GNSS 導(dǎo)航模擬器具備良好的用戶平臺適配性。針對車載平臺，模擬器可與汽車的 CAN 總線連接，將模擬的 GNSS 信號與汽車的車速、轉(zhuǎn)向等信息融合，模擬車輛在行駛過程中的導(dǎo)航狀態(tài)，為車載導(dǎo)航系統(tǒng)的升級與自動駕駛輔助功能的開發(fā)提供測試環(huán)境。對于無人機(jī)平臺，模擬器能模擬無人機(jī)在不同飛行高度、姿態(tài)下接收到的 GNSS 信號，考慮到無人機(jī)飛行速度快、機(jī)動性強(qiáng)的特點，精細(xì)調(diào)整信號參數(shù)，滿足無人機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)在復(fù)雜飛行場景下的測試需求。在手持設(shè)備方面，模擬器通過藍(lán)牙或 USB 接口與設(shè)備連接，模擬日常出行中用戶手持設(shè)備的導(dǎo)航信號環(huán)境，助力優(yōu)化手機(jī)、平板電腦等設(shè)備的導(dǎo)航軟件。GNSS 模擬器模擬動態(tài)場景，測試接收機(jī)跟蹤性能。LABSAT 3gnss衛(wèi)星模擬器供應(yīng)商

定位精度是 GNSS 接收器的重心性能指標(biāo)。民用接收器精度通常在數(shù)米范圍，而采用差分定位技術(shù)的專業(yè)接收器精度可大幅提升。例如，實時動態(tài)（RTK）差分技術(shù)能使定位精度達(dá)厘米級。靈敏度決定接收器接收微弱信號的能力，高靈敏度接收器可在信號受遮擋或干擾環(huán)境下正常工作，如在城市高樓間或室內(nèi)部分場景。更新率表示接收器每秒輸出定位信息的次數(shù)，高更新率（如 10Hz 以上）適用于高速移動目標(biāo)，能及時反饋位置變化，確保動態(tài)定位的準(zhǔn)確性。功耗也是重要指標(biāo)，對于依賴電池供電的便攜式設(shè)備，低功耗接收器可延長設(shè)備續(xù)航時間。欺騙干擾GPS衛(wèi)星信號模擬器廠家GPS 模擬器模擬隧道內(nèi)信號，測試定位設(shè)備適應(yīng)性。

GNSS 射頻模擬器的工作基于對衛(wèi)星信號傳播過程的精確模擬。首先，它依據(jù)衛(wèi)星軌道模型，精確計算不同時刻衛(wèi)星的空間位置，這涉及復(fù)雜的天體力學(xué)算法，確保模擬衛(wèi)星位置與真實情況高度契合。隨后，根據(jù)衛(wèi)星位置確定信號傳播延遲，考慮到信號在電離層、對流層中的傳播影響，運用相應(yīng)的物理模型進(jìn)行修正。例如，通過 Klobuchar 模型處理電離層延遲，利用 Saastamoinen 模型計算對流層延遲。接著，生成衛(wèi)星發(fā)射的偽隨機(jī)噪聲（PRN）碼序列，每個衛(wèi)星對應(yīng)獨特的碼序列。較后，將攜帶衛(wèi)星位置、時間信息以及 PRN 碼的基帶信號，通過調(diào)制技術(shù)加載到射頻載波上，輸出模擬的 GNSS 射頻信號，完整模擬衛(wèi)星信號從太空到地面的傳播路徑。

多衛(wèi)星信號模擬整合：現(xiàn)實中的 GNSS 接收機(jī)同時接收多顆衛(wèi)星的信號，所以模擬器需要模擬多衛(wèi)星信號場景。它依據(jù)不同衛(wèi)星的軌道參數(shù)，分別生成每顆衛(wèi)星的信號。這些衛(wèi)星信號在時間和空間上都有特定的關(guān)系。例如，在某一時刻，不同衛(wèi)星處于不同的軌道位置，它們發(fā)射的信號到達(dá)地面接收機(jī)的時間和強(qiáng)度也不同。模擬器通過精確控制每顆衛(wèi)星信號的生成時間、傳播延遲和信號強(qiáng)度，將多顆衛(wèi)星的信號進(jìn)行整合。使得輸出的多衛(wèi)星信號組合能夠準(zhǔn)確反映真實 GNSS 系統(tǒng)中多顆衛(wèi)星信號同時傳播到接收機(jī)的情況，為接收機(jī)提供接近真實環(huán)境的多衛(wèi)星信號輸入。GNSS 導(dǎo)航模擬器模擬室內(nèi)導(dǎo)航場景，推動室內(nèi)定位發(fā)展。

在多系統(tǒng)協(xié)同工作的趨勢下，GNSS 模擬器具備良好的系統(tǒng)兼容性。它能同時模擬多個衛(wèi)星系統(tǒng)的信號，如 GPS、北斗、GLONASS 和 Galileo 等，并且可根據(jù)用戶需求，靈活設(shè)置各衛(wèi)星系統(tǒng)信號的比例與組合方式。在模擬過程中，能有效處理不同衛(wèi)星系統(tǒng)間的時間同步問題，通過內(nèi)部的時間轉(zhuǎn)換機(jī)制，確保不同系統(tǒng)信號在時間上精細(xì)匹配，真實模擬多衛(wèi)星系統(tǒng)聯(lián)合定位的場景，為支持多系統(tǒng)融合的 GNSS 接收機(jī)研發(fā)與測試提供了有力工具，適應(yīng)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)多元化發(fā)展的需求。GPS 信號模擬器添加噪聲干擾，測試接收機(jī)抗噪性能。船載型gnss仿真模擬器

GNSS 導(dǎo)航模擬器模擬飛機(jī)飛行軌跡，保障航空導(dǎo)航安全。LABSAT 3gnss衛(wèi)星模擬器供應(yīng)商

GNSS 導(dǎo)航模擬器對 GNSS 信號特性的模擬十分精確。它能精確復(fù)現(xiàn)衛(wèi)星信號的偽隨機(jī)噪聲碼，確保每個衛(wèi)星的碼序列與真實情況一致，從而使接收機(jī)能夠準(zhǔn)確識別衛(wèi)星。在信號強(qiáng)度模擬方面，可根據(jù)衛(wèi)星與接收機(jī)的相對位置、傳播距離以及各種干擾因素，精確調(diào)節(jié)信號強(qiáng)度，范圍從強(qiáng)信號的 - 120dBm 左右到弱信號的 - 160dBm 以下，模擬不同環(huán)境下信號強(qiáng)度的變化。同時，模擬器還能模擬信號的多普勒頻移，根據(jù)接收機(jī)與衛(wèi)星的相對運動速度，精確調(diào)整信號頻率，真實反映動態(tài)場景下信號頻率的改變，為接收機(jī)的動態(tài)定位性能測試提供保障。LABSAT 3gnss衛(wèi)星模擬器供應(yīng)商