從司機的活動方式來看，整車運輸中，司機更多接到貨主的發(fā)貨請求后直接從起點將貨物運送至目的地，一般只有去程的貨物運輸，而回程時則往往沒有貨物可以承運。此時，司機就往往會通過各種方式去自行找貨，降低回程空車造成的浪費與損失。而零擔運輸中，運輸企業(yè)往往已為司機在干線節(jié)點處準備好貨物，司機將整合為一輛車的貨物發(fā)往指定的干線節(jié)點或是在節(jié)點處進行集結與分撥。綜上所述，整車運輸是一種較為分散與隨機的貨物從起點運到終點的直達運輸，需要依靠規(guī)模經濟形成效益，而零擔運輸一般是一種較為固定與集中的干線和末端配送運輸，需要把不同物流起點的貨源通過支線運營車輛匯集到裝卸站點進行整合，運送到終點后要把貨物分解裝卸，再依靠當地的短途運輸車輛把貨物送到較終的收貨人手中。現有中國公路運輸業(yè)比較突出的“返程空車”問題主要集中體現在整車運輸中，返程司機找不到貨后就會前往鄰近的配貨站找貨和等貨，而對于從事零擔運輸的干線和末端配送企業(yè)而言，低效與浪費問題并非主要矛盾。運輸平臺整合整車零擔運輸資源，整車提供一站式服務，零擔實現快速拼車運輸。服裝整車零擔運輸哪家價格合適

物流公司說的整車零擔是什么意思？1、整車：一般地說，一批貨物按照它的重量或體積需要單獨使用三十噸以上的一輛或超過一輛的貨車裝運，或者雖然不能裝滿一輛貨車，但是由于貨物的性質、形狀或運送條件等的原因，必須單獨使用一輛貨車裝運時，都應該以整車的方式運輸。2、零擔：如果按照它的性質、形狀、運送條件等不需要單獨使用一輛貨車運輸，可以與其它幾批貨物拼裝一輛貨車運送時，則按零擔的方式運輸。零擔運輸一件體積較小不能小于0.02立方米（一件重量在10公斤以上的除外），每批不得超過300件。3、集裝箱：為了節(jié)約貨物包裝材料、降,低商品成本、簡化運輸手續(xù)、提高裝卸作業(yè)效率、加速貨物和車輛周轉、以貴重、易碎、怕濕貨物為主，在鐵路集裝箱運輸營業(yè)所或集裝箱辦理站之間，可辦理集裝箱運輸。廣東飲品整車零擔運輸代理點整車零擔運輸實現貨物快速周轉，整車減少庫存積壓，零擔加速小批量貨物流通。

此外，隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展，部分零擔業(yè)務逐漸向快運方向轉型。快運服務面向單位及個人，提供在特定時間內將物品運達目的地的快捷運輸。其特點是運輸方式靈活多樣，可以直接將貨物運送至終端收貨人手中，或者提供指定地點自取貨或送貨到收貨點的服務。在收費方面，快運公司通常根據貨物的體積和重量進行計算，因此托運時，快運公司會詢問貨物的性質（輕貨或重貨），以便準確計費。零擔和快運的貨物重量、數量及體積均大于快遞運輸對象，且計費重量介于快遞與整車運輸之間。

承運：承運人受理零擔貨物運輸業(yè)務，手續(xù)應簡便。提倡上門服務，開展信函和電話受理業(yè)務。對符合零擔貨物運輸基本要求，包裝合格的貨物，不得拒絕承運。承運人對受理的零擔貨物及其包裝、運單、標簽，應認真審核，對不符合要求和差錯之處，應提請托運人改善和修正，并于重要修正處加蓋托運人印章。審核無誤后，在運單上加蓋承運章。承運人對零擔貨物有疑義時，可以要求托運人拆包檢查。承運人應將托運人提供的禁、限運貨物及公安、衛(wèi)生檢疫等準運證明的名稱和文號填入“起運站記載事項”欄內，并在證明上加蓋承運章，必要時可將證明附于運單上，隨貨同行，以備查驗，運達后一并交收貨人。承運人對辦理保價運輸的貨物，應在運單上加蓋“保價運輸”戳記，并按規(guī)定核收保價費。對有其他特殊要求的貨物，必須嚴格遵守商定的運輸條件和特約事項。電商大促時整車零擔運輸發(fā)力，整車運輸爆款商品，零擔整合零散訂單快速發(fā)貨。

在零擔貨物運輸中，根據零擔貨物的性質將其分為普通零擔貨物、笨重零擔貨物和危險零擔貨物三種。（1）普通零擔貨物：指普通成件包裝，無危險型或危險性極小的，并容易和其他貨物拼裝，件重、體積、長度均不足整車裝運。（2）笨重零擔貨物：指一件貨物重量超過1噸，體積大于2立方米或長度在5米以上，其性質適宜用敞車裝運和吊裝吊卸的貨物。（3）危險零擔貨物：指在運輸過程中，具有易燃爆裂、腐蝕、有害和放射性等特性，并能按零擔辦理的危險貨物。通過整車零擔運輸，客戶可以實現運輸成本和效率的平衡。遼寧茶整車零擔運輸

物流公司推出整車零擔運輸方案，整車專車配送，零擔精確拼車，提升運輸效率。服裝整車零擔運輸哪家價格合適

專線、干線和支線：至于大家經常提到的專線、干線、支線，這三個名詞說的是運輸線路的問題。專線是指兩個城市的整車點到點。物流公司專業(yè)走這條線，發(fā)貨地到接貨地都是自己的公司，自己的貨運部。例如在廣州物流園區(qū)的長沙專線，就是專門跑廣州往長沙的運輸，另外輻射湖南省。干線就是再把貨物分到二級城市去，是專線的一種延伸。采用干線的物流公司，其發(fā)貨地、或接貨地一般都會合作另外一家貨運站，不是主要線路。如到婁底的貨物,需要先走專線公司到長沙,再走干線中轉到婁底。支線是相對于干線來說的，將剩余線路的貨物，按照干線運輸線路就近原則，從較近的地方卸貨，然后換其他車輛單獨處理。例如貨物到達婁底之后，還需要下派到縣、區(qū)甚至村鎮(zhèn)，就需要繼續(xù)按照支線運轉下去。服裝整車零擔運輸哪家價格合適