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對于新能源汽車而言,下線 NVH 測試有著獨特意義。與傳統(tǒng)燃油車不同,新能源車沒有發(fā)動機的咆哮聲掩蓋其他問題。電機在運轉時雖相對安靜,但高頻電磁噪聲以及動力系統(tǒng)瞬間扭矩變化引發(fā)的振動不容小覷。下線 NVH 測試能夠精細定位這些細微瑕疵,比如檢測電池包安裝緊固程度對振動傳遞的影響,優(yōu)化電控系統(tǒng)的軟件算法以降低電流切換噪聲。通過嚴格測試,新能源車在靜謐性上得以凸顯優(yōu)勢,提升用戶對新能源產(chǎn)品的好感度,為綠色出行增添舒適保障。生產(chǎn)下線 NVH 測試流程嚴謹,從模擬不同路況行駛,到采集車內(nèi)聲學數(shù)據(jù),每個步驟都不容有絲毫差錯。南京零部件生產(chǎn)下線NVH測試
電驅生產(chǎn)下線NVH測試優(yōu)化措施與改進建議:針對數(shù)據(jù)分析中發(fā)現(xiàn)的 NVH 問題,組織工程技術人員進行討論和研究,制定相應的優(yōu)化措施和改進建議,如對電機的電磁設計進行優(yōu)化調整、改進齒輪箱的結構設計或加工工藝、更換性能更好的軸承、優(yōu)化電驅系統(tǒng)的隔振和聲學包設計等。根據(jù)優(yōu)化方案對電驅系統(tǒng)進行相應的改進和調整后,再次進行 NVH 測試,驗證優(yōu)化措施的有效性,并對測試結果進行對比分析,確保電驅系統(tǒng)的 NVH 性能得到***改善并滿足設計要求和市場需求。如果仍然存在問題,則需要重復上述測試和優(yōu)化過程,直至達到預期的 NVH 性能目標。無錫汽車及零部件生產(chǎn)下線NVH測試生產(chǎn)下線 NVH 測試技術采用先進傳感器,精確采集下線產(chǎn)品的 NVH 數(shù)據(jù),為后續(xù)優(yōu)化提供可靠數(shù)據(jù)支持。
生產(chǎn)下線NVH測試技術包括:
工況模擬技術:為了真實地評估產(chǎn)品的 NVH 性能,需要模擬產(chǎn)品的實際工作工況。在汽車下線 NVH 測試中,通過底盤測功機模擬車輛在不同路面(如平坦公路、顛簸路面)和不同行駛速度下的行駛狀態(tài)。對于機械產(chǎn)品,采用電機等驅動設備模擬其正常的工作負載和轉速。例如,在測試洗衣機的 NVH 性能時,通過加載不同重量的衣物,模擬不同的洗滌工況,來測量其在實際使用中的噪聲和振動情況。傳遞路徑分析(TPA)技術:用于確定振動和噪聲從激勵源(如發(fā)動機)傳遞到響應點(如車內(nèi)乘客耳旁)的路徑。通過 TPA 技術,可以分析每個傳遞路徑的貢獻量,從而有針對性地采取減振降噪措施。例如,在汽車 NVH 分析中,確定發(fā)動機振動通過懸架系統(tǒng)、車身結構傳遞到車內(nèi)的路徑,然后可以對關鍵的傳遞路徑進行優(yōu)化,如采用隔振襯套、阻尼材料等來減少振動和噪聲的傳遞。
下線 NVH 測試數(shù)據(jù)的分析是一項精細活。海量的數(shù)據(jù)從傳感器端涌入,專業(yè)軟件將其轉化為可視化圖表,如瀑布圖、階次圖等。瀑布圖能清晰呈現(xiàn)不同車速、頻率下的噪聲能量分布,工程師借此識別出噪聲峰值對應的部件或系統(tǒng);階次圖則在分析旋轉部件引發(fā)的振動噪聲時大顯身手,像輪胎滾動、曲軸轉動產(chǎn)生的周期性噪聲,依據(jù)階次規(guī)律精細定位根源。一旦發(fā)現(xiàn)某一頻段噪聲突出,結合車輛結構傳遞路徑分析,確定是防火墻隔音不足還是地板隔音墊失效,進而優(yōu)化相應的隔音降噪措施。利用生產(chǎn)下線 NVH 測試技術,能夠快速準確地獲取下線產(chǎn)品的 NVH 性能數(shù)據(jù),助力企業(yè)高效決策。
新能源汽車由于沒有發(fā)動機的轟鳴聲掩蓋其他噪聲,車內(nèi)噪聲源更加凸顯。除了動力系統(tǒng)和電池系統(tǒng)產(chǎn)生的噪聲,風噪、胎噪以及車身結構振動噪聲等對車內(nèi)舒適性影響更大。在生產(chǎn)下線車內(nèi)NVH噪聲測試中,要在車內(nèi)不同位置布置麥克風,如駕駛員耳部、后排乘客耳部等位置,***采集車內(nèi)噪聲數(shù)據(jù)。通過分析不同工況下(如高速行駛、低速行駛、加速、減速等)的噪聲頻譜,確定主要噪聲源。例如,若風噪過大,可通過優(yōu)化車身外形,減少氣流分離和紊流,或者加強車身密封來降低風噪;若胎噪明顯,則可考慮選用低噪聲輪胎或優(yōu)化輪胎花紋設計。加強生產(chǎn)下線 NVH 測試環(huán)節(jié)把控,提升車輛整體靜音效果和市場競爭力。南京電機生產(chǎn)下線NVH測試聲學
汽車生產(chǎn)企業(yè)廣泛應用生產(chǎn)下線 NVH 測試技術,對每一輛下線汽車進行嚴格測試,提升整車的靜謐性和穩(wěn)定性。南京零部件生產(chǎn)下線NVH測試
在新能源汽車蓬勃發(fā)展的當下,生產(chǎn)下線 NVH 測試面臨新挑戰(zhàn)與機遇。與傳統(tǒng)燃油車相比,電動汽車少了發(fā)動機的轟鳴,但電機高頻嘯叫、電池管理系統(tǒng)散熱風扇噪聲等問題凸顯。下線 NVH 測試針對這些新能源特色噪聲源,開發(fā)專屬測試方案。利用高精度頻譜分析儀,精細定位高頻噪聲頻段,通過優(yōu)化電機控制器算法、改進風扇葉片設計等措施降噪。同時,考慮到新能源汽車靜謐性優(yōu)勢,對車內(nèi)聲學舒適性提出更高要求,NVH 測試致力于打造***安靜的駕乘空間,助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)邁向新高度。南京零部件生產(chǎn)下線NVH測試