倉儲噩夢一鍵清零？智能倉儲太神了！還在倉儲的泥沼里苦苦掙扎嗎？盤點貨物時，是不是總感覺像在玩“捉迷藏”，貨物蹤跡難尋，賬實永遠對不上？旺季來臨，訂單如雪片般飛來，倉庫卻因低效運轉(zhuǎn)，發(fā)貨速度慢如蝸牛，客戶投訴不斷，你只能干著急？人力成本越來越高，員工還常常疲憊抱怨，管理難度直線上升，收益卻持續(xù)下滑，難道只能坐以待斃？別擔心，智能倉儲帶著救星光環(huán)登場！就拿廣東易庫來說，它的自動化立體倉庫，就像倉儲界的“空間魔法師”，不管多大的存儲難題，都能輕松化解，讓每一寸空間都物盡其用。智能分揀系統(tǒng)火力全開，快速識別、精準抓取，效率爆表。不僅如此，廣東易庫智能倉儲利用大數(shù)據(jù)和AI技術(shù)，深度分析市場，提前為庫存排兵布陣。還融入共享理念，降低成本。布局跨境海外倉，助力企業(yè)拓展全球業(yè)務(wù)。選擇廣東易庫智能倉儲，就是選擇與高效、智能同行，輕松打破倉儲困境，開啟企業(yè)騰飛新征程！ 醫(yī)療行業(yè)智能倉儲，易庫智能藥品倉庫，智能褒藥柜！東莞易庫智能倉儲

    廣東易庫智能倉儲機器人的技術(shù)是在不斷進步中，傳統(tǒng)的磁導(dǎo)航AGV的智能性相對較低、運作系統(tǒng)較為僵化、只能服從簡單的編程指令、設(shè)備更新時容易出現(xiàn)中斷情況、在運輸過程中一旦遇到靜態(tài)或動態(tài)的障礙物時容易出現(xiàn)故障、對于復(fù)雜、繁瑣、智能的指令很難運行伴隨著技術(shù)的發(fā)展，在AGV基礎(chǔ)上提出了新的概念——AMR（自主移動機器人），英文名稱為autonomousmobilerobots。AGV與AMR，盡管都以字母“A”開頭，但AGV是“自動牽引”、AMR是“自主移動”，可見兩者有著本質(zhì)區(qū)別。什么是AMR，擁有SLAM自主導(dǎo)航技術(shù)的移動機器人稱為AMR，那么，什么又是SLAM技術(shù)，SLAM技術(shù)就是指機器人在未知環(huán)境中，完成定位、建圖、路徑規(guī)劃的整套流程，簡單地說，SLAM分為激光SLAM（2D或3D）和視覺SLAM兩大類。在AMR的所有技術(shù)中，導(dǎo)航是重中之重。導(dǎo)航的**是回答三個問題：一、機器人的位置和朝向是怎樣的；二、機器人要去哪里以及怎么去；三、怎么判斷機器人已經(jīng)到達了目的地，這三個問題又可以歸結(jié)為一點——定位。AMR的另一項技術(shù)在于分布式的控制系統(tǒng)。與AGV不同，AMR不需要一個控制系統(tǒng)對它發(fā)號施令，而是可以根據(jù)周圍環(huán)境自主決策。清遠智能倉儲系統(tǒng)解決方案易庫智能齊套庫，智能倉儲，自動化倉儲設(shè)備！

    智能倉儲，是一家企業(yè)非常重要的組成部分，無論傳統(tǒng)企業(yè)還是新興企業(yè)，都在加速對智能倉儲物流進行探索，在互聯(lián)網(wǎng)與物流業(yè)的加速融合以及工業(yè)，倉儲物流業(yè)作為服務(wù)鏈條上重要的一環(huán)，已在探尋持續(xù)向前發(fā)展的新勢能。智能倉儲機器人風(fēng)靡全球，倉儲物流行業(yè)走上快車道，倉儲機器人大有可為。作為智能物流設(shè)備之一的倉儲機器人近年來呈現(xiàn)爆發(fā)式的增長，但總的來說，大量倉庫，特別是大宗物流倉儲，仍以人工作業(yè)為主，因此，大范圍看，倉儲物流機器人行業(yè)還處于早期的發(fā)展階段。倉儲機器人的早期的應(yīng)用，有兩大特點，一是一些工作勢必會由智能的機器人來代替人工，如高危作業(yè),高頻繁工作,精度作業(yè)等，二是在一些行業(yè)比如汽車、物流、化工，AGV將逐步取代人工完成一些工作，實現(xiàn)智能倉儲無人化管理。目前，倉儲機器人廣泛應(yīng)用于電商、鞋服、3C電子、電力、醫(yī)藥、零售商超、紡織、食品等行業(yè)倉儲自動化，更被順豐，DHL，京東，阿里，三通一達等物流企業(yè)用為專業(yè)倉儲設(shè)備。

智能倉儲基于行業(yè)統(tǒng)一標準和互聯(lián)互通的信息，以自動化和無人化為發(fā)展方向的自動化倉儲才能實現(xiàn)。隨著科技的不斷發(fā)展和應(yīng)用，倉儲無人化的程度在不斷上升，以京東無人倉為的智能倉儲可以實現(xiàn)“倉運配”全流程無人化。弊端是，目前市場上的機器人過于昂貴，雖然有無人機器人這項技術(shù)，但是對于絕大多數(shù)倉儲來說，成本費用和試錯成本都相應(yīng)過高，對于全自動化倉儲的普及還有遙遠的路要走。大眾覺得倉儲機器人是智能化的表現(xiàn)，其實只能算自動化，執(zhí)行操作員只是給他編寫的路徑和任務(wù)，機器本身并無學(xué)習(xí)和自我優(yōu)化等能力，而智能象征著機器人自我也能學(xué)習(xí)從而優(yōu)化路徑方案等過程，所以目前只能算步入了自動化，而無人化只是自動化的一個表現(xiàn)，但我們要相信在智能技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用中，未來智能倉儲將會離我們越來越近。一體化主要指的是人機一體化，通過機器輔助人，比如自動化裝備使人突破自身限制，來提升效率，人輔助設(shè)備，比如及時糾正和控制機器的錯誤行為并參與機器賦能和戰(zhàn)略實施。打造完全體的自動化工廠因為成本問題，自動化在倉儲的應(yīng)用在目前大多數(shù)倉儲中還只是局限于一個區(qū)域性或者部分性的自動化體系，還是需要大量員工的運作。廣東易庫智能倉儲，智能堆垛機與立體倉儲完美融合，為倉儲管理帶來新變革。

一個良好的倉庫規(guī)劃，不僅可以在有限的空間內(nèi)盡可能多放物品，而且還能避免不同品質(zhì)、狀態(tài)、大小、種類的貨品混合在一起，方便找貨、上架、盤點等作業(yè)進行。企業(yè)根據(jù)自己貨品的特性，合理劃分出各個倉庫/庫區(qū)/庫位，再進行條碼標簽粘貼標識。然后將這些倉庫/庫區(qū)/庫位條碼，整理好一鍵導(dǎo)入到智能倉儲管理系統(tǒng)中，一方面可以在系統(tǒng)維護管理，另一方面可以將貨品與儲位進行綁定，方便后續(xù)找貨、上架、盤點等作業(yè)進行，也可以生成一個倉庫使用報表。易庫公安局證物庫，智能檔案庫，自動化倉庫！南通倉儲自動化智能倉儲策劃

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改造后的數(shù)字倉庫可通過數(shù)據(jù)化等手段對倉儲的作業(yè)流程進行管理，提高管理效率，使物流作業(yè)中的信息更加透明，為物流作業(yè)的分析提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支持。同時，在數(shù)據(jù)化的基礎(chǔ)上，也能對倉儲運營情況進行數(shù)據(jù)的提取和分析，分析各種倉儲績效，例如揀貨效率、倉儲效率、裝車效率、出庫數(shù)量等，反映過去一定時期或目前的倉儲運營能力，為此后進一步的企業(yè)整體所需的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級提供支持。當下，可以說數(shù)字化的浪潮席卷了所有行業(yè)，一系列“數(shù)字化”改造令人目不睱接。智能倉儲作業(yè)是企業(yè)供應(yīng)鏈必不可少的一環(huán)，也是關(guān)鍵的一環(huán)，企業(yè)若不想在數(shù)字化浪潮中落后，不妨從“倉儲數(shù)字化”開始。一方面，既能提高倉儲作業(yè)周轉(zhuǎn)效率，降低倉儲運營成本，又能推進供應(yīng)鏈數(shù)字化，促進供應(yīng)鏈協(xié)同化，進而推動鏈上企業(yè)、甚至行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。東莞易庫智能倉儲