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江西微通道散熱器翅片按需定制

來源: 發(fā)布時間:2023-05-08

在換熱器的翅片中,百葉窗翅片是公認為強化傳熱性能的翅片之一。該結(jié)構(gòu)中,由于空氣在翅片內(nèi)流動,一方面改變空氣的流動方向,另一方面中斷邊界層的增長,從而實現(xiàn)了強化傳熱的目的。但由于結(jié)構(gòu)的原因,還存在一些缺點。例如,在百葉窗翅片開設(shè)的兩窗翅設(shè)置區(qū)域中,每窗翅設(shè)置區(qū)域只有一列一排窗翅組,因此,在強化傳熱的同時,其空氣的流動阻力也急劇的增加。發(fā)明內(nèi)容本實用新型是針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提供的一種百葉窗式換熱器翅片,該百葉窗式換熱器翅片與扁管構(gòu)成的換熱器,在增加扁管換熱器空氣側(cè)翅片的傳熱的同時,對空氣的流動阻力無明顯的影響,具有換熱能力增強、翅片傳熱面積降低、降低成本、節(jié)約原材料的消耗的優(yōu)點。翅片是由特有的沖壓機床配上特有的模具沖壓而成。翅片的形狀和數(shù)量對于散熱或換熱效果的影響是很大的,需要進行仔細評估和優(yōu)化。江西微通道散熱器翅片按需定制

一臺典型的板翅式換熱器主要組成元件有翅片、隔板、封條、導(dǎo)流片和封頭等。翅片是鋁板翅式換熱器的基本元件,傳熱過程主要通過翅片熱傳導(dǎo)及翅片與流體之間的對流傳熱來完成。翅片的主要作用是擴大傳熱面積,提高換熱器得緊湊性,提高傳熱效率,兼做隔板的支撐,提高換熱器的強度和承壓能力。翅片間的節(jié)距一般從1mm~4.2mm,翅片的種類和型式多種多樣,常用的形式有鋸齒型、多孔型、平直型、波紋型等,國外還有百葉窗式翅片、片條翅片、釘狀翅片等。換熱器翅片怎么收費翅片的設(shè)計需要考慮到許多因素,例如空氣流動、表面積和傳熱系數(shù)等,以達到佳效果。

通道換熱管組成,扁平管外側(cè)由折疊的百葉窗翅片連接。百葉窗翅片以其良好的傳熱性和緊湊性用于微通道換熱器的管外側(cè)。百葉窗翅片是在基片上開相同角度的翅窗,翅化效率高,空氣流入時,由于翅片的開窗會不斷地破壞邊界層的形成,使得邊界層的厚度減薄,以此強化空氣側(cè)傳熱。目前對百葉窗翅片的研究較多BSunden等[1-3]通過試驗驗證了百葉窗翅片的傳熱系數(shù)大于光滑平直翅片的,并得到在一定范圍內(nèi)可以應(yīng)用的換熱因子和摩擦因子關(guān)聯(lián)。

板翅式換熱器由于其優(yōu)越的性能和成熟的技術(shù)已在各工業(yè)部門得到越來越廣大的應(yīng)用。1、空氣分離設(shè)備:空分設(shè)備的主換熱器、過冷器、冷凝蒸發(fā)器等低溫換熱器采用板翅式換熱器后可以節(jié)省設(shè)備投資和安裝費用,并降低單位能耗。2、石油化工:板翅式換熱器具有處理量大、分離效果好、能耗低等優(yōu)點,已被用于乙烯深冷分離、合成氨氮洗、天然氣、油田氣分離與液化等工藝過程。3、工程機械:經(jīng)過20多年的研究和實踐,世界各國已在汽車、機車散熱器、挖掘機油冷器、制冷機散熱器、大功率變壓器散熱器上成批生產(chǎn)和使用板翅式換熱器。4、超導(dǎo)和宇宙空間技術(shù):低溫超導(dǎo)和宇宙空間技術(shù)的發(fā)展,為板翅式換熱器的應(yīng)用提供了新的途徑,板翅式換熱器在美國阿波羅飛船和中國神舟飛船上都有應(yīng)用。翅片的設(shè)計和制造需要與其他部件和系統(tǒng)進行協(xié)調(diào)和集成,以滿足整體性能的要求。

小型散熱器(或稱散熱片)由鋁合金板料、鋁箔經(jīng)沖壓出翅片工藝及表面處理制成,而大型散熱器由鋁合金擠壓形成型材,再經(jīng)機械加工及表面處理制成。它們有各種形狀及尺寸供不同器件安裝及不同功耗的器件選用。散熱器一般是標準件,也可提供型材,由用戶根據(jù)要求切割成一定長度而制成非標準的散熱器。散熱器的表面處理有電泳涂漆或黑色氧極化處理,其目的是提高散熱效率及絕緣性能。散熱器廠家對不同型號的散熱器給出熱阻值或給出有關(guān)曲線,并且給出在不同散熱條件下的不同熱阻值。翅片的精細結(jié)構(gòu)為傳熱提供了更多的接觸面積,從而提高了傳熱效率。河北不銹鋼翅片生產(chǎn)廠家

細致的設(shè)計和制造工藝可以使翅片擁有更好的耐用性和穩(wěn)定性。江西微通道散熱器翅片按需定制

有限責(zé)任公司企業(yè)具有極強的投錢品屬性,作為下游制造及服務(wù)業(yè)的設(shè)備提供者,有限責(zé)任公司企業(yè)的景氣取決于下游制造服務(wù)業(yè)客戶的投錢規(guī)模和增速;而影響其投錢規(guī)模和意愿的主要因素便是這些企業(yè)的景氣度以及發(fā)展?jié)摿?!在一定程度上,裝備的智能化解決了用工不足的問題,提高了中國加工的競爭力。但在發(fā)展智能化的過程中,也確實還存在一定的問題,值得行業(yè)思考和探討。實施轉(zhuǎn)型升級,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,增強行業(yè)的活力和后勁,推動翅片成型機模具的設(shè)計、制造、生產(chǎn);機械零部件制造、加工,各類鋁板翅式換熱器翅片,不銹鋼、鈦換熱器翅片設(shè)計、生產(chǎn);電子設(shè)備散熱用銅、鋁折疊翅片,水冷板擾流片、汽車EGR冷卻器翅片、微通道散熱器翅片以及各類金屬制品的沖壓。走出一條更高質(zhì)量、更具特色、更富活力的可持續(xù)發(fā)展之路,是企業(yè)增強自身競爭能力的需要。機械及行業(yè)設(shè)備業(yè)隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展,我國的機械制造行業(yè)發(fā)展很快,制造水平有了明顯提升,并且也由單純關(guān)注產(chǎn)品質(zhì)量轉(zhuǎn)變?yōu)樵谥匾曎|(zhì)量的基礎(chǔ)上關(guān)注產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新。江西微通道散熱器翅片按需定制

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