGP的出口溫度傳感器測出的數(shù)值。

   （2）傳感器當(dāng)接收到DCU發(fā)來的溫度信號后，傳感器將自行加熱到一定溫度（可為800℃）注意：此時如果傳感器頭接觸到水將會導(dǎo)致傳感器損壞。

   （3）加熱到工作溫度后，傳感器車開始正常的測量工作。

   （4）傳感器將氮氧化物值發(fā)送到CAN總線上，發(fā)動機后處理單元通過這些信息對氮氧化物的排放進(jìn)行監(jiān)測。 碳基氮氧化物轉(zhuǎn)化器轉(zhuǎn)化效率可達(dá)97%，一般建議觸媒管半年更換一次。NO2氮氧化物轉(zhuǎn)換器價格

氮氧化物轉(zhuǎn)換器技術(shù)參數(shù)。全新氮氧化物轉(zhuǎn)換器設(shè)備

宜先YX-NOX101cems氮氧化物轉(zhuǎn)換器,市面工業(yè)化的趨勢使得對工業(yè)廢氣排放的監(jiān)控越來越重視，其中對氮氧化物的監(jiān)控非常重視。一般煙氣在線監(jiān)測系統(tǒng)中分析儀只能直接監(jiān)測NO的組分，而實際上排放中氮氧化物包括一氧化氮NO和二氧化氮NO2，氮氧化物轉(zhuǎn)換器采用NOx氮氧化物轉(zhuǎn)化器將煙氣中的NO2二氧化氮在一定溫度及催化劑的作用下轉(zhuǎn)化成NO一氧化氮，氣體分析儀即可將煙氣中的NOx（NO一氧化氮和NO2二氧化氮）以NO一氧化氮的形式檢測出來。從而達(dá)到測量氮氧化物的濃度。宜先氮氧化物轉(zhuǎn)換器有碳基和高分子兩種催化劑，根據(jù)自己要求選擇不同的催化劑。不同溫度也需要選擇不同的催化劑。全新氮氧化物轉(zhuǎn)換器設(shè)備

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